Variklis užsiveda ir užgęsta: galimos priežastys ir išspręsti problemą

Automobilių operacija visiškai priklauso nuo jos sudedamųjų dalių ir detalių efektyvumą. Jei vienas elementas nepavyksta, automobilis nustoja normaliai funkcionuoti. Kai kasdienė būsto priežiūra yra įmanoma pašalinti visą besiartinantis transporto priemonės gedimo. Tačiau tai nutinka, kad dalis nepakankamumas gali pasireikšti staiga. Taip atsitinka, kad automobilis pradeda ir tada prekystaliai. Daugeliu atvejų, turėti automobilio pėdsakų neįmanoma, ir jūs turite Kreipkitės į vilkiką paslaugas. Ką daryti tokiu atveju, ir kaip išspręsti? Pažvelkime.

problema Priežastis

Jei automobilis pradeda ir prekystaliai, priežastys gedimų gali būti įvairios:

• Ilgą laiką eksploatuojant automobilius.
• Problemos transporto priemonės elektros grandinę.
• TRŪKUMAI automobilio kuro sistema.
• Netinkamas reguliavimas kai kurių atskirų sistemų darbą.

Parduotuvės tuščiosios eigos

Už sustojimo maitinimo bloką dvidešimtą gali būti priežastys:

1. Sutrikimas operacija XX reguliatorius. Patikrinkite dvidešimtą jutiklio veikimą taip: pabandykite paleisti automobilį ir paspauskite akseleratoriaus pedalas, kaip jūs slinkite per starterio. Kai variklis užsiveda, atleiskite pedalą ir pažvelgti atvirkštinė pusė, jei jie skraido, problema slypi būtent jutiklio XX.
2. Kitais atvejais, kai VAZ (purškimo) prasideda ir prekystaliai, problema slypi droselis nesklandumus. Būtina nuplauti šios dalies.
3. Kartais skalbimo nepašalina problemos. Šiuo atveju, priežastis slypi sklendės padėties jutiklio. Norėdami išspręsti šią problemą turės gaminti jutiklio keitimas.

Kodėl smukos

Augalas, kelyje ir tada iš karto prekystalių už kelių priežasčių variklį:

1. Prastos kokybės kuro. Spręsti šią problemą gali būti kuro filtro keitimas.
2. Užsikemša uždegimo žvakė (didelės anglies nuosėdas). Išeiti - keitimas arba susmulkinti žvakės.
3. Užsikemša kuro elementų. Ji turėtų būti pakeisti.
4. Neteisingai oro filtras. Variklio smukos dėl nepakankamo tiekimo deguonies, kuris veda į prastos darbo mišinio degimo.
5. generatorius nepakankamumas ar tinkami baterijos.
6. Esminių auto jutiklių gedimo.

Problema su generatoriumi

Svarbiausia priežastis, kodėl variklis stotelė įvyksta tam tikromis krovinį, blogai dirba, ar ne darbo metu įtampos generatoriumi. Kai užvedant variklį energija, paimtą iš akumuliatoriaus, o jei baterija yra pakankamai įkrauta, jūs pastebėsite, gedimas ne iš karto pavyks. Bet šiek tiek darbo, baterija pradės vykdyti, nes jis negavo tinkamą energijos lygį. Kaip rezultatas, variklis sustos dėl nedidelio energijos kiekio. Jei baterija buvo iš pradžių prastai įkrauta, gali atsirasti toks, kad purškiklio prasideda ir prekystalių.

kaltės funkcijų

Tuo variklio įvyks bruožų pažeidimo:

• Automobilių prekystalių, kai prietaisai ar kita įranga maitina laive tinklą.
• BC sužlugdytas dėl elektros šuolių.
• Taikant apkrovą iš karto sustabdo variklį.
• Iš generatorius diržo ritinį triukšmo garsus.
• Jei generatorius neatlieka tinkamai, tada didėjant greičiui ji pradeda geriau ir ryškesnis šviesos žibintai.

Kartais duomenys problemos nėra susijusios su sutrikusia eksploatavimo generatoriaus ir kitų automobilių problemas. Norėdami tiksliai nustatyti gedimo problema yra geriau naudoti diagnostikos centrą, kur per specialų Hardware Wizard naudoti galės identifikuoti problemą, kodėl gi variklis užsives ir prekystalių. Kitais atvejais, variklis stotelė atsiranda tiesiogiai dėl problemų su kita įranga.

Kuro daviklis Neteisingai

Ne patikimiausias darbe yra laikomi plaukiojantieji benzinas jutiklius. Žemas patikimumas taip pat lemia prastos kokybės kuro naudojamas, klimato aplinkoje. Kaip rezultatas, nes iš dviejų nemalonių akimirkų jutiklis nepavyksta. Jei vairuotojas gamina kiekvieną kartą degalų už tam tikrą degalų, greitai laikas jutiklis nepavyksta. Skaldyti mechanizmas neleidžia sekti laiką už bake kuro pabaigoje, o jei ne paskutinę akimirką užvesti variklį pakankamai kuro, šalia stotelė įvyks, kaip kuro nepakanka. Jei turite problemų su benzino kiekiu, kaip taisyklė, vėlesni laikai užvesti variklį nepavyks.

atkrenta bakas

Kartais, nepaisant kuro jutiklių efektyvumo, vairuotojas negali sekti degalų kiekį bake. Pirmieji simptomai benzino trūkumas būtų tai, kad automobilio variklis pradeda ir prekystalių. Tokiu atveju, jums reikia įpilti kuro ir pažvelgti į automobilio elgesį. Verta prisiminti, kad kai bandote užvesti variklį be gorjuchki į kuro baką padidina apkrovą kuro siurblio. Jis įkaista ir veikia "sausas".

