AutomobiliaiMotociklai

Kaip įdiegti į priekį srautą motociklo rankomis?

Padaryti praeinamasis duslintuvo su savo rankas - paprastą pratimą ir įdomus. Kadangi visi motociklų išmetimo sistema yra proto, kad jis iš dviračio apdailos nėra sunku.

medžiaga šalikai

Prieš jūs nuspręsite sukurti savo šedevrą į priekį srautą ant motociklo, galite susipažinti su komerciškai prieinamų paruoštų duslintuvus. Rinka siūlo modelius iš įvairių medžiagų:

  1. Titano - vienas iš geriausių. Šviesa, gražus ir beveik nėra šilumos.
  2. Aliuminio - bene lengvas, tačiau labai šildomas.
  3. Anglies - gražus, lengvas ir ne šilumos, bet gana trapi.
  4. Plienas - tvirtas ir stiprus, bet labai sunkus ir karšta.

Žinoma, ir kaina skiriasi. Rasti teisę kiek įmanoma, atsižvelgiant į iš dviračio dydį, ir jūs galite pasiimti duslintuvo, kuris yra rekomenduojamas gamintojo. Įrengimas pasirengę priekį srautas motociklo užtruks daug mažiau laiko. Bet jei jūs vis dar norite tai padaryti patys, tai verta daug kantrybės.

Gamyba iš duslintuvo Tiesiasroviai reaktyviniai

Kad nebūtų sutrikdyti variklio veikimą ir užkirsti kelią uždegimo motociklą, prieš pradėdami vartoti iki gamybą priekį srauto ant motociklo savo rankomis, mes bus pašalinti matavimus nuo dviračio ir parengti piešinį:

  1. Ginkluotosios su Ruletė ir matuoti atstumą nuo prijungimo prie variklio ir duslintuvo paramos koja. Tada, iš prieš motociklo pabaigoje stovu. Taigi reikia ilgis vamzdelio Manoma, atsižvelgiant į jo lenkimo. Jei šalikai yra iš abiejų pusių, antroje pusėje priemonę dėl paties principo.
  2. Nebūtinai atkreipti būsimą statybos schemą kiekvienoje rankoje atskirai dėmesį sąnarių skaičių ir lenkimo spindulys (jei jis yra).
  3. Vamzdis imtis 50-60 cm ilgesnis reikia (mano lenkimo ir galimo klaida). Kaip paprastai naudojami nerūdijančio plieno vamzdis su 10 mm skersmens.
  4. Su lenkimo įrankis pridėti reikiamą formą lygiagrečiai srautą ant motociklo. Pabandykite ant dviračio. Ji turi tiksliai sutapti matavimus.
  5. Pagal užklausą "įdaru" gali būti ploną metalo lakštas ir gręžimo yra daug skylių daug su 5 mm skersmens, tada įdiegti jį į vamzdelį. Daugiau patogu naudoti metalo tinklelio.
  6. Tinklo akių (arba lakštas skylių) yra patalpintas viduje plieninio vamzdžio.
  7. Tarp vidinio vamzdžio sienelių ir išorinio stiklo vatos kala. Pirmą kartą galite wrap vidinį vamzdelį su stiklo vata, ir tada įdėti jį į išorės.
  8. Visa tai statybos sujungti kablys su sriegiu. Skirtingai tvirtinimo kniedės, tvirtinimo nesimato iš išorės.
  9. Tvirtinimo gaisro atsparus hermetikas.

Persiųsti srautas ant motociklo pasiruošę. Dabar ji gali būti įdiegta.

Priežiūra ir aptarnavimas

Pagrindinė problema priekį srauto duslintuvo ant motociklo - tai indėlis, kuris vyksta ir nusėda ant sienų. Kuo ilgiau jis sukaupė, tuo labiau ji konfliktuoja su išmetamųjų dujų, atitinkamai biudžeto įvykdymo patvirtinimo, ir variklis dirbti sunkiau.

Antroji problema - įdirbio medžiaga (pvz stiklas) viduje duslintuvu. Tai tampa pastebimas, kai keičiant išmetimo garso tembrą.

Kad šios problemos netrukdytų mėgautis važinėti savo mėgstamą dviračiu, jums reikia periodiškai pažvelgti į duslintuvo ir išvalyti jį, keisti užpildą.

Kaip padaryti, kad tyliau duslintuvas

Kaip taisyklė, iš dviračio savininkas darys viską, kad pats girdėjau. Patarimai, kaip padaryti garsiai kriokimas iš variklį unforgettably didžioji. Bet kas, jei priešais norėtų atsikratyti "laukinių kriokimas"? Štai keletas patarimų:

  1. Nustatyti kitą duslintuvo nurodyta gamintojo.
  2. Pakeisti duslintuvo pildymo garso izoliacija medžiagą.
  3. Vietoj gamyklos įdėti pilno dydžio dvigubą kameros duslintuvu.
  4. Jei ten buvo didelis triukšmas dėl susidėvėjimo vidinio vamzdžio, jis turėtų būti pakeistas.
  5. Mount rezonatorius. Atsižvelgiant į rezonatoriaus garsas kameroje yra prarandama, kol ji hitai Duslintuvo banką.
  6. Naudoti papildomus rezonuojančiam purkštukus.
  7. Gali padėti akustinę filmą. Ji yra naudojama tiek išorėje ir Duslintuvo viduje, ir taip pat aplink vamzdžių. Jis mažina vibraciją ir decibelų lygį.
  8. Įdiekite katalizatorių. Apskritai, jis yra skirtas sumažinti kenksmingų medžiagų santykį išmetamosiose dujose, bet taip pat susidoroja su triukšmo izoliacija ir vibracijos.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.