Kuris yra geresnis - naftos ar dujų pavasarį: funkcijos ir atsiliepimai

Pasirinkimo reikalas automobilių amortizatorių - labai populiarus tema tarp vairuotojų. Didžiulis įvairių modelių rinkoje yra labiausiai skirtingų nuomonių ir yra daug ginčų priežastis. Galite pasakyti vieną dalyką: iš amortizatoriaus keitimas visiškai pakeičia automobilio charakterį. Dabar rinkoje yra trys tipai amortizatoriai. Tai dujų, naftos, ir dujų-užpildyti. Kiekvienas iš jų turi savo savybes ir charakteristikas. Pabandykite suprasti, kas yra geriau - naftos ar dujų pavasarį.

Funkcijos ir prietaisas

Darbo amortizatoriai yra sumažinti amplitudę ir svyravimų pavasarį skaičių. Kalbant apie veiksmų seka, tada jis nesiskiria nuo Alyvos siurblio principu. Mažas cilindras montuojamas didelis. Kai sustabdymas skiriasi, ji taip sukelia amortizatoriaus lazdele judėti. Strypas, savo ruožtu, diskai stūmoklį. Paskutinis suspaudžia dujų ar naftos cilindre. Naftos eina per mažomis angomis, į antrojo cilindro, kuris yra didesnis nei dydžio, todėl lėtėja stūmoklio ir pakabos judėjimo. Yra skirtingų tipų duomenų elementų. Galite pirkti amortizatorius dujų ar naftos. Koks yra geriausias iš jų? Komentarai apie šį ar kitus dizaino bus istorija.

Tipų transporto priemonėms amortizatorių

Taigi, jie gali būti klasifikuojami pagal įvairius veiksnius. Pagal tipą dirba medžiagą atskirti dujų, naftos ir gazomaslyanye produktus.

Taip pat, šie elementai yra išsiskiria tuo, kad vamzdžių skaičius. Gali būti viengubas arba dvigubas-vamzdžių sistema. Kaip jie veikia? Pirmasis amortizatorius yra vienas vamzdis. Šis projektas yra dažniausiai naudojamas naftos ir dujų užpildytame prietaisų. Dviejų vamzdžių rečiau.

Priklausomai nuo to, kokios amortizatoriai prideda prie transporto priemonės, ji gali judėti taip sklandžiai, kaip brangus vykdomųjų automobilius, ar sunku, kaip sportinio automobilio. Bandysime išsiaiškinti, kas yra geriau - aliejus ar dujų pavasarį.

Ypač naftos Įrenginys

Viduje šio elemento yra speciali alyva. Teka iš vieno cilindro į kitą, tai praktiškai nesuspaudžiamas skystis pakaba slopina vibracijas važiuojant automobiliu. Viduje prietaisas yra ne tik nafta. Be kompensavimo kameroje yra oro. Jam reikia užtikrinti, kad aliejus yra ne per greitai judėti iš vienos kameros į kitą. Prietaiso dinamika yra pilnai nustatomas pagal talpa perpildymo vožtuvai. Šie mechanizmai turi paprastą konstrukciją, kaip įmanoma. Todėl, jie praktiškai neturi žlugti. Silpnoji vieta iš šių įrenginių - greitai važiuojant nelygiais keliais. Stūmokliai gali staiga pereiti ir nafta - dažnai putos. Dėl to, skystis gali judėti per skylutes pereinamuoju vožtuvo taip greitai, kaip reikia. Amortizatorius dirba aukštos streso režimu.

Jei paklausite patyręs vairuotojas, kuris yra geriau - dujų ar naftos sklendę, jis rinksis dujų modelį. Daugelis vairuotojų nepatinka hidraulinį įrenginį. Atsiliepimai pasakyti, kad šaltuoju metų laiku, skystis praranda savo savybes ir tampa storesni. Nors aliejus yra šiltas, važinėti nelygiais keliais nebus pernelyg patogiai. Jei dažnai reikia keliauti per šiurkštus, oras gali patekti į aliejumi. Tai ne tik neigiamas poveikis dėl sustabdymo, bet taip pat gali sukelti produkto gedimą.

Oleoaliejus turi pliusų. Atsiliepimai pasakyti mažą kainą ir prieinamumą bet kuriuo tilto. Tai rimti privalumus. Jei vairavimo būdas yra ramus arba, jei judėjimo komfortą, tada pasirinkimas yra akivaizdus. Be to, mes manome, kitų rūšių amortizatoriais ir nuspręsti, kuris galinio amortizatoriai geriau - dujų ar naftos.

dujos

Kaip rodo pats pavadinimas, nes čia taikomi darbo dujų Specialūs medžiagos. Daugeliu atvejų azoto yra pumpuojamas spaudimą. Be to, įrenginyje taip pat yra naftos. Ji yra atskirta nuo dujų kameroje ypatingą plaukiojantieji stūmoklio, kuris neleidžia du medžiagos yra sumaišyti.

Be to, kaip jau buvo minėta, į dujų pardavimo nėra visiškai produktai. Nafta yra vis dar ten, bet dujos yra daug kartų didesnis. Struktūriškai jie žymiai skiriasi nuo naftos modelių. Vieno vamzdžio dujinių spyruoklių visada. Jei alyva elementas yra minkšta ir tinka patogus važiuoti, sustabdymo su dujų amortizatorių iš sudėtingiausių. Be to, didelis kietumas produktai yra didelės išlaidos. Atsiliepimai pasakyti, kad tai yra pasirinkimas tiems, kurie nori sportiško vairavimo stiliaus.