Užsikimšęs kuro siurblys Grynasis

Automobilių VAZ su purkštuko įdiegta vietoj karbiuratoriaus yra būdinga, kad transporto priemonė prasideda ir prekystalių. Kartais savarankiškai sustabdyti operaciją variklio melas apie degalų siurblio gedimas darbą priežastys. Jei automobilis prekystalių iš karto po augalo, bet tada pradeda, problema slypi užblokuotas kuro siurblio valymo tinklelį. Šiuo atveju, jūs turite padaryti tinklelio keitimas nauja ir mėgautis toliau judėjimą automobilio. Kitais atvejais tai gali būti, kad automobilis yra įdėti puikiai šalta ir nebuvo kiosko, bet kai pašildytas ar karšto temperatūra gatvėje - pradeda trūkčioti. Kas yra problema, jei variklis užsives ir prekystalių į šaltą? Ji yra paslėpta kuro siurblio efektyvumą. Kartais šios savybės būdingos prastos kuro kokybės. Tai taip pat dėl to, kad užblokuotas siurblio tinklelis.

Sutrikimas kuro sistemos

Yra papildomai ir kitų tinklelis karkaso įgyvendinimų nesklandumus dėl kuro sistema, kuri įtakos paleidimą ir eksploatavimą variklį. Visų šių problemų vairuotojui gali ištaisyti patys, arba kreipkitės į techninio aptarnavimo centrą:

• Sudegino kuro siurblys - variklis užsives ir iš karto sustojo.
• Užsikemša purkštuvą, todėl nepakankamo kuro kiekį.
• Užsikemša kuro linijos, nes prastos kokybės benzino.
• Nesėkmė borto kompiuteris, kurio pagaminto kuro siurblio išjungimas.

Vairuotojai automobilius nuolat tarnavo retas išvardytus defektus degalų sistemos. Jei transporto priemonė yra sunku pradėti ir prekystalių, tada problema turėtų diagnozuoti jį patikrinti kuro sistemą.

sutrinka vožtuvai

Kai variklis pradeda ir prekystaliai, trikties priežastis slypi vožtuvas (tai taikoma benzino variklio modelių). Tipiškų dyzelinių variantų sumažinti kuro slėgį. Remontui kreipkitės į degalinę, kur jie bus išleisti tinkamai diagnozuoti ir gaminti reguliavimo vožtuvai ir nustatant darbo laiką.

Problemos yra labiausiai tikėtina, kad bus:

• Nereglamentuojama vožtuvą ir nelygus tarpai neleidžia varikliui veikti stabiliai.
• Ventilio deformacija. Ji turi būti pakeista vėliau reguliavimas veikimo laiką.
• Peršaldymas elektrinės, kuri neleidžia padaryti normalų apšilimo paleidžiant.
• Dyzelinas įšaldyti vamzdžių.

Su automobiliu gali atsirasti kiekvienos iš šių nesėkmių, ir išspręsti šį klausimą tik per vedlį. Kai vairuotojas turi įgūdžių Nustatykite laiką, galite atlikti remontą savo rankomis. Jei gedimai pasitaiko žiemą, jums reikia kiek įmanoma įdėti automobilį į šiltą dėžutę vienu metu, ir augalo problema / išjungus variklį gali išnykti dėl jų pačių.

Problema su karbiuratoriumi

Yra situacijų, kai automobilis yra įkaitęs gerai, bet yra atskira stotelė variklis. Labiausiai tikėtina, kad tai yra karbiuratoriaus gedimas. Tai yra dėl to, kad jos veikimo metu prietaisas netekėtų per didelio kiekio ore, dalis, kuri leidžia atvėsti. Kartu su karbiuratoriniu kuras aušinamas, jis eina per prietaisą. Rezultatas yra tai, kad karbiuratorius yra daug mažesnė temperatūra variklio temperatūros. Kai yra planuojama stotelė variklio, karbiuratoriaus prasideda gauti šilumą iš variklio korpuso. Viduje plūdė kamera reakcija pradeda atsirasti, kurioje garų pavidalu liekanos benzino. Lakiosios dalys pradeda laisvai judėti ir užpildykite karbiuratorių, todėl kai kuriose srityse pradeda ryškėti oro kamščių, o plūdės kameroje nėra kuro. Norėdami išspręsti šią problemą, jums reikia pakartotinai paspausti akseleratoriaus pedalas (jis turėtų išspausti tik pusiaukelėje). Po to, padaryti variklio paleisti. Kaip dėl priemonių taikymo oro kišenės yra pašalinami, ir problema yra, kai variklis užsives ir prekystaliai, bus išnaudotos. Verta prisiminti, kad be karbiuratoriaus, problema gali būti imtasi dėl kuro siurblio ar kuro linijas. Šis reiškinys yra stebimas, kai nenormaliai aukštos temperatūros, kai sistema ir siurblys atrodo kamštienos, kuri veda prie menkos galimybės degalų į karbiuratorių. Reguliariai eksploatavimo transporto priemonės periodiškai išvalyti įrenginio specialių tirpiklių.

išvada

Kokybės įranga garsėja savo darbo ir didelio patikimumo trukmę, bet, kad jokių įrenginių eksploatavimo atsirasti problemų. Situacija, kai variklis pradeda ir prekystaliai gali sugauti absoliučiai kiekvienas vairuotojas. Dažnai problema kyla iš biudžeto ženklų savininkams. Tačiau net ir pigūs automobiliai neturi šių problemų (su laiku paslauga). Ir kaip nepatogumų visada sugauti netikėtai, tai geriau atlikti visus pagal MOT nustatytų būtinų priemonių. Taigi, mes sužinojome, kodėl variklis užsives ir prekystalių. Kaip matote, problema gali būti išspręsta sau ir sutaupyti pinigų stotyje paslaugas.