VAZ-2106 alyvos slėgio jutiklis keitimas, diagnostika

Klasikinio serijos, taip pat ant VAZ-2106 alyvos slėgio jutiklis turi daugiau sudėtingų struktūrą negu "aštuoni", o vėliau automobilius. Bet faktas yra tai, kad jutiklis išveda iš įvairių formų signalą, priklausomai nuo slėgio. Šis signalas paverčiamas ir tiekiamas į lempa. O čia tai jau galima pamatyti tikslią tepalo slėgį. Naujesniuose modeliuose nėra, ji naudoja paprastą jungiklį, kuris uždaro kontūro sistemos slėgiui žemiau minimalaus vertės.

Kas yra slėgio daviklis?

Nuo modelio Vazos-2106 aliejus slėgio daviklis kontroliuoti tepimo sistemos būklė. Žinoma, jis nesiima jokių trikčių šalinimo veiksmus, bet leidžia įspėti vairuotoją, kai variklis paleidžiamas kaip kažkas neveikia. Įformina kontrolinio sistemos privalumas nustatyti iki šešių, ir net per visą jų klasikiniu, yra tai, kad matavimas atliekamas ant dviejų duomenų.

Pirma, momentinis vertė yra fiksuota ir rodomas indikatorius. Antra, mažėja vertybes slėgio žemiau minimalaus slenksčio, degimas lempa įvyksta. Tačiau šis rodiklis yra mažesnis nei vairuotojo akių lygyje. Na, kad apelsinų blykstę galima sugauti. Prietaisų skydelis Vazos-2106 susideda iš priemonių, skirtų variklių sąlygomis diagnozės skaičius, ir jie yra sumontuotas, pageidautina, nuo vairo kairėje.

Pakeisti alyvos slėgio jutiklis už VAZ 2106

Įrankių jums reikia įvesti į 19 įsikūręs elementą tiesiai ant variklio bloko, tai sunku nepastebėti - pakankamai didelis cilindras, kuris yra laidas. Jis yra arčiau reduktoriaus, vairuotojo pusėje. Be rakto Jums nėra įrankis, skirtas pakeisti nereikia.

Pirmiausia atjungti laidą, kuris yra prijungtas prie daviklio. Tik po to galima atsukti būsto naudojant pagrindinį 19, kuri buvo minėta pirmiau. Sukimo nušiuręs, atiduoti į jo vietą naują, tai visi darbai, kurie tikrai trunka dvi minutes, o kartais ir mažiau. Bet jau yra maža funkcija, kuri bus aptarta šiek tiek vėliau.

Jutiklis lempa yra įjungtas

Pažvelkite į prietaisų skydelio VAZ-2106 atrodo, pamatysite indikatorių, kuris turi rodyklės ir kontrolės lempa. Ji signalus, kad slėgio tepimo sistemos sumažėjo iki kritinės vertės. Ir tai lempa dirba su atskiru skaitymo įrenginio, kuris yra arti slėgio daviklio. Jei tai lemputė nešviečia, skaitytojas turi būti pakeistas.

Norėdami tai padaryti, du įrankius daryti - galvą 21 atviro veržliaraktį ir to paties dydžio. Pirmas dalykas, žinoma, atjunkite visus kabelius, kurie gali užkirsti kelią pašalinimas. Kodėl jums reikia du mygtukus? Vienas išlaikyti metalinį adapterį, todėl nesisuka. Antrasis prietaisas nusigręžia būstą. Atvirkštine tvarka prijungti naują. Šiame ir baigė darbą, iš naftos slėgio jutiklio pakeitimas yra sėkmingas.

Pavėluoti modelio automobiliai

Jis buvo pasakyta, kad VAZ-2106 alyvos slėgio jutiklis leidžia geriau kontroliuoti. Nuo pirmojo "Samar", Vazos įdiegia keletą kitų dizainų, kurie gali neatitikti tam tikrų grupių vairuotojams. Suprantama, kad vairuotojas vos raštingi, jis pamatė raudonųjų speneliai įvaizdį, negaliu net įtartinas. Ir kaip į jį kontroliuoti sistemos slėgį?

Tačiau dauguma technologijų išminties vairuotojų, dėl šios priežasties būtina žinoti viską, kas vyksta su varikliu. Į "Samaros" ir "dešimtis", pavyzdžiui, yra elegantiškos atributas - reguliatorius diapazono reguliavimas. Ir tai yra hidraulinė. Ir rasti automobilį su darbo mechanizmu korektorius yra nerealus ir dieną ugnis. Bet tai yra nemokama nišą savo manometru įdiegta lengvai. Šakotuvą yra montuojamas vietoj standartinio jutiklio. Variklio alyvos slėgio daviklis tampa tokia pati kaip ir "Classic". Ir atveria paprastą elektros instaliacijos, kuri yra šeriami iš degimą ir jungia visus sistemos elementus.

Kaip atlikti diagnostiką

Labai tikėtina, kad norite eiti į brangaus variklio remonto. Dėl šios priežasties, jums reikia stebėti variklio darbo režimą, visų pirma, slėgio vertė tepimo sistemą. Jei jis yra nepakankamas, naftos negalės pasiekti atokiausius kampelius. Pavyzdžiui, tepimo veleno ir vožtuvų bus nepakankamas. Tai yra įmanoma, kad pastarasis gali pradėti trankyti, tarsi verkti pagalbos.

Tikrinti - tai pažadas, kad jums nereikės nemalonių "siurprizų". Norėdami išbandyti jums reikia tiksliai manometrą su masto iki 10 barų (daugiau nei pakankamai). Šaudymas VAZ-2106 alyvos slėgio jutiklis, bet apima manometrą vietoj. Tačiau yra smulkių detalių, priklausomai nuo to matuoklio tipo pasirinktą - elektros ar telefono. Antrasis yra lengviau. Shift į įrankių, adata turėtų būti šiek tiek atrėmė. Du atmosferoje turėtų būti 2000 apsisukimų per minutę alkūninio veleno. Tačiau kartais tai yra per daug. Nepriklausomai nuo variklio greitis, slėgis turi būti ne daugiau kaip septynios aplinka.