"Honda Lead" ( "Honda Lead): specifikacijos, nuotraukos ir atsiliepimai

Kai Motorolerių "Honda Lead" buvo nustatyti tolimoje 1982, jis tapo trumpąją bestseleriu. Mažas automobilis net nereikia įvadas, ji turėjo tiek daug geresnes technines charakteristikas, kad pirkėjai išsirikiavo už motorolerio, kuris buvo kaip žaislas, ir svėrė tik 64 kilogramų.

Pagrindiniai parametrai

Modelis vadinamas "Honda Lead 50" ir turi nepakankamai-dydis judėjimas reiškia, kad atskiri su miniatiūrinis dvitaktis variklis, turintis 5 litrų talpos. a. ir sunaudoja tik 1,3 litro degalų 100 kilometrų. Poslinkis į variklio neviršija 49 Cu. / Cm, atšaldomas oru.

Motorolerių "Honda Lead 50" neturėjo perdavimo, perdavimo yra nuolat kintantis. Mažai mašina pasižymi gera manevringumą, minimalus apsisukimo spindulys 1,7 metrų. Degalų bakas turi 5,3 litro degalų.

Pardavimų "Honda Lead 50" vyko stabiliai aukštame lygyje šešerius metus. Ir kai motoroleris buvo modernizuota 1984 metais, daugiau galingas variklis ir iš vieno virto dvigubas, jo paklausos išaugo užsakymą.

Modelis 1988

Po šešerių metų nuo gamybos pradžios bendrovė pradėjo naują motorolerį "Honda Lead" AF-20E varikliu. Šio motorolerio ištiko jos masto populiarumas. Nors rinka turėjo du pyatidesyatikubovye modelį "Suzuki Juridinis adresas" ir "Yamaha axis". Su "Honda" Švino AF 20E "technika" Yamaha "ir" Suzuki "atėjimas sumažėjo. Pardavėjai iš trijų pirmaujančių Japonijos kompanijų turėjo pasidalinti rinką.

Techninės charakteristikos motoroleris "Honda Lead AF-20":

• cilindro tūris - 49 cc / cm;
• variklio galia - 6,5 litro. p.;
• sukimo momentas - 0,73 esant 6000 aps / min greičiu;
• suspaudimo - 7,2;
• kuro srautas - 1,72 litro 100 kilometrų esant 40 km / h greičiu;
• aušinimo - oro;
• Kuro bako talpa - 7,2 litrų;
• Priekiniai stabdžiai - diskiniai, vėdinamos;
• galiniai stabdžiai - būgniniai.

Modelis HF05

Antra labiausiai populiarus buvo motoroleris "Honda Lead 90" taip pat sukurtas 1988 m. Dvivietis motoroleris buvo pagamintas pagal prekės pavadinimą HF05.

Svoris ir dydis parametrai modelis:

• 78 kg sausos masės:
• Bendras svoris - 85 kg;
• važiuoklė - 735 mm;
• prošvaisa, klirensas - 110 mm,
• interaxis atstumas - 1235 mm;
• Motoroleris ilgis - 1755 mm;
• aukštis - 1060mm;
• plotis - 715 mm;
• Kuro bako talpa - 7,2 litro.

Jėgainė:

• cilindro tūris - 89 cc / mm .;
• cilindrų gręžinys - 48,0 mm;
• Insulto - 49,6 mm;
• Suspaudimo - 6,4;
• didžiausia talpa - 8,4 litrų. a. ne 6500 aps / min .;
• sukimo momentas - 1,0 Nm esant 4000 aps / min.
• degalų sąnaudos - 1,85 litro 100 km esant 50 km / h greičiu.

Kitą plėtros bendrovės "Honda" "

1998 jis pradėjo kitą populiarus motoroleris modelio gamybą. Tai buvo dviguba motoroleris "Honda Lead 100". Naujasis įrenginys pasižymi aptakus ir didelė lempa pačiame bloke su "Turn signalus". Pamušalas iš aukštos kokybės plastiko, lygaus voką dvigubo pločio sėdynės, davė sąžiningumo ir gero dizaino įspūdį.

Pagrindinės stoties apšvietimas apima galingą reflektorius su dviem įmontuotą halogeno lempos, sukurti aštrių dvigubą šviesos spindulį, kuris apima sritį, priešais motorolerio šešiasdešimt laipsnių pločio. Galiniai žibintai yra ne tokia galinga, jų konstrukcijos motoroleriai atitinka mažos spartos, didelės galios lempos, kai stabdymo žibintas ir posūkio signalo neturi jokios reikšmės, pakanka 10-15 vatų lempučių.

Specifikacijos "šimtoji" paspirtukas

Variklis "Honda Lead 100", dviejų taktų, vieno cilindro:

• cilindro tūris - 101 cc / cm;
• cilindro skersmuo - 51 mm;
• Insulto - 49,6 mm;
• aušinimo - oro;
• suspaudimo - 6,5;
• didžiausia talpa - 9,3 litro. a. ne 6750 aps / min .;
• sukimo momentas - 1,0 Nm esant nuo 6000 aps / min greičiu.
• degalų sąnaudos - 2.32 litro 100 km kamb 60 km / h greičiu;
• Kuro bako talpa - 7,5 litrų.

