Šarvuotos Automobilių "Lokys" MILC-3924: paskirtis, techninės charakteristikos

Šarvuotos transporto priemonės SPM-3 / MILC-3924 / "Lokys" yra Rusijos ekvivalentas MRAP tipo transporto priemonių. Tai reiškia Mine Resistant Zasadzka saugoma, o tiesiog verčia kaip "apsaugoti nuo užpuolimo iš pasalą ir pakenkti." Auto skirtos apsaugoti darbuotojus į partizaninį karą, kovos su terorizmu operacijose sąlygas ir slopinti riaušes. Šiame straipsnyje mes atidžiau pažvelgti su "Bear", pažvelgti į savo kūrybos, techninių ir taktinių savybių, taip pat daug kitų įdomių duomenų istorijoje. Norėdami pradėti išsiaiškinti, kas sukėlė šio automobilių rūšies paklausos.

Fonas

Pirmieji šarvuočiai automobiliai su dideliu apsaugos nuo sprogimų standartinių kovos su transporto priemonių kasyklų pasirodė praėjusio amžiaus 70-ųjų Pietų Afrikos Respublikos. Pirmasis modelis buvo BTR "Casper", skirtas kovos su maištininkais karinių operacijų Namibija. Ankstyvą dvidešimt pirmajame amžiuje, JAV karinės ir jos sąjungininkai kovoja Afganistane ir Irake, susiduria su didelio masto pasipriešinimo partizanų problemos. Tada jie nusprendė mokytis iš kolegų iš Pietų Afrikos patirtį. Jungtinė Karalystė, kartu su JAV pradėjo masiškai pirkti licenciją Pietų Afrikos šarvuočių, sukurti savo atnaujintą versiją. Tada atėjo MRAP santrumpą, kad stovėjo už šarvuotų automobilių su aukščiausio lygio balistine apsauga ir atsparumas programos yra susprogdintas prieštankinių minų ir pakelės bombų.

Pirmieji bandymai

Rusijoje šie automobiliai pirmoji mintis per antrąjį protrūkio karą Čečėnijoje. 2004 metais, Rusijos komandą vidaus kariuomenės inicijavo plėtros darbus dėl šarvuotų automobilių kūrimą. Sprendimas buvo išsamia operacijas Kaukaze rezultatas. Ginkluoto konflikto kontekste, kuri iškelta gana vangiai, šerdies praradimu atliktų į išpuolių gaujų dėl kolonoje darbuotojai. Iš BMP, šarvuočiai ir tankai naudojimas paramos kolonų - labai brangus priemonę. Ir prie to paties išteklių automobilių įrangos kartais daugiau lėšų darbuotojų šarvuočių. Atsižvelgiant į tai, šarvai "apsirengęs", "Ural" ir "KamAZ". Tiesa, toks peržiūrėjimas gruzovichkov turėjo teigiamą poveikį.

Tačiau kasamas keliai vis dar sukelti didelių nuostolių personalo. Ypač nukentėjo KAMAZ. Tada buvo bandoma sukurti keturių ratų pavara automobilis BMP-97 (dar žinomas kaip KAMAZ-43269, arba "Shot"). Tačiau ši tendencija taip pat nepavyko. Mašina gali atlaikyti kenkia granata tipo F1, kuris turi įkrovimo talpa tik 60 gramų TNT ekvivalentą. Taip pat buvo problemų su personalo įdarbinimo kabinoje, ir perdavimo agregatų ir važiuoklės priežiūra.

Plėtra "Bear" mašinų

Po aukščiau išvardytų verslo nesėkmės ateina iš specializuotos Holding "karinės pramonės kompanijos" nariai ir ratinių mašinų MSTU departamentas. Ir jų šarvuotis buvo sukurta "Lokys". Vyriausiasis dizaineris tapti "karinės pramonės įmonė" Stanislav Anisimov darbuotojas. Jo darbas buvo tęsiamas Michael Kireev - vadovas tobulinimo programa BRDM-2. Komanda dizainerių MSTU vadovavo Aleksandrom Smirnovym.

Pirmasis ir pagrindinis uždavinys, su kuria susiduria kūrėjai - pasiekti tokį apsaugos lygį, kaip ir MRAP programos priemonių. Šarvuotos Automobilių "Lokys" nebuvo atnaujinti jau žinomų modelių SPM-1 ir SPM-2. Tai yra visiškai nauja plėtra.

