Dizainas, važiuoklė ir variklis, "Chevrolet" Niva ""

Nauja pakaba, pavarų dėžė, vairo stiprintuvas, stabdžiai, interjeras, dizainas registracija kūnas ir natūraliai modernus variklis "Niva", "Chevrolet", - GM žino, kaip nustebinti savo Rusijos vartotojams. Tai buvo pirmas kartas, ties dviejų tūkstantosios pradžioje ir dar kartą - 2016 metais, po to, kai serijinės gamybos numatomą "Chevy" -2 pradžios.

Istorija modelio

Dėl artimųjų 1998. Maskvos Variklio AvtoVAZ valdymo pristatė naują modelį senųjų "Niva". Buvo manoma, kad ši versija bus pakeisti senas, bet masinės gamybos Grupės neturėjo pakankamai pinigų. Tada buvo nuspręsta parduoti savo Šiaurės Amerikos korporacijai "General Motors".

Iki 2002-ųjų pradžioje, inžinieriai, projektuotojai ir kūrėjai sukūrė ir pradėjo į gamybą visiškai kitą automobilį, žinomas kaip "Chevrolet-Niva". Naujasis modelis yra palankiai skyrėsi nuo savo pirmtako, kuris nebuvo atnaujinto stiliaus 24 metų.

Iš pradžių buvo manoma, kad dabartinė versija pakeis "senoji", tačiau įvertinus jo preliminari kaina paaiškėjo, kad "Chevrolet" yra beveik dvigubai brangiau kaip savo prototipą. Nepaisant to, kad daugelis rusai vertina vidaus visureigį "Niva", "Chevrolet", jo kaina buvo kai kurie iš jų nepasiekiamas. Taigi, "AvtoVAZ" vadovybė nusprendė išlaikyti šių dviejų modelių, kurie, beje, yra populiarus šiuo metu.

techninės charakteristikos

Modernus variklis "Lauko" Chevrolet "prisitaikė prie 92-ojo benzino. Keturių cilindrų buvimas visiškai teikia automobilių traukos jokių langų, nepaisant to, kad teigiama pažaboti svoris yra 1410 kg, o pilnai pakrautas "Chevrolet" sveria vos dviejų tonų.

Atskirai galima išskirti mažas degalų sąnaudas automobilio - 10,4 l per 100 km mišraus tipo (greitkelis - 8,5 l, mieste - 13,9 L). Turėkite omenyje, kad jis turi nuolatinę keturių ratų pavarą su visais keturiais yra valdomas tarp ašies diferencialo blokavimu ratų. Verta paminėti, kad į "Niva-Chevrolet" pajėgumo šis srautas yra pakankamas, o ne kalbėti apie tai, kad variklis yra gana silpnas.

ilgis pagal 48 mm didesnis kaip keturi metrų ženklo automobiliu. Kartu su puikiu prošvaisą, kuris leidžia optimaliai naudoti miesto aplinkoje, ir visiškai nėra šaligatvio.

Ar vožtuvai priespaudą?

Automobilių savininkai turėtų būti pridėta atskirai, kad laiko juosta jis neturi, vietoj jo - grandinę. Bet tai nėra garantija, kad jei jis neturi ištempti arba lūžiai bus sulenkta vožtuvas. "Chevrolet-Niva" dėl to, kad keliose diržo nebuvimo yra apsaugotas nuo trūkimo, gerai, jei grandinės metalo arba "plokštės" nebus stovėti - šio problemos bus didesnis. Žemiau yra įmanoma žala:

• Ventiliai sulenkta kartu su vadove.
• dangtis gali būti sugadintas.
• Nepavyksta gidronatyazhitel.
• Žala kompensatoriai.

Ir tai dar ne visos problemos, kurios gali kilti nutraukimo atveju dėl Laikas grandinės "Chevrolet Niva". Taigi jums reikia atidžiai stebėti lygį ir kokybę alyvos variklio ir įtampą ant paties grandinės.

Off-kokybės dviejų pakopų padidėja razdatka turintys centras diferencialą su priverstine užblokavimo.

Apgaulė, pritaikyti vidaus veikimo

Kai per importo analogus privalumas slypi mažame tūryje maitinimo bloko, lygi 1,7 l talpos ir nurodytą TCP, - 80 arklio galių. Rusijos draudikai ir mokesčių sistema, po daugiau kaip 100-ies ribos padidinimo apskaičiavimo veiksnius. Taigi, efektyvus variklis "Lauko" Chevrolet "su tokia galia prilygsta jį šių sąlygų automobiliams" Kalina "arba" Grant ".

Naujo dizaino sukūrimas 2009

Prieš 2015 m Vazos 2123 galima įsigyti be rimto dizaino sukūrimui. Tik 2009 buvo padaryta nedidelė keisti automobilio "Chevrolet", Niva ", naujasis modelis nėra labai skiriasi nuo senojo: gavo atnaujintas buferiai ir groteles ir galinius žibintus ir plastiko apdaila ant durų. Į tai skiriasi nuo ankstesnės versijos baigiasi.

Pavarų dėžė, pakaba ir variklis "Niva", "Chevrolet" išliko nepakitusi. Bet ant stabdžių sistemos ir vairo galima sakyti priešingai. Nauja Galia, pagaminta Vokietijoje, taip pat iš dulkių stabdžių Valeo sistemos stiprinimas padėjo padidinti komfortą ir kokybę atsižvelgiant į vidaus visureigis valdymą.

Naujo dizaino sukūrimas 2016: "Chevy Niva" -2

Pasaulinė krizė paveikė serijinės gamybos "Niva-Chevrolet" -2 pradžios laiką. Tikimasi, paleidimas konvejerio, gali būti šiek tiek atidėtas 2016 m. Visi zvisit ant pasaulinėje rinkoje susidariusios padėties. Tačiau, nepaisant to, kad modelis dar nėra parduodamas, daug apie tai yra žinoma.

Kai pirmą kartą pažvelgti į automobilį atrodo, kad jis veikiamas dizaino sukūrimui išvaizdą. Automobilis pradėjo ieškoti daugiau agresyvus ir augo ilgio 25 cm. Gaubtas modelis dabar yra neatsiejama su radiatoriaus falshreshotkoy ir pailgi "neapsaugoto" optika. Nuožulniais ir talpus priekinis bamperis su rūko žibintais šiek tiek kliudė išsikiša į priekį. Tai pabrėžia grobuoniškas nuotaikos modelius.

Naujo dizaino sukūrimas "Chevrolet", Niva ", kurių kaina dar nėra paskelbta, bus pateikti keli variantai su platų variantų:

• automatinė pavarų dėžė;
• Galinio vaizdo veidrodis ir priekinis langas su šildymo;
• Priekinių žibintų plovimo sistema;
• parkavimo jutikliai;
• klimato ar oro kondicionavimo apie pirkėjo pasirinkimą;
• elektra valdomi langai visi šoniniai langai;
• multmediynaya sistema.

Ir tai dar ne viskas paskelbė privalumus naują versiją, patogiausias ir numatomą vidaus visureigis. Mes galime tik laukti jo premjera klausimu pardavimo ir patikrinti asmeniškai laukiamo modelio kokybę.