Keliaujantis, Nurodymai
Puikus Kijevas metro stoties?
Istorija Kijevo metro galima atsekti nuo XIX amžiaus pabaigoje, kai pirmasis bandymas savo dizainą. Bet, kad planas buvo lemta likti tik popieriuje. buvo atidaryta pirmoji stotis Kijevo metro keleiviams tik 1960. Pagrindinių rekonstrukcija transporto infrastruktūros miesto buvo dalis projekto išieškojimo miestas, buvo suniokotas per Antrąjį pasaulinį karą ir vokiečių okupacijos. Kijevas metro stotis, pastatyta daugiausia iš Sąjungos biudžeto sąskaita, su ekspertų dalyvavimą ir inžinerinių technologijų Maskvos mokyklos projektavimo ir statybos metro. Kijevas metro buvo trečias po Maskvos ir Leningrado šalyje.
Schema Kijevo metro
Nuo pirmosios metro linijos atradimas buvo daugiau nei pusę amžiaus. Neįmanoma įsivaizduoti šiuolaikinės Kijevas be šios transporto rūšies. Žemėlapis metro stoties, kuri yra gana tolygiai pasiskirstę į miesto viduryje, ir jo apylinkėse, leidžia patikrinti gautų pokario sprendimų tikslumą Kijevo metro dizainas. Per dešimt administracinių rajonų, o metro miestas gali būti pasiektas bet kurį iš jų. Projektas buvo iš pradžių reiškė jį toliau koreguoti su miesto išilgai abiejų Dniepro krantų plėtrai. Kijevas metro stotis, atsižvelgiant į pradinę schemą, buvo įsikūręs tik tris eilutes. Tolesnis Kijevo metro vyksta kaip iš trijų linijų tęsinys, ir sukurti naujus. Šiuo metu Kijeve metro turi penkias eilutes, iš kurių vienas yra aktyviai statomas, o kitas yra projektavimo etape.
Architektūros ir inžinerijos bruožai Kijevo metro
Lemiama įtaka Kijevo metro stotelės išvaizdą, turėjo erą, kurioje jie buvo suprojektuotas ir nutiestas kelias. Jie gali rasti panašumų su architektūros projektavimo stočių Maskvoje ir Leningrado metro lengvai. Tačiau yra keletas bruožų, iš kurių vienas yra beveik baigtas žemės trūkumas Kijevo metro stoties. Dažniausiai, prieiga prie miesto iš metro kartu su požemine ištrauka per gatvę.
Similar articles
Trending Now