Privalumai ir trūkumai filtro nulio atsparumą. Nustatant nulį varžos filtrą

Filtruoti nulis varža yra funkcija, kuri leidžia papildymus į automobilio variklio tiuningo įgyvendinimą. Šie elementai yra lengvai prieinama vartotojui ir gali būti lengvai įdiegta į variklį. Jie turi skirtingas versijas, taip pat padoraus išvaizdą. Nagrinėdami privalumus ir trūkumus nulinio pasipriešinimo filtro, tai galima nustatyti pagal jo įrengimo transporto priemonėje variklio poreikį.

Jei norite pridėti keletą "arklį", tuomet jūs žinote, kad beveik kiekvienas tobulinimas ir reguliuojant variklio proceso neišsiskiria nepaliekant pėdsakų. Apskritai, tai yra procesų labai padidėjo kardinalumo rodiklių rinkinį. Bet variklis tuningas yra ne be modifikacijų oro tiekimo sistema, kuri priklauso nuo variklio efektyvumą. nulis varža filtras, kuris atsiliepimai yra labiausiai teigiamas, nes jos puikios galimybes perkelti oro įtakoja kuro ir oro mišinys išsidėstymą.

paskyrimas

Paprasčiau tariant, pagrindinė funkcija yra oro filtras švarus oras iš nepageidaujamų priemaišų įvairovė. Šis elementas turi apsaugoti stūmoklio ir cilindro grupę nuo galimo patekimo dulkių ir drėgmės.

Tuo pačiu metu, turintys gerą apsaugą, variklis automobilis praranda savo galią. Nes tankus popieriaus filtras medžiaga suvartotas oro srautas susiduria su rimta atsparumą ir blogiau praeina pro filtrą. Todėl, kai didelis atsparumas yra prarasta ir maitinimo bloko galia. Ir tą akimirką, kai jis užsikemša, kad iš kardinalumo parametrų praradimas yra tai, ypač pastebimas. Nulis filtras turi tam tikrą struktūrą, kuri palengvina valymą oro kokybę, tačiau tuo pačiu metu ir labai sumažina pasipriešinimą oro srautui prie įėjimo, o tai savo ruožtu didina pajėgumus. Kaip bendra taisyklė, filtro nulinės varžos montavimas pasitaiko visose sporto šakose ir lenktyninius automobilius, siekiant įtraukti juos į variklių keletą papildomų arklio galių. Atsižvelgiant į tai, kad šis elementas variklio įranga lengvai prieinama auto dalys parduotuvėse, daugelis vairuotojų yra įdiegta savo mašinos variklio nulio filtrai.

Išlaikyti jį tinkamai būklei

Kaip ir bet kurio kito elemento, filtras reikia valyti. Už tai jis turi būti pašalintas ir naudojant specialų šepetėlį atsargiai nuvalykite visą elemento paviršiaus. Kitas jums reikia taikyti specialią valymo priemonę su filtru paviršiaus ir atlaikyti dešimt minučių, kol jis visiškai įsigers. Po to, filtras elementas turi būti plaunami ir plaunamas po tekančiu vandeniu.

Pervežti dalys išdžiovinimo nerekomenduojama pagal šildymo prietaisų ir įrenginių kaip galimo deformacijos elemento įvairovė. Po džiovinimo filtro laikiklio nulinį atsparumą KARBIURATORIAUS.

Kai transporto priemonė veikia normaliomis klimatinėmis sąlygomis plovimo rekomenduojama kas dešimt tūkstančių paleisti automobilius. Naudojantis transporto mažiau palankiomis sąlygomis, valymas atliekamas kas penkeri tūkst. Vandens skalavimo apie dvidešimt kartų, elementas turi būti pakeistas nauju, nes tarnavimo laikas yra visiškai išnaudotos.

filtro nulis atsparumo pliusus

Didinant oro artimosios tekėti pro jį sumą, suteikia jėgainės didelį kiekį deguonies reikalingas normaliam degimo kuro mišinį, kuris galiausiai padidina pajėgumą.

Reikėtų pažymėti, kad veiksnys, kuris, nustatant filtrą nulinės varžos esant PSA, galia neturėtų tikėtis padoraus pelną. Variklių su mažais tūris padidinti kardinalumo rodiklių beveik nepastebėti, nebent, žinoma, nelaiko diagnostikos našumą skaitmeninio ekvivalento dėl specialių stendų. Ir, pavyzdžiui, vienetais 3 litrų ir didinimo veiksnį dinaminių parametrų pakankamai pastebimas tokių variklių atskleidė visus teigiamus bruožus ir privalumus oro valymo narys.

Tai gali būti paminėta variklio antrą teigiamą filtras kokybės pasikeitimo garsai iš po gaubtu. Dėl konstrukcijos ypatumų nulevik klausytis garso, būdinga sportiniams automobiliams.

Pokyčiai ir išorinė išvaizda variklį. Kai vairuotojai yra nustatyti tokį elementą, nes estetinis vaizdas ir agresyvaus garsu.

trūkumai

nulis varža filtro minusai yra nepilnametis pobūdžio, tačiau jie vis dar egzistuoja. Pirma, yra pastovaus priežiūros filtro elementas valstybės poreikis. Kitas neigiamas veiksnys yra prastos kokybės oro valymo nuo priemaišų. Dažnai tai gali atsitikti, jei elementas yra nebrangios ir mažiau kokybės, nei brangių kolegomis.

