AutomobiliaiAutomobiliai

Peugeot 5008 - novatoriškas klasika šeimai

Kaip už Peugeot 5008 Crossover pagrindas buvo pasirinktas kaip 3008. Tačiau iš jos pirmtako naujumas šiek tiek skiriasi ilgesne ratų baze, ir aukštą stogo liniją. jeigu Penki vietų, bet ne iš transformacijos magija gudrybės sąskaita jie gali lengvai virsti septynių. Tačiau, trečioje eilėje yra patogus tik paaugliai. Visi galines sėdynes galima sulankstyti į grindis, jei reikia. Dėl kelių bagažui konfigūracijos gali būti padidintas iki 2505 litrų.

Yra net priekinės sėdynės keleivis, kuris leidžia Shipping "ilgas priemones." Salonas "Peugeot 5008 yra įrengta su dideliu skaičiumi pirštinių skyrių ir kišenių, kuriame saugoti reikalingų smulkmenų. Apskritai, aukštos kokybės ir malonaus liesti medžiagų naudojama Peugeot 5008 interjerą. Dėl papildomų pinigų, jūs galite padaryti , kad Panoraminis stogas. Kuklus įranga "Komfortas" siūlo radijo su MP3 grotuvu, navigacija ir "Bluetooth" laisvù rankù çranga už tam tikrą mokestį.

Antroje eilėje keleiviai gali mėgautis neprivaloma multimedijos sistema 2 monitorių, kurie yra įtraukti į priekinių sėdynių galvos atlošus. Be standartinės konfigūracijos Peugeot 5008 yra su oro kondicionieriais, tipiškų Maitinimo priedai, daug oro pagalves ir kitų technologinių naujovių.

Variklis diapazonas atstovaujama benzino vienetas su vožtuvais 16 1,6 litrų. Ši versija buvo sukurta bendrai BMW ir PSA. du dyzeliniai varikliai taip pat turi, taip pat 16 vožtuvų, bet jis jau dirba kartu "Ford" ir "PSA. Benzininis variklis gali rodyti 120 "arklius". Bet daugiau galingas turbodyzelinis. Dėl turbokompresoriumi ir tiesioginiu įpurškimu galima išduoti 156 "arklius". Benzininiams varikliams užtikrina "inžinierius" penkių arba šešių žingsnių, o dyzeliniams varikliams yra numatyta "automatinė" šešis greičiu su garsinis pagrindas. Šis langelis rodo, kad priverstinio perjungimo egzistavimą.

Pakaba naujų elementų pasirinktų standartą. Priekinėje dalyje yra McPherson, galinė - konjuguota gale rankas. Už Peugeot 5008 standartas pateikia 16 colių ratus, bet už papildomą mokestį galima sumontuoti lydinio ratlankiai 17-18 colių. Dėl krumpliaratis vairo numatyta elektrogidrousilitel. "Įprastą" paketą įeina ABS ir ESP, plius Sniego Motion elektronikos rinkinys. Siekiant įgyti šimtą Peugeot 5008 reikės 12,2 sek. Teigė, maksimalus greitis yra 187 km / val. Šis spektaklis modelis su benzininiu varikliu. Kaip minėta pirmiau, turbo bus pobodree. Jo greitis veikimas yra geriau už kelias sekundes. Pirmą "šimtas", tai reikės 9,6 sekundės, tačiau maksimalus greitis padidėja iki 195 km / h.

Kai "Peugeot 5008, kurio kaina dar nėra visiškai aišku, yra įvesti į Rusijos rinką, gali būti problemų. Labiausiai tikėtina, kad tai, kad pardavimai C4 Picasso "nebuvo toks sėkmingas, kuris buvo skaičiuojamas kūrėjams. Yra žinoma, kad Vokietijoje naujovė "pagrindinio" konfigūraciją kainuos 21,500 eurų. Ji yra aprūpinta benzino variklį 1,6 litrų. Europoje apima daugiau tarpinių automobilių pardavimai galimybes. Planuojama apimtis iki 80 tūkst per metus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.