Automobiliai Smart: funkcijos, aprašymai, nuotraukos

Smart automobiliai - kompaktiškas aparatas (mažos klasės), kurie yra pagaminti tos pačios bendrovės, kuri yra dalis automobilių pramonės grupei pagal pasaulyje garsaus vardo Daimler AG ".

Trumpai apie įmonę ir pirmųjų mašinų

Įdomu tai, kad kompanija, kuri gamina Smart automobilius, buvo sukurta ne tik į "Daimler", bet ir su Šveicarijos laikrodžių kompanija dalyvavimo, vadinamas "Swatch. Tačiau vėliau pasitraukė iš projekto. Pagrindinis tikslas buvo plėtoti ir kurti miestų dviviečiam automobilį su didesnio efektyvumo.

Pirmasis modelis buvo suteiktas visuomenei Frankfurte 1997 m. Automobilis buvo trijų cilindrų 0,6 litro variklis su turbokompresoriumi. Ji gamina galią 45 arklio galių ir turėjo degalų įpurškimą. Bebĭtĵ gale. Atitinkamai, galinio pavara modelis. Taip pat buvo versija su 55 arklio galių varikliu. aparato greičiu modelis nėra taip blogai - 135 kilometrų per valandą. Tuo metu, naujasis "Smart automobilis buvo labai sėkmingas, nes sudėtis buvo nuspręsta papildyti mašiną su trijų cilindrų dyzeliniu varikliu. Jo tūris buvo 0,8 litrų, ir galia - 41 AG

Darbo vienetų pagal 6-juostos perdavimo valdiklio, pavaros, turinti kintamo santykį ir elektros sankabą. Kaip standartas, yra ABS, dinamiška stabilizavimas, Traukos kontrolės sistema, specialus sugeria vairo kolonėlė, oro pagalvės ir "Crash valdytojas."

"Smart City"

Kalbant apie Smart automobilius, reikėtų pažymėti dėmesį į šį modelį. Labai įdomu, kaip yra dviejų versijų - ir kabrioletas ir kupė. Pasaulio garsus tiuningo kompanija BRABUS. Daugelis žmonių teigia, kad tai yra labai egzotiškas modelis. Sunku nesutikti - atrodo tikrai neįprasta.

Mašina skirta keliauti aplink miestą. Šiuo atžvilgiu, tai yra labai patogu ir praktiška. Jo ilgis yra 2,5 metrų, o plotis - tik 1,5. Aukštis - m 1,55 W A -. Tik 730 kg. Beje, toks "kūdikis" didelis bagažo skyrius - 150-250 litrų (priklausomai nuo modifikacijos). Bazė yra 1811 mm. Ant ratų montuojamas būgno stabdį. Iki kelių šimtų mašina pagreitina ilgas, tačiau ji gali būti suprantama. Versija 0.8 CDi Variklio - už 19,8 sekundes. Kitos versijos (su variklio 0,7 ir 0,6 dėl 45, 55 ir 62 AG) - už 15,5, 18,9, 17,2 ir 16,8 sekundžių, atitinkamai.

Ir pagaliau, vidutinis suvartojimas. Bent iš visų, "valgyti" dyzelinių versijų - tik 3,4 litro 100 km. Benzino vartoti 4.7-5 litrų.

"Smart" fortas "

Vedantis kalbą apie Smart automobilius, o mes negalime pamiršti apie šį modelį. Nepaisant kompaktiško eksterjeras, tai yra labai patogu ir turi viską, ko jums gali prireikti tik vairuotojas. Maksimalus greitis mašina yra 135 km / h, kaip ir ankstesnis modelis, ir 145 km / h.

"Smart ForTwo automobilis džiugina automatinė pavarų dėžė, ABS ir ESP sistemas, oro pagalvės, oro kondicionierius ir daug kitų naudingų dalykų. Ypač dėmesį voditelt patogų sėdynės, įrengtas su šonine atrama. Jie gali stumti atgal - ir tinka visiems. Bet apie automatine transmisija norėčiau papasakoti daugiau. Įdomu tai, kad ji veikia ne tik "Automatic" režimu - tačiau ji leidžia keisti pavaras rankiniu būdu. Šiuo tikslu pagal vairo Yra specialus "žiedlapiai".

Pakaba pakankamai elastinga, kad patinka - taip pat 15 colių ratai. Dėka gerų techninių duomenų, naujasis "Smart automobilių jaučiasi gerai ant kelio, nuolat jį tiesiai, o ne PERTEKLINIS PASUKAMUMAS. Vidutinis suvartojimas yra vis dar mažiau nei ankstesnio modelio - 3.3-4.9 litrų, priklausomai nuo modifikacijos.

