AutomobiliaiAutomobiliai

Šildymo sistema VAZ-2114: Aprašymas, funkcijos ir gedimai

Automobilis naudoja sistemų ir mechanizmų įvairovė. Vienas iš jų - interjero šildymo sistema. Vazos-2114 taip pat yra įrengta su juo. Skirtingai nuo oro kondicionieriai viryklė aprūpinta personalu automobiliai privalomas. Galų gale, karštas oras, galite atidaryti langus. Tačiau susidoroti su žiemos šalčio salone neveiks be viryklės. Kas yra šis elementas? Kaip veikia šildymo sistema VAZ-2114? Vairuotojo, veikimo principas ir kaltę - vėliau šiame straipsnyje.

Charakteristikos ir aparatai

Pagrindinis tikslas šioje sistemoje - yra išlaikyti optimalią temperatūrą žiemos sezono salone. Be to komforto, viryklė turi ne prakaitavimas stiklą, ypač priekinio stiklo. Kad ji neturėjo iškilti kondensato viršutinėje dalyje specialių purkštukų skydelyje yra teikiamos. Tačiau Pirmasis dalykus. Žemiau bus pateikti šildymo sistemos diagrama interjerą: Tai tas pats visiems modeliams "Lada Samara" šeimos, įskaitant VAZ-2114. Tokiu būdu, šie elementai (dekodavimo grandinės), įtrauktos į sisteminio bloko:

  1. Apdaila mentėmis.
  2. Antgalis yra šildomas priekinis stiklas užbaigtą su oro kanalų.
  3. Šoninis antgalis šildymui ir vėdinimui salone.
  4. Centrinė kreiptuvas.
  5. Šildytuvas surinkimas su elektriniu varikliu.
  6. Antgalis vidiniu salono ventiliacija.
  7. Sandarinimo viryklė čiaupą.
  8. Galinis vamzdis šildytuvas Vazos-2114.
  9. Įleidimo vamzdžio krosnis.

Kur yra šildymo sistema? Vazos-2114 (įskaitant įšvirkštimui) dirba ją į kabina. Krosnelė yra dedamas į priekinio skydelio, kuri taip pat vadinama "torpeda". Priklausomai nuo šildymo ir vėdinimo sistemos VAZ-2114 pakeitimo sujungti su oro kondicionavimo ir garintuvu, ar eiti be jo. Taip pat įtraukiami į orkaitę dizaino ir čiaupo pati šilumokaičio. Naujausi darbai su pavara.

Kaip tai veikia

Veikimo principas sistemos yra gana paprasta. Jis remiasi šilumos perdavimo iš skysčio. Tokiu būdu, kaitintuvo radiatorius yra prijungtas prie pagrindinės terminalų variklio aušinimo sistemoje. Šilumokaičio viduje yra antifrizo arba antifrizo. Taigi, variklio karšto skysčio šildymo metu teka per "didelis" ratą ant šildytuvo radiatorių. Kai SAUO (valdymo blokas) yra aktyvuota variklio krosnis. Šiltas oras pradeda judėti purkštukų. Kryptis gali būti skirtingi - priekinis stiklas, šoninis, iš kabinos centre. Tai leidžia vieną ar daugiau angų, priklausomai nuo svirties orkaitėje padėtį.

Tai yra, šilumos mainų įvyksta - karšto antifrizo aušinamas ne tik pagrindiniame radiatoriaus (kuris reiškia priešais variklis, jame yra parodyta nuotraukoje žemiau), bet šilumokaityje šildymo sistemos. Žinoma, kol variklio temperatūra gerokai nukris. Todėl, šalčio vairuotojų uždaroje ertmėje korio pagrindinę radiatorius su varikliu nebuvo labai šalta. Optimalus darbo režimas - 80-90 laipsnių Celsijaus. Įjungus orkaitę šis skaičius sumažėja iki vos 10-15 proc. Bet tegul ne gauti pakabinti ant darbo principu ir atsižvelgti į pagrindinę nesėkmės šildymo sistemos VAZ-2114.

