Amerikos automobilių rinka yra galingas mechanizmas natūralios atrankos, pagal kurią pašalintos struktūriškai silpnesni, reikia dažnai remontuoti ir sudėtingas priežiūra mašiną. Tokių automobilių paklausa yra palaipsniui nutraukiamas, pardavimai žemyn ir galiausiai sustoja gamyba. Daugelis problemų, susijusių su lakiųjų paklausa ir techninių neatitikimų, yra "Ford", "Buick" ir "Chevrolet". Tačiau yra ir JAV automobilių kompanijų, kurie niekuomet nepatyrė mažėjanti paklausa sunkumų kelias. Šios įmonės yra Gudriai. Ir nors šio gamintojo istorija yra kupina įvairių ekonominių sukrėtimų ir logistikos priekyje, taip pat nebuvo vyksta sklandžiai, išleidimo iš markės automobiliai "Dodge visada turėjo stabilumą.
Bendrovė į Dodge broliai, kurie įkūrė nedidelę gamybą automobilių dalys ir atsarginės dalys 1900 vardą neša. Bendrovė buvo sėkminga, ir broliai nusprendė atidaryti savo dirbtuves montavimas automobilius penkiolika metų vaisingo darbo. Tačiau jie dirba naujame srityje buvo neįmanoma, nes 1920 metais du broliai mirė. Niekas nebūtų įvykęs, kad po septyniasdešimt penkerių metų į įmonės vamzdyno Dodge Dodge Stratus puikus automobilis bus surinkti. Mes vis prieš save, paliesti absoliučiai išskirtinės išvaizdos modelius 20-ajame amžiuje - Dodge Stratus, tada tęsti bendrovės Dodge vystymosi chronologija. So gorgeous sedanas aptakus pavadintas "Dodge Stratus padarė jo išvaizda sukūrė furorą ne automobilių parodoje Detroite 2002 metais.
O dabar grįžkime prie istorinės praeities bendrovės Dodge, kuris liko be šeimininko. Aštuonerius ilgus metus, kompanija Dodge Brothers karščiavimas. Daugybė klausimų, susijusių su tiekimo, montavimo ir pardavimo gatavo produkto nuspręsti, ten buvo niekas. Ir galiausiai, situacija, aš nusprendžiau ištirti Uolter Kraysler savininkas Chrysler. Po ilgų galvojau, kad jis įgijo visas veiklos turto bendrovės Dodge, ir ji tapo dalimi Chrysler Corporation. Per laikotarpį nuo 1930 iki 1942 Dodge gamina automobilius, o nuo 1942 m pavasarį persikėlė į sunkiųjų karo džipų gamybai. Serijos produkcija buvo dvigubai serijos karinių wc ir WF automobiliams. Karinės produktai Dodge paklausa SSRS, ir visų ratų pavara Jeep Dodge WC pristatyti didelius kiekius skolinti-nuomos sistema. Tuo pačiu metu, didelio galingumo orlaivių variklių gamybą buvo įkurta bendrovė, kuri buvo įdiegta Sovietų Jak-9 lėktuvu.
Pasibaigus 1945 Jeep gamybos pabaigoje buvo nutrauktas, ir Dodge grįžo į prieškario modelių automobiliams. Nauji pokyčiai buvo ne vienas pardavėjas, ir klientai turėjo būti turinio su senais mašinos, morališkai ir fiziškai pasenusi. Tik 1960 Dodge Challenger sukūrė du naujus modelius ir įkroviklį. Abu automobiliai buvo sporto sparnas su kupė ir vyko dešimt metų jų paklausa. Remiantis Dodge WC visureigis buvo suprojektuotas ir pastatytas Dodge Power Wagon, kuri tapo visai šeimai Paėmimas kamieninių. Apskritai, Dodge viskas einasi gerai, kol 70s pabaigos "Chrysler" aplenkė krizę. Corporation "gresia bankrotas, o jei ne pagalba iš valstybės įmonė bus parduota už skolas. Šį kartą, "Chrysler" ir "Dodge su juo ir sugebėjo plaukti, bet reikia naujų projektų ir šviežio dizaino kūrimą nebuvo.
Bet vis tiek sugebėjo išleisti du naujus modelius: Dodge Aries, gražus stilingas sedanas ir "Dodge Caravan. Sėkmingiausias automobilis "Dodge Stratus" buvo išleistas 2001 m. Modelis buvo ne vienas, tai tiesiog keistas ir serijinė gamyba ir toliau penkiais variantais. Dodge Stratus Coupe buvo įdomiausia. Sedano skyrėsi variklio galia: 202, 154 ir 135 AG, o skyrius turėjo talpos varikliai 202 ir 148 AG Visi varikliai turi karbiuratorių. Šio penkių Stratus pirmtakas buvo kitas automobilis sukurtas 1995 metais. Tai Stratus gaminamas iki 2001 m. Po dvejų metų, jis nuriedėjo Dodge Stratus 2003 Stratus paskutinį šeimos.