Kodėl GAZ 3106 "Atamanas" mus nuleidai?

Nedaug žmonių žino apie vidaus prabanga visureigis GAZ 3106. Kelyje plėtrai, šios žvaigždės apšviestą dangų pagal prekės pavadinimą "atamano 2". Naujovė pristatyta Maskvos automobilių parodoje prieš 13 metų. GAZ 3106 remiasi sutrumpintą važiuoklės automobiliai linijos "Ataman" pagamintos 1996 metais. Jie kūrėjai ėmėsi priekinė pakaba, stabdžių sistema, priekinė ir galinė ašis, vairo ir ratus. Automobilis buvo aprūpintas visų ratų pavara, kuri yra specialiai sukurta perdavimo atveju. Salonas pasirodė gana erdvus. Jis gali patogiai sutalpinti 7 žmonės. Hudas pasiūlė apgyvendinimą vidaus ir importuotų varikliai Toyota "ir" Iveco.

SUV 10000 JAV dolerių

Prototipas buvo pristatytas visuomenei su patobulinta penkių cilindrų dyzelinis variklis GAZ-561, kurio galia yra 141 AG Deja, ne anksčiau kaip 2001 metais, visi darbai dėl tolesnio gamybos visureigis GAZ 3106 "atamano 2" dėl ekonominių priežasčių greitai pasuko. Tačiau UAZ ir "Chevy Niva", kaip skatinamas autorių sėkmė, kad 2004 jie įdėti variantas biudžetas Jeep GAZ 3106. Pristato pagal tą patį indeksą, tai yra naujas automobilis (kuris masinei gamybai tikimasi parduoti už prieinamą kainą per 10.000 JAV dolerių) , Šiuo metu gamykla nedavė prototipas vardą ir nusprendė atsisakyti prekės ženklo "atamano 2". Autorius tiesiog nenorėjo priminti vartotojams ankstesnio modelio.

Vidaus bekelės klasika

Nauja GAZ 3106 atrodė kaip klasikinis visureigis. Jis turėjo boksuotis rėmas, kūnas su penkių durų, pakabos, ratų pavara, tai yra sėkmingas dviejų greičių perdavimo dėžė ir, žinoma, buvo užrakinti centrinį diferencialą. Prototipas buvo įrengta galios vieneto pajėgumas 147 jėgų pažymėtos ZMZ-405. Mašina neatrodė tuščias, jis pripildė hidraulinis stiprintuvas, oro pagalvės ir kitos įrangos. 2006 metų pabaigoje, eksperimentinis automobilis turėjo eiti į seriją. GAZ 3106, kurio nuotraukos buvo parodyta siaurą auditoriją, atrodė labai perspektyvi. Tai ištyręs kitų modelių dujų tęstinumą, bet ten buvo kažkas ypatinga, unikali.

2005 metais, "Rusijos automobilių" pasirodė įdomi versija prototipas GAZ 3106 VIP. Keturvietis odinė sėdynių apdaila, pilnas maitinimo reikmenys, iš atskirų galinių sėdynių skaičius, elektra reguliuojamas - visi ten į automobilį, pabrėžti savo ypatingą statusą. Elitas pridėtinės medinė apdaila originalus prietaisų skydelis, chromo, ir po gaubtu galingas benzinas siautėjantis turbo su Tarpinio šaldymo Gebėjimas - ZMZ-4054 R4 16V 2,5 litrų. Ji pagaminta 204 AG ir pagreitina automobilį 170 km / h. Apskritai tai buvo labai gražus automobilis, turi visą reikalingą off-road našumą ir patogų interjerą. Publika domisi visureigio pirkti. Manilos priimtina kaina, įdomus dizainas ir gana geros kokybės transporto priemonių efektyvumą. Tačiau ir šį kartą aparato autoriai atsisakė paleisti jį į ekonominius aspektus serijos. Matyt, tai yra lengviau gaminti ir parduoti Gazelle nei skatinti į mases buitinė visureigiams. Gaila. Perspektyvos automobilio buvo įdomu.