"Fiat" Cinquecento ": aprašymu, techninėmis charakteristikomis, apžvalgos

Leidiniai "Fiat Cinquecento" automobilis pradėjo 1991 metais Tuo metu automobilis buvo prie daugelio vairuotojų skonį. Išradimas yra susijęs su tipiškas miesto klasės atstovaujamos hečbekas. pakankamai nešiojamas, yra 3 durys (dvi už keleivių salone, vienas bagažo skyriuje).

Truputis istorijos

"Fiat" Cinquecento "buvo pakeistas automobilio modelio Fiat 126. surinkimas vyko Lenkijos gamykloje. Jis dirbo gerai žinomos Giorgetto Giugiaro metu dizainas. Žinoma, jei mes palyginti Fiat Cinquecento su pagamintų per 2010-2015. Šiuolaikinių modelių, automobilis bus gerokai prastesnės tiek komforto ir technines charakteristikas. Tačiau daugelis savininkų šią mašiną atkreipkite dėmesį privalumų, pavyzdžiui, puikios kokybės, ilgo gyvenimo, kompaktiško dydžio ir ištvermės. 1998, surinkimas Cinquecento baigėsi, buvo pakeistas nauju modeliu - Fiat Seicento.

Matmenys

"Fiat Cinquecento" - trijų durų hečbekas, kompaktiniai matmenys. Apkrova ilgis 3230 mm bendra plotis ne didesnis kaip 1500 mm. Aukštis taip pat nėra labai didelis - 1440 mm. Tokie matmenys, žinoma, nepakanka atitinkamo lygio komfortą salone, tačiau didžiuosiuose miestuose, jie yra privalumas. Paklausti, kodėl? Ir viskas yra labai paprasta. Ieškoti stovėjimo vietą dideliuose miestuose - visa problema. Ir su tokiu kompaktiškas automobilis, vairuotojas suprato, kad tai lengvai.

Bazė - 2200 mm, todėl Cinquecento yra pakankamai stabili judėjimo metu. Ratai - R13, mažas klirensas, todėl užkariauti keliai neveiks. Įrengtas svoris nesiekia net 1 tona (702 kg).

techninės charakteristikos

"Fiat" Cinquecento ", skirtingai nei jo pirmtakas, buvo įrengta priekinio rato diske. Visoje klausimu buvo baigtas su trijų tipų variklius.

• Pirmasis jėgainės iki 704 kubinių metrų. cm, tapo įmanoma kurti 30L. a. Ši įranga buvo sukurta siekiant įgyvendinti tik Lenkijos teritorijoje.
• modelis buvo pasirinktas šio antrojo variklio, skirtas "Fiat" 850 ". Jo apimtis - 903 kubinių metrų. cm, o didžiausia talpa - 40 "arkliai". Šis jėgos agregatas yra tiekiama į injekavimo tipo benzino.
• Trečiasis variklis (1108 kub. Cm) yra pats galingiausias. Didžiausias traukos jėgos komponentas, lygus 54 litrų. a. Tuo metu, buvo pats keistas eilutėje vienetų įdiegta Cinquecento.

Visi varikliai buvo įrengta mechaninė pavarų dėžė, kuri buvo skirta 5-ių.

"Fiat" Cinquecento ", kuris atsiliepimai yra daugiau teigiamas, vis dar gali būti matomas miesto gatvėse. Nors šis modelis yra pakankamai gera, tačiau nuo to laiko, jums vis tiek reikia atlikti remontą. Ir tai, kai vairuotojai pradeda skųstis kai kurias problemas Su atsarginių dalių įsigijimo ir jų brangumo.