Kodėl už tokią transporto priemonę reikia

Misha ši klasė yra naudojamas kaip transporto priemonės ar veiklos vykdymo transportavimui vidinių jėgų šiais atvejais mašina:

1. Kovos su terorizmu operacijos.
2. Operacijos slopinti riaušes.
3. Sprendimai teritorinės gynybos užduotis.
4. Palengvinti pasienio kariuomenę.
5. Transportas personalo sąlygomis, kai būtina apsaugoti įgulą nuo šaunamųjų ginklų ir gynybinių-piercing jokių žalingų veiksnių.

techninės charakteristikos

Be gyvenamojo skyriuose mašiną gali tilpti 7-8 žmonių visiškai vienodai. Ir tai neskaičiuojant vadas ir vairuotojas. Dėl plataus sūpynės durų pastatytas galinėje dalyje, kariai gali realizuoti neveržtų ir greitai demontavimo pagal automobilio gaubto. Skirtingai nuo paprastų šarvuotis, MIC-3924 yra laikomas visiškai dalyvis srautą. Todėl automobilis nereikia lydėti eismo policijos institucijoms. Auto vystosi gana padorus greitis - apie 90 km / h ant gero kelio.

Mašina naudojama serijos komponentus ir mazgai su "Uralo". Jie teikia aukšto lygio patikimumą, ilgaamžiškumą (800,000 km) paprastumas ir minimalias išlaidas eksploatavimo ir automobilių remontą. Dėl SPM-3 "Bear" nustatyti galingas 300-arklio dyzelinio variklio YaMZ-7601 ir nepriklausomą torsioninės baras suspensiją su teleskopinių hidraulinių amortizatorių skolinami BTR-90. Su šia mašina turi glotnumą, didelės spartos judėjimą ir puikią pralaidumą. Kauliukas, betono sijos, purvo, statūs kalvos - visi šarvuotas "Lokys" įveikia sprogimo. Transporto priemonės charakteristikų:

• Svoris - 12 tonų.
• Matmenys būsto - 5900/2500/2600 mm.
• Prošvaisa - 500 mm.
• Kelių greitis - iki 90 km / h.
• Greitis kelyje - 35 km / val.
• Kruizas ant plento - 1400 km.
• Vairuoti - baigtas.

testas

Prieš šarvuotas automobilis pasirodė prieš kariškių, inžinierių turi beveik ištisus metus jis buvo rimtas išbandymas nustatymo ribinę jėgų tikslui. Automobilis nušautas iš arti su kulkosvaidžiais ir snaiperio šautuvai. Šarvai išgyveno, ir tai yra svarbiausia. Į Przeciwpancerny snaiperis padargai šautuvai kalibro DRUSKOS 96 12,7 mm į šimtus metrų nuotolio lentos buvo perforuoti, bet kulka šerdys buvo įstrigo šarvų arba įstrigo sėdynės atlošo. Kaip bandymų rezultatas, buvo nuspręsta, kad ateityje padidinti balistinę apsaugą mašina.

Apsauga "Lokys" automobilis

tipo šarvų naudojamas šio automobilio - įvairovė skirtumas. Mašina yra sukurtas kaip monokoko. Pasak vidaus GOST 50963, automobilius balistinių apsaugos lygio susijęs su šeštos klasės (3 klasė STANAG), ir mano apsaugos lygio - 2 klasė STANAG. Paprastais žodžiais tariant, būsto ir stiklas gali atlaikyti auskarų kulka pataikė 7.62 mm, atleistas iš šautuvo su SVD atstumas 100 metrų. Kalbant apie atsparumą pakenkti - Automobiliai gali toliau dirbti po tuo rato arba sviedinio, 6 kg TNT ekvivalentą apačioje sprogimo. Įgula negavo rimtų sužalojimų ir išsaugoti savo kovinį pajėgumą.

Aukšto lygio apsaugos nuo min užtikrinamas naudojant nešiklio korpusas, kuri turi V-formos dugną, ir didesnį aukštį atžvilgiu gyvena žemės skyriuje. transporto priemonės prošvaisa 50 cm, kuris yra didesnis nei tuo pačiu parametru APCs, BMP ir tankų. Todėl dizaineriai kuria rusų šarvuotų automobilių "Bear", teigia, kad stipresnis tai gali būti tik bakas. Ačiū Instant nustatymo dūmų ekranai mašina gali per kelias sekundes klausimu pasislėpti nuo priešo tikslas ugnies. Šydas formuojamas naudojant šią sistemą gali paslėpti šarvuotas "Turėkite" ne tik iš paprastų optinių prietaisų kuria ir stebėjimo, bet ir moderniais optoelektronikos prietaisų, įskaitant termovizoriais.