Dujų amortizatorius į standumo ir komfortą nesant pagerina rato sukibimą. Be to, su tokia pakaba yra visiškai eliminuojami ritinėlius. Žymiai pagerino valdomumą.

Tarpinė suma

Taigi, dabar jūs galite imtis tarpinį rezultatą ir nuspręsti, kas yra geriau - dujos arba nafta sklendė. Tiems, kurie nori ramiai važiuojant miesto keliais, geriausias pasirinkimas - Hidrauliniai produktus. Tiems, kurie mėgsta judėti greitai ant plento važiuojant dideliu greičiu, ir nori gauti geresnį valdymą, pasirinkimas yra hidraulinių elementų. Kaip matote, mes negalime aiškiai pasakyti, kad tam tikras produktas yra geriau. Jie turi skirtingas savybes, ir kažkas jiems labiau tinka, kas - mažiau. Nurodykite dujų modelį, būtina atsižvelgti į tai, kad pakeitimas turėtų būti pakeista, ir kitų pakabos komponentų.

Gazomaslyanye produktai

Čia, vienoje dizainas naudojamas tiek dujas ir naftą. Tuo didesnė dėl slėgio medžiagų, geriau kontroliuoti ir aukštesnio standumo veikiančios jėgos. dizainas privalumai, kad naftos čia niekada nebus putų. Tai saugu judėti net nelygiais keliais be baimės prarasti kontrolę ar išeiti iš amortizatorius nepakankamumas.

Dujų, naftos, gazomaslyanye sistema - kuris geriau?

Tai gana sunku klausimas. Ir dabar, žinant, kad nauda gazomaslyanyh produktus, tai sunku pasakyti, kas yra geriau amortizatorius - dujų, naftos ar gazomaslyany. Hidrauliniai įrenginiai pasenusi struktūrą. Ir ne iš jojimo komforto sąskaita yra labai abejotina. Yra pavojus sulaužyti amortizatorius važiuojant blogais keliais. Be to, tvarkymas yra prasta. O dabar, matyt, išeitis - dujų pavasarį. Bet tai gatvės lenktynininkų pasirinkimas, kurie mėgsta vairuoti greitai ant plento net be duobes ir nelygumus. Bet kaip mažas insultas, interjeras bus pastovus pakratant. Ši vibracija gali sukelti gedimą įvairių vienetų automobilį anksčiau.

Taigi pasirinkti automobilių entuziastas, kuris nori gauti gerą valdymą, santykinis komfortą, ilgaamžiškumą ir patikimumą? Pasirinkite amortizatorius dujų arba naftos? Kuris yra geresnis? Atsiliepimai pasakyti, kad kompromisas - tai gazomaslyanye produktus. Jie sujungti visus abiejuose įrenginiuose privalumų.

Dviejų vamzdžių

Naftos ar dujų užpildytame prietaisų, tokių struktūra yra labiausiai populiarus. Jie visada galima rasti rinkoje. Struktūriškai, tai paprasčiausi variantai. Funkcija - dėl dviejų naftos rezervuarų buvimas. Tokiu būdu, hidraulinis skystis gali tekėti iš vienos kameros į antrąjį per specialią pereinamojo laikotarpio vožtuvu. Tarp šios statybos privalumų buvo izoliuota ir demokratiška lyginamoji patikimumas, vertė. Trūkumų daugiau. Atsiliepimai dažnai pažymėti verdančio aliejaus. Todėl nuspręsta, kad anomalija įvyksta efektyvumą. Kitas neigiamas, sprendžiant pagal atsiliepimus - daug svorio. Jei jūs turite pasirinkti, ką VAZ šokiruoti geriau - dujų ar naftos, ekspertai rekomenduojame įdiegti hidraulinį dvigubas vamzdelis dizainą. Jie tinka ant šeimos automobiliais, kurių vairuotojai dažnai paleisti mašiną atsipalaidavęs būdu. Netinka dvigubas vamzdelis amortizatorius aliejus būti montuojamas ant sportinių automobilių, crossover ar visureigis.

dujų Vieno vamzdžio

Nes šie produktai kaip amortizuojantis krovimo dujų yra naudojama, dabar nėra būtinybės antroje vamzdžio. Reikia pasakyti, kad dėl to, kad amortizatoriaus prietaiso charakteristikų gali būti montuojamas bet kokiu kampu - net apverstą. Taip pat būtina žinoti, kad kuo daugiau dujų slėgio cilindro viduje, tuo greičiau reakcija į pakabos judėjimo. Šie variantai yra efektyviausias, sprendžiant nuomones. Dabar galite nusipirkti amortizatorius dujų ar naftos. Kuris yra geresnis? Jei norite, kad ties komforto sąskaita patikimumą, tai geriau pasirinkti dujomis užpildytos modelius.

Su arba be kontrolės?

Jei norite eiti greitai kelyje, ir po kurio laiko perkelti ant kelio, tai geriau pirkti reguliuojamą parinktį. Nustatant, kad tai labai lengva pakeisti. Kaina yra didesnė nei dujų modelių kaina. Bet efektyvumas - taip pat ant lygiu.

Dėl pasirinkimo

Taigi, mes turime pakeisti pakabos ramstyti. Kuris geriau pirkti - dujų ar naftos? Off-road ir atsipalaidavęs vairavimo stiliaus tinka naujausius produktus. Gerai ir sklandžiai keliuose - dujomis užpildytos.