Vazos 14 - patikimas "Sputnik"

Išleidimo priekinių ratų pavaros automobiliams hečbekas serijos "Satellite / Samaros" prasidėjo prieš Volgos automobilių gamykla dešimtmečius. Tai buvo pirmoji mašina, išvaizda ir savybės peržengė produkcijos prieš "klasika". Už pastarąjį šimtmetį, jie atrodo stilingas, visa veido tokio automobilio kaip pabrėžti savo dinamišką kokybę ir spartą. Metų praėjo, mašina vis dar buvo populiarus, tačiau, kaip tai atsitinka, pakeisti vieną herojai pradėjo ateiti daugiau. Visa tai paskatino dizainerius prie minties, kad nieko keisti iš esmės nepraktiška - automobilis vis dar turėjo gerą paklausą. Todėl buvo nuspręsta atlikti gilią dizaino sukūrimui modelio, kuris jau spėjo į VAZ 14.

Serijos gamyba keturių durų hečbekas yra nustatytas 2003 metais, baigti spaudai planuojama 2013 m pabaigoje. Po rodantis PSA 14 visuomenės automobilį sukėlė teigiamų emocijų bangą, ir, kaip pasekmė, padidinti pardavimus. Tai jau buvo kitas "Sputnik": Europos prietaisų skydelis, reguliuojamas vairo kolonėlė, naujos interjero šildytuvas, elektriniai langai ir atnaujintas modernus dizainas. Eksterjeras labai pasikeitė - nuo ankstesnių devynerių buvo tik funkcijos pilnai atnaujintas stiliaus linijas nustatyti originalų hečbekas spoileris, nauji buferiai ir apšvietimo įranga. Pokyčiai atlikta ir jėgos agregatas 14. Tiuningas Vazos buvo įdiegti naują motorinę vosmiklapannogo (1,5 L) į kuro įpurškimo paskirstymo sistemą. Techninė įranga naują automobilį yra apsauginių stiklų ir ABS.

Į tuo PSA 14 2007 m pradeda sukurti visiškai naują galios agregato (1,6 litrų). Ši naujovė turi teigiamą poveikį automobilio - dabar ji atitinka visus šiuolaikinius reikalavimus ir katalizatorius nebuvo tiesiogiai po grindimis, ir šalia variklio. Prietaisų skydelis ir interjero elementai, pagaminti iš plastiko, kaip visumos dabar padarė daugiau standžios medžiagos, ir pridūrė, kad punktų sąrašą Borto kompiuteris, skirtos specialiai PSA 14. Tuning tiek, sprendžiant iš pardavimų, automobilis išvyko į naudą.

Tiesiog po metų, Hečbekas durys buvo įdiegta daugiau siauras bagetai ir naują variklį (purkštukas, 1.6 l, 89 l. Su.), Ir kurie yra įrengtos automobilių pagamintų iki šiol. Be to, pakeitimai buvo padaryti pavarų dėžė, visų pirma, sukūrė naują penkių greičių pavarų dėžė, stabdžiai ir sankabos. Kaip rezultatas, jis sugebėjo sumažinti degalų sąnaudas ir, svarbiausia, padidinti dinamines savybes automobilio. Prošvaisa yra mažesnis, todėl, kad hečbekas tapo stabilesnė greitųjų posūkiuose. Galinė sėdynė - Sulankstomas, todėl lengva pristatyti į paskirties vietą matmenų krovinį.

Po visų atnaujinimų Vazos 14 - Modelis "Samara", - ir iki šios dienos lieka automobilis visoms progoms. Ji yra universali ir taip pat gerai naudoti miesto aplinkoje ir plento. Interjero ir eksterjero vargu ar modernus, dar Vakarų automobilių šiuo atžvilgiu iškėlė baras didelis, bet yra jame kažkas žino, kad šią dieną todėl mėgstamas daugelio gerbėjų.