Matmenys ir svoris parametrai:

• Motorolerių ilgis - 1795 mm,
• aukštis - 1060mm;
• plotis - 680 mm;
• tarpai - 1255 mm;
• prošvaisa, klirensas - 115 mm,
• motociklininko iškrovimo aukštis - 660 mm;
• apsisukimo spindulys, minimalus - 2 metrų;
• sausas svoris - 92 kg;
• Pilna masė - 99 kg.

Komfortas ir dinamika

Važinėjimas ant "Honda Lead" malonumas insulto motoroleris sklandžiai, įspūdingas viso nėra vibracijos. Motorolerių yra aiškiai skirtas mėgėjams ramus ir matuojamas judėjimą mažu greičiu ant gero kelio. Idealiai tinka pradedantiesiems, kurie neturi patirties važiuodami sporto dviračiu, ir kurie nori likti nuošalyje nuo kraštutinumų. Patogumas neabejotinai esantis motorolerio eksploatavimo. Tačiau mašina dinamika laikomi kuklus lygiu "," Honda Lead "nebus išsklaidytos taip greitai ir netikėtai. Greitis yra būtina įgyti palaipsniui. Tada motoroleris paklusnus ir reaguoja į menkiausią judėjimo greičiu. Jei mes pridėti dujos smarkiai, variklis sustoja.

veikia nustatymus

Tariamas privalumas motoroleris yra jos važiuoklės, racionaliai-skirtos stabdžiai ir suspensija. Priekiniai stabdžiai - diskiniai, vėdinamos, labai veiksminga. Galinis būgnas dirba švelniai, niekada neišeina iš proto, jis įsijungia su šiek tiek užtrukti, palyginti su priešais ir todėl paspirtukas sustoja sekundės, be slydimo ir slydimo.

Motorolerių įdiegta stabdžių sistema bendrovė "Nissan" ", kuris niekada nepavyksta. Priekinės pakabos - galingas kištukas jungtis dizainas kartu su hidrauline amortizatorius. Tai nekelia jokių problemų, tačiau jis reikalauja dėmesio, kai į staigus posūkis. Jei greitis yra didesnis nei optimalus, pakaba rankos pradeda vibruoti, o tokiu būdu gali nesuvaldyti motoroleris. Todėl, kai važiuojant vingiuotu keliu būtina laikytis minimalaus greičio.

Kai kuriuose modeliuose, pagaminti 1999 metais, nustatyti priekinė pakaba teleskopinis dizainą, bet jie nepatinka, nes jie turėjo dirbti per ribotą amplitudės ir didelės apkrovos dažnai sukelia žalą į vienetą. Be to, toks sustabdymas buvo tvirtesnė, skirtingai svirties ir "sugauti" visų pažeidimų, dėl ko purtant.

vadovavimas

Motorolerių "Honda Lead" buvo laikoma labiausiai sėkmingas modelis tarp jų pačių pobūdžio visą istoriją klausimu. Modelis lyderis ir šiandien, dėka išskirtinių techninių savybių.

Iš pradžių motoroleris sukurtas intensyviam naudojimui, todėl iš didelio stiprio dalių konstrukcija buvo iš karto nustatyti. Todėl automobilis pasuko superreliable, Long-Life ir atsparumas dilimui. Veiklos duomenys motoroleris suteiks aukštą pralaidumą, kad kartais yra labai svarbi. Variklis be kenčia nuo dulkių, purvo ir kitų išorinių veiksnių, kaip karbiuratoriaus patenka švarų orą iš po sėdyne. Motorolerių visiškai pritaikyta darbui šalyje keliuose. Žiemą, mašina gali įveikti sniego danga storis iki dvidešimties centimetrų.

Bendrovė "Honda" "nuo pirmųjų dienų išleidimo motoroleris dalyvavo aukštos kokybės ir įvairių tapybos. Iš pradžių už klasikinių juodos ir baltos spalvų įvairių kombinacijų ir tada pagrindas pradėjo naudoti buvo priimtas iš dvylikos spalvų asortimentas. Įvairus ryškių spalvų žymiai padidino mažų dviratėms transporto priemonėms patrauklumą, ir tai turėjo teigiamos įtakos pardavimų.

Kaip pasirinkti modelį

Populiariausi modifikacijos linija "švino Honda" yra "50-kubeliai" ir "90 kubelių" versija. Abu motoroleriai vyksta tame pačiame korpuse, bet variklio galia gerokai skiriasi. Ant variklio trauka ir turėtų būti vadovaujamasi pirmiausia. Kai kurie pirkėjai tiks variklio darbinis tūris 5 litrai. a. (50 cc / cm), dauguma tokio motoroleris įrengtas. Savininkams, kurie naudojami važinėti kartu, tai geriau pirkti HF05 modelį su variklio darbinis tūris 8 l. p., kad visi duomenų viršija 50 nuosėdos.

Klientų atsiliepimai

Daugybė atsiliepimai savininkų modelių "Honda Lead" daugiau nei trisdešimt metų gamybos legendinio motoroleris yra ne daug skiriasi vienas nuo kito ir buvo labai teigiamas. Visi turėtojai motoroleris pažymėjo aukštą komforto lygį, sklandžiai ir stabiliai veikti variklis. Bet pagrindinis privalumas motoroleris savininkų apsvarstyti savo patikimumą.