"Stogu"

Kas gali patikti modelis Smart? Automobilio patogus, sportiškas, kur aktyvi dizainas ir pakankamai galinga maitinimo įrenginys, kuris pagreitina automobilį, bet ne daugiau 160 km / h. Variklis, beje, gamina 61 AG Jis įrengtas, be to, turbo ir turi platinimas kuro įpurškimą. Priekinės pakabos yra skirtingi sklendžių statramsčius ir svyravimų strypo. Galinis - sraigtinė spyruoklė, ir teleskopinis šarnyrinis rankos stabilizatorius. Priekiniai ratai yra diskiniai stabdžiai, galiniai - būgnas. Vartojimas yra 6.2 litro mieste ir 4.1 - kelyje. Kūno ilgis yra 3426 mm, - beveik metras ilgiau nei įprasta kompaktiškas "Smart".

Šis intelektualus - automobilis yra labai originalus. Jis turi nuimamą centrinę dalį stogo, pagamintas iš skaidraus plastiko. Stogas yra elektra varomas ir minkštas.

"Smart" FORFO "

Šis automobilis skirtas trijų keleivių ir vairuotojo. Tiesą sakant, tai kodėl jis buvo vadinamas "FORFO". Galų gale, tai yra verčiamas kaip "keturių". Taip, aparatas yra vis dar mažas dydžio, tačiau yra pakankamai vietos ne visiems.

Kūrėjai padarė viską, kad modelį prie sportiško važiavimo stiliumi. Sustabdymas automobilio geriausias sunku, bet būtent dėl to sugeba sureguliuoti šalutiniu keliu pažeidimus. Tačiau didelių duobių ir duobes geriau eiti aplink. Dideliu greičiu, automobilis elgiasi su pasitikėjimu - ne rulonuose ir supasi. Sklandžiai virsta bloga dalis, bet jei jums reikia eiti per staigus posūkis - tai geriau sulėtėti.

Smart automobilių, kurių charakteristikos yra gana gera, turi gerą paketas. Klimato kontrolė, šildomos sėdynės, 4 oro pagalvės, originalus stogas, pagaminti iš stiklo - trumpai tariant, viskas, ko jums reikia komforto. Beje, keli variantai - 67, 95, 64, 75, 94 ir kiek 109 AG.

interjero

Taigi visi žino, kaip jis atrodo Smart Car. Nuotraukos pateikė straipsnį, aiškiai parodyti tai. Bet ką apie interjerą? Visi žino, kad Vokietijos gamintojai visada stengėsi, kad jų automobiliai gražesnė ir harmoningas, tiek išorėje ir viduje. Protingas yra ne išimtis. Viduje viskas atrodo labai gražus ir originalus. Patinka panelė - jo apdengti audiniu ir prietaisai dedamas Nice "šulinių". Žiūrėti su rodykle aušinimo skysčio temperatūros dedamas centre. Aukštos sėdėjimo pozicija, daug galimybių prisitaikymo - tai taip pat negali, bet džiaugtis. Tačiau viskas yra sukurta vienos spalvos - dažniausiai šviesus, bet ne pjovimo akių atspalvių.

Trūkumai? Be abejo, jie yra. Savininkai sako, kad dėmesys yra per mažas galinio stiklo. Tai nėra labai gerai, su dideliais galiniais ramsčių. Dėl šios priežasties, yra "negyvas zonas." Galinio vaizdo veidrodis, žinoma, didelis, tačiau šiuo atveju tai nėra labai naudinga. Bet tada visos mašinos turi trūkumų.

kaina

Paskutinis dalykas, kurį reikėtų pasakyti - yra kaina. Taigi, modelis "FORFO", jau minėta, 2015 m (nauja) galima įsigyti už 950 tūkstančių rublių. Viso! Nors modelis turi 71 AG variklį ir su maksimaliu konfigūracijos.

Tai yra naudojamas modelis geros būklės, tačiau 2000 Išleidimo galima įsigyti už 300-350 tūkstančių rublių. Smart City kainuos net pigiau - kažkur 250-270 TR Antroji ranka "stogu" geros būklės, su automatine pavarų dėže ir 82 arklio galių atsižvelgiant į Brabus tiuningo variklio, kainuos apie 520 rublių.

Apskritai, kaip jūs galite pamatyti, kad kainos labai mažos. Ir jei žmogus turi mažą, kompaktišką ir apsukrus automobilį - galite saugiai pasirinkti Smart modelių.