ginkluotė

Pagrindinis ginkluotė, kurie siūlo dizaineriai įdėti šarvuočio "Lokys" - kulkosvaidžių nuotolinio nustatymo, kuri yra grindžiama kulkosvaidis 6P50 "Kord" 12,7 mm. Gaisras kontrolės sistema apima dvi televizijos kameros (normalus ir žemas lygmuo), lazerio tolimatis, kelionė kompiuteris, o spalvotas LCD ekranas, kuris rodo visą būtiną informaciją. Pagrindinis sistemos privalumas yra tas, kad jis leidžia Gunner siekti nepaliekant šarvuotų apsaugos zoną. Priklausomai nuo užduoties, kaip pagrindinis ginklas vietoj kulkosvaidžio gali būti naudojamas vairuoti automatine granatsvaidį 30 d kalibro mm arba kalibro pistoletas PKTM 7.62 mm. Gaisras kontrolės sistema yra vienodai geras ir patogiai dirbti su bet kuriuo iš šių tipų ginklų. Verta pažymėti, kad toks universalus prietaisas naudojamas Rusijos kariuomenės pirmą kartą.

Speciali įranga

Šarvuotos Automobilių "Lokys" yra įrengta įvairių rinkinių specialia įranga, skirta veiksmingu karo ir užtikrinti įgulos saugumą. Tarp jų yra:

1. Nuotolinio ginklų sistemos.
2. Blocker sprogstamuosius įtaisus per radiją.
3. Prietaisas yra spinduliuotės-cheminės žvalgybos.
4. dūmų ekranas klojimo sistemą.
5. Įrenginys, skirtas vėdinimo ir filtravimo 100 HLF orą.
6. Perimetro apsauga "Roll BB".
7. uždegamas "dopingo" ratai gesinimo sistemą.
8. Oro vėdinimas.
9. Rekomenduojami OP-5M. Jis turi ksenono lempa, nuotolinio valdymo pultą, gebėjimą sutelkti dėmesį į šviesą ir darbo statoscope režimu.
10. Radijo stotis "201-Ericas".
11. Garsiakalbis įrenginys.
12. Mirksintys signaliniai žiburiai ir kiti mažiau reikšmingų parinktis.

Reikėtų pažymėti, kad visi aukščiau paminėti įrenginiai, pradedant nuo pagrindinių sistemų mažiausių detalių, yra pagamintas ant Rusijos įmonių.

pristatymas

Šarvuotos Automobilių "Lokys", kurių specifikacijos yra žavingi, pirmą kartą buvo įvesta į vėlyvą rudenį 2008 m aukštyje priemonėmis parodoje užtikrinti valstybės, vadinama INTERPOLITEX saugumą. Vėliau automobilis parodė Rusijos gynybos ministras A. E. Serdyukovu ir viršutinį valdymą Vidaus reikalų ministerijos. Iš karinės katedros vedėjas paprašė greitai baigti unikaliu bandymo automobilį. Ir Vidaus reikalų Rusijos Federacijos RG Nurgaliev ministras išreiškė įsitikinimą, kad "Lokys" netrukus atvykti į MVD technologijos gretas.

Šarvuotis su rato formulė 4 * 4 taip pat buvo eksponuojama priešais personalo ODON - atskiras padalinys specialios paskirties Vidaus kariuomenės. Bendra NE Rogozhin - vyriausiasis BB - asmeniškai patikrinti vairavimo charakteristikas. Jis išlaikė jį visų kliūčių rūšių, įveikė vertikalų sienos ir "šukomis". Atlikus bandymą, bendra sakė, kad jis labai malonu su darbo rezultato specialios paskirties transporto priemonėms. 2013 metais, po paskutinio balistinių bandymų automobilį jis buvo įtrauktas į Valstybės gynimo Kad Vidaus reikalų ministerijos.

išvada

Šiandien mes sužinojome, ką šarvuotį "Bear". Mašina vertas dėmesio, nes jos techninei ir apsauginiu efektyvumą. Tai patvirtina aukštą lygį kovinio rengimo Rusijos Federacijos ir vidaus dizaino inžinierių profesionalumo. Žinoma, tai yra puikus dizainas, kuris išliks konkurencinga ilgą laiką. Ir jūs, ir aš tiesiog tikiuosi, kad šis automobilis natūra niekas niekada reikia praktikos.