Privalumai ir trūkumai filtro nulinės pasipriešinimas PSA

Vienas iš paprasčiausių būdų tuningas Vazos automobilių modeliai yra įdiegti filtrą, esant nulinei varikliu. Šiuo atveju, emisijos kaina nėra labai didelė, o įrenginys gali būti atliekamas atskirai. Variklio montuojamas ant filtro nulis atsparumo VAZ-2110 taip. Pradėti atsiskirti nuo gumos vamzdžio oro srauto jutiklio. Tai galima padaryti naudojant įprastą atsuktuvą. Daugiau būtina išardyti jutiklis kalno su standartine oro filtro korpuso ir pašalinti elementą. Tada būtina atjungti neigiamą laidą nuo cilindro galvos. Užsegamas variklio korpusas tvirtinimo kronšteiną. Oro jutiklis inkaravimo varžtus ant montavimo kronšteino filtrą. Nustatykite ruošinio jutiklis, pagaliau, pridėkite oro jutiklio lizdas. Kaip atrodo variklio skyriuje filtru nulinės varžos?

Nuotraukos rodo, kad prietaisas puikiai į bendrą išvaizdą maitinimo bloko ir suteikia jai agresyvaus pobūdžio natūra.

Filtruoti K & N

Produktai gamintojo įsitvirtino automobilių rinkoje, ir turi labai daug gerbėjų.

nulis varža K & N filtras buvo sukurta tos pačios bendrovės Kalifornijoje padėti padidinti kardinalumo vertybes. Pasak charakteristikos iš daugelio būdų aplenkė savo kolegomis konkurencinių firmų gamintojo produktą. Pasak kūrėjų, įrengiant ant variklio padidinti energijos efektyvumą, kiek keturi "arklių". Elementas gali būti naudojamas ilgą laiką ir įprastinių automobilių operacijos miesto aplinkoje švarių tai gali būti padaryta tik 80 d pabaigoje. Km veikia automobilius.

Oro filtras nulis varža K & N yra pagamintas iš grynos medvilnės.

Pagrindinė dalis elemento susideda iš kelių sluoksnių medvilnės, kuri yra išdėstyta tarp dviejų aliuminio plokštelių. Pagerinti filtro našumą yra impregnuota su specialiu aliejumi ir jos konstrukcijos ypatybės suteikia ilgalaikį ir patikimą veikimą bet kuriuo varikliu.

Visi šio gamintojo produktai yra garantuotas visam gyvenimui, kuris, pasak bendrovės inžinierių, yra viena milijoną mylių.

tipai

Yra dviejų tipų nulinės filtrus, kurie skiriasi geometrinės formos ir montavimo metodą. Pirmasis - kūgio formos. Šio tipo filtrai yra labai veiksminga, nes randasi po kapotu be papildomo apsauginio dangtelio. Kaip jos privalumai yra padidintas taikymo tuo lygiųjų vamzdžių su minimaliu kiekiu sulenkimų, skirtingai nuo gofruotas. Antra - elementų, sumontuotų į reguliariai sėdynės.

montavimas

Kaip montuoti filtro nulis varžą? Atsiliepimai apie vairuotojų teigia, kad yra pageidautina pasirinkti labiausiai "kietas" vietą po gaubtu. Tai užtikrina, kad įeinantis oras buvo šaltas, kaip įmanoma.

Tai nepageidautina dėti filtrą greta radiatoriaus ir išmetimo kolektorių, nes tai, efektyvumas yra labai sumažintas.

Aptvarams elementu iš galimo kontakto su variklio alyvos rekomenduojama nustatyti, kad jis apsauginiu gaubtu.

Kas yra rezultatas?

Išnagrinėjęs privalumus ir trūkumus nulio atsparumo filtru, automobilio savininkas spręs dėl elemento montavimas. Tačiau, jei jūs nusprendėte įrengti savo "geležies" draugui filtro dizaino variklį, tada atlieka atranką ir montavimas nulevik būti su teisingas požiūris šią procedūrą, taip, kad nebūtų pažeisti maitinimo bloko būklę. Profesionalūs lenktynių automobiliai įrengta tokio produkto standartiniu būdu, nes jų galingi varikliai veikia tai labai daug. Važiuojant automobiliu ant didelio greičio oro srautas sukuria sūkuriai įsiurbimo trakte, beveik virsta mažu uraganas. Dėl šio veiksnio, sistema sukuria laiko vakuumą, kuris susidoroja nulis filtrą, tiesinimo oro srautą.

Iš dulkių tikimybė į variklį cilindruose yra labai didelė. Dėl lenktyninius automobilius tai nėra svarbu, nes beveik po kiekvieno konkurso jų varikliai atlikti remontą ir pakeisti stūmoklį.

išvada

Privalumai ir trūkumai nulinės atsparumo filtro priklauso nuo kokybę ir rezultatus, medžiagų, naudojamų jų gamyboje, produkto tipas ir automobilio variklis. Todėl galutinis sprendimas dėl įrengimo iki jums.