Tai neįmanoma reguliuoti temperatūrą

Dažnai vidaus automobiliai (įskaitant VAZ-2114) savininkai susiduria su oro temperatūrą valdymo bloko išdavimo neįmanoma. Krosnis vienodai pučia karšta ar šalta, nepriklausomai nuo to, pagrindinio svirties SAUO padėtyje (pavaizduotas toliau - yra orientuota). Šiuo atveju, ekspertai padarė išvadą, blogai vožtuvai arba sutriko valdymo bloko. Taip pat temperatūros jutiklis diagnozuojama. Jis įsikūręs šalia baldakimu valdymo šviesos ant lubų. Kelis kartus sukite svirties padėtį. orinis šildymas turėtų būti pakeista liesti. Jei temperatūra yra pakeistas tik tada, kai į galinę padėtį jutiklį, elementas turi būti pakeistas.

Orkaitės pučia atvėsti

Duslintuvų ir temperatūros kontrolė nepavyks labai retai. Todėl, jei šildytuvas pučia šaltą visą laiką, greičiausiai iš eilės su reduktoriumi variklio. Šis elementas yra parodyta žemiau nuotraukos. Kaip šiuo atveju, suremontuotas šildymo sistemos VAZ-2114? Purkštuvas arba karbiuratorius nesvarbu. Dėl sudėtingos konstrukcijos iš motoreduktorių pokyčius visiškai. Tai reikalauja visiškai išardyti "pinikai" priekinį skydelį. Be to, naudojant Phillips atsuktuvą, atsukti tris savisriegiais sraigtais ant kaitintuvo vieneto, parengtą laidą ir pašalinti seną varikliu reduktorius. Nauja sujungta tokiu pačiu būdu. Patikrinkite šildymo sistemos Vazos-2114 keleivių saloną. Oro turėtų pakeisti savo temperatūrą kai eina nuo svirties šalta ant bloko karšto režimu, ir atvirkščiai.

Viryklė blogų pučia kojų ir šoninių langų

Šildymo sistema VAZ-2114 nepatikimi. Laikui bėgant, orkaitė sustoja paprastai šiltų kojų ir šoninius langus. Be to, problema yra ne oro temperatūros (priešingai, ji gali būti karštas) ir elektros energijos srauto, su kuria ji yra aprūpinamas iš purkštukų. Tokiu atveju būtina patikslinti kanalų oro srautą. Norėdami tai padaryti, nuimti priekinį dangtelį taip, kad ten yra prieiga prie purkštukų. Kitas, naujas žarnelę (iš gamyklos Štai tik plastikinis vamzdelis). Be to tvarkyti sąnarių izoliacinė medžiaga "Splen". Visi tarpai tarp viršutinio ir apatinio skydelio taip pat įterptas virš jų. Po užbaigti krosnis sklendę, kuris nukreipia srautą į norimą zonoje. ji dažnai prastai prispaudžiama prie korpuso. Dėl šios priežasties, didelė dalis karšto oro tiesiog prarado skydelyje ir "vaikšto" per plyšius. Taigi, pašalinti vožtuvą ir nuimkite seną tarpiklis gamyklos geltona. Uždarykite visus įtrūkimus modelinom. Vietoj klijuoti kempinę "Bitoplast". Patartina taikyti jį keliais sluoksniais.

Apatinė antgalis

Be to, mes atnaujinti ortakiai kojų. Kai analizuojant skydelį pamatysite, kad tarp purkštukų yra didelis atotrūkis. Jam mes palaidotas Rifliuoti vamzdžiai. Nuolatinis oro skirstytuvas paimtas į išorę, o į jo vietą taip pat nustatyti banguotumą. Skersmuo turi būti 4 cm. Tokiu būdu, oro bus aiškiai nukreiptas į kojų, be jokio sandarumą. Kaip pučia stiklą, ji yra panaši į baigiama rengti. Be to, savininkai papildomai užpildyti ertmę su putų siekiant pašalinti cypiantis skydelį judėjimo metu (ši problema siekia "Samaros" net su pirmos kartos). Sprendžiant pagal atsiliepimus, šis metodas veikia.

išvada

Taigi, mes suprato, kaip dirbti šildymo sistemos VAZ-2114. Kaip matote, galite pašalinti visus gedimus su jos pačios. Daug pinigų išleisti tai nėra būtina. Po nedidelių patobulinimų šildymas VAZ-2114 galės mėgautis patikimą ir sklandų veikimą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.