Deguonies jutiklis: požymiai nesklandumus. Kas yra deguonies jutiklis (deguonies daviklis)?

Iš straipsnio, jūs išmoksite, ką deguonies daviklis. Ženklai nesėkmės šio prietaiso leis jums galvoti apie jį pakeičiantis. Kadangi pirmasis ženklas - gerokai padidėjo benzino suvartojimo. Dėl tokio elgesio priežastis bus aptarti daugiau žemiau. Pirmasis yra pakalbėti šiek tiek apie šio prietaiso istorijos, taip pat jos veiklos principai.

Dėl deguonies jutiklio poreikis

O dabar tai, kas yra reikalinga transporto priemonės Deguonies jutiklis. Simptomai ji bus aptarta vėliau. Per bet kuro degimo reikia deguonies prieigą. Be šio dujų negali praeiti degimo procesą. Todėl, deguonies turi patenka į degimo kamerą. Kaip žinote, kuro mišinys - benzino ir oro jungtis. Jei supilkite gryno benzino degimo kameroje, variklis tiesiog neveiks. Pagal tai, kiek deguonies yra išmetimo sistemos, tai galima pasakyti, kaip gerai kuro ir oro mišinys sudegė variklio cilindrus. Tai matuoti deguonies reikia liambda zondo sumą.

Šiek tiek istorijos

Pasibaigus 60-ųjų pabaigoje pirmą kartą avtokonstruktory pradėjo bando įdiegti šiuos jutiklius ant mašinos. Ankstyviausi deguonies jutikliai buvo įdiegta Volvo automobiliams. Deguonies jutiklis taip pat vadinamas liambda zondas. Faktas, kad yra raidė "Lambda" graikų abėcėlės. Ir jei mes vadiname žinynai vidaus degimo variklių, mes galime pamatyti, kad tai yra žymimas raide perteklinio oro santykį kuro mišinio. Ir šis parametras suteikia deguonies jutiklio (lambda zondo) priemonę.

veikimo principas

Deguonies jutiklis yra įdiegta tik įpurškimo automobilių, naudojančių elektroninę variklio valdymo bloką. Pagamintas jų signalas yra paduodamas į valdymo mazgą. Šis signalas yra naudojamas mikroreguliatoriumi gaminti ar teisingai sureguliuotas maišymo. Tai daro koregavimą oro tiekimą į degimo kamerą. Žinoma, mišinio kokybė turi įtakos ne tik signalas iš deguonies jutiklio, tačiau taip pat su daugeliu kitų prietaisų, išmatuojančių apkrova ant variklio, savo pagreitį, taip pat transporto priemonės greitį, ir taip toliau. Dažnai Automobiliai du Lambda zondai. Vienas - darbas, o antrasis - reguliuoti. Jie įsteigė katkollektora ir po. Atkreipkite dėmesį, kad lambda jutiklis, kuris yra montuojamas po katkollektora privertė papildomą šildymą. Prieš valyti deguonies jutiklis, būtinai perskaitykite reikalavimus, nustatytus jo gamintojas.

Darbo sąlygos lambda zondo

Taip pat verta manyti, kad efektyviausias operacija šio jutiklio atliekamas esant temperatūrai tarp 300 ° ir aukščiau. Būtent dėl šios paskirties reikalingą elektriniu šildytuvu. Tai leidžia šalto variklio veikimo palaikyti normalią deguonies jutikliu. Daviklio elementą turi būti išdėstyti tiesiai į išmetamųjų dujų srauto. Tokiu būdu, elektrodas turi būti ant išorinės pusės, atidžiai nuplauti pagal srautą. Vidinis elektrodas turi būti dedamas tiesiai į orą. Žinoma, deguonies kiekis yra skirtingas. Ir tarp dviejų elektrodų pradeda būti sukurtas tam tikras potencialų skirtumas. Tuo išėjimo įtampą, gali būti gauti ne daugiau kaip 1 voltų. Būtent ši įtampa yra taikomos elektroninio valdymo bloko. Viena eilė nagrinėja savo signalo, tada, atsižvelgiant į kuro kortelę, įdėtų į jį padidėjimą arba sumažina purkštukų atidarymo keičia oro tiekimą į bėgį.

plačiajuosčio

Yra įtaisas, pavyzdžiui, plačiajuosčio lambda zondu. Simptomai (UAZ "Patriot" yra tas pats, kaip bet kuri kita transporto priemonės) jutiklis yra tai, kad pokyčiai Variklio veikimo režimu. Skirtumas tarp standarto ir su tokiu prietaisu yra gana didelis. Tas faktas, kad jie turi labai skirtingas veikimo principai ir jautrių dalių. Plačiajuosčio lambda zondai yra labiau informatyvus, ir tai pasakytina apie atvejus, kai variklis veikia ir nestandartinių sąlygų. Todėl turtingesni informacija, tuo labiau tikslūs parametrai gamins elektroninis valdymo blokas.

Kaip nustatyti žalą

Reikėtų pažymėti, kad deguonies jutikliai įtakos variklio veikimas yra labai stipri. Jei staiga lambda zondas užsakyta gyventi ilgai, variklis greičiausiai neveiks. Kai lūžimo įvyksta lambda zondą, išėjimo signalas yra pagaminti ne, arba kaip jis keičia neprognozuojamai. Žinoma, toks elgesys yra labai komplikuoti savo kasdienį gyvenimą. Jutiklio gedimas gali tiesiog bet minučių. Dėl šios priežasties, ant automobilių, jeigu tam tikras funkcijas, kurios leidžia užvesti variklį ir patekti į degalinės, net tada, jei deguonies jutiklis yra sugedęs.

avarinis programinės įrangos

Faktas yra tai, kad kai elektroninis valdymo blokas mato žala deguonies jutiklio, jis pradeda dirbti ne firmware, kuris buvo į ją įtrauktos pagal nutylėjimą, tačiau avarijos atveju. Šiuo atveju, mišinys formavimas vyksta apie duomenis, gautus iš kitų jutiklių. Jis nedalyvauja šiame procese, tik deguonies jutikliu. Ženklai nesėkmės šio įrenginio tvarkyklę pastebėsite iš karto. Deja, mišinys buvo per prasta, nes kuro procentas daugiau nei būtina. Tai leidžia užtikrinti, kad variklis nesustabdė. Bet jei mes padidinti oro tiekimą, tai tikėtina, kad variklis bus vilkinti. Tačiau, kaip įspėjimas žibintai suvestinėje Patikrinkite variklio šviesos daugumoje transporto priemonių, kurios signalus variklio gedimas. Pažodinis vertimas užrašu - "Patikrinkite variklio". Bet be jo galite nustatyti lambda zondo gedimas. Tas faktas, kad kuro suvartojimas sparčiai auga, palyginti su įprastu režimu.

išvada

Dabar, kad žinote, kas yra deguonies jutiklį (deguonies davikliu), kuris turėjo savybes ir charakteristikas. Baigdamas norėčiau paminėti, kad šis elementas yra labai smulkmeniškas apie tai, kaip jis yra nustatytas. Atkreipkite dėmesį į tai, kad tarp korpuso ir jutiklių katkollektorom neturėjo įtrūkimų, kitaip jis bus sukelti ankstyvą nesėkmės prietaiso. Be to, jutiklio veikimas bus išsiųsti neteisingą informaciją į valdymo bloką.