Laikmatis - kas tai ir kodėl jis reikalingas?

Šiame straipsnyje jūs sužinosite apie šio automobilio elementas, kaip laikmatis. Kas tai ir kodėl jis reikalingas, kokių tipų yra, kokie yra pagrindiniai principai jos veikimą, jūs išmoksite iš šios medžiagos. Buitinė automobiliai yra kelias rūšis uždegimo sistema - Kontaktai ir bekontaktis mikroprocesorius. Jei pažvelgti į visų šių sistemų istorija, jūs pastebėsite, kad yra tarpiniai modifikacijos. Bet jie, kaip taisyklė, nėra plačiai paplitęs. Pavyzdžiui, kontaktinis-tranzistorius, kur pertraukiklis jungikliai žemos srovės grandinė dalį.

Susisiekite su uždegimo

Geras pavyzdys - sistema laikmatis ir 2106. Į "Classic" yra naudojamas tik adresų uždegimo modelius, pradedant VAZ-2109, įdiegti tik elektroninį laišką. Jei užmerkite akis, kad visus trūkumus, matome aiškius privalumus kontaktinę sistema - paprastumo ir mažų sąnaudų. Nėra sudėtinga ir riboti elementai, bet tie, kurie yra nustatyti labai mažas patikimumas. Ir visa tai dėl to, kad trinties daug yra pateikti į sistemą. Kartais, be jokios priežasties, nėra pagrindo pradeda išnyksta uždegimo variklio "troit" yra nestabili.

Šiuo atveju gali būti du iniciatoriai - karbiuratorių ar uždegimą. Visų pirma, laikmatis - kas tai yra, kodėl ji sukelia šią problemą? Tas faktas, kad kontaktinė grupė yra nuolat kelyje. Be to, tarp gyvai nuolat praleidžia kibirkštis, kuri palieka jiems užstatą. Dėl šio kontakto neveikia, ji nustato atotrūkis skiriasi. O geriausia išeitis - į aikštę išbėgo grupė ir reguliavimas spragą.

LT (nekontaktinis) uždegimo

Jis gali būti vertinamas dėl automobilių VAZ klasika serijos antroje pusėje 90 metų gamybos, taip pat ant visų mašinų, nes 2108, iki 2000-ųjų pradžioje išleido. Yra tai, kad pradžioje 21-ojo amžiaus pradėjo aktyviai naudoti Injekcijos įrenginys kuro įpurškimo sistema, ir jų valdyti, reikalauja šiek tiek kitokį dizainą uždegimo. Pagrindinis skirtumas nuo ne kontaktinę sistemos aptarta pirmiau - į kontaktų pertraukiklio trūkumą.

Vietoj laikmatis 2109, pavyzdžiui, yra įrengtas artumo jutiklis veikianti Holo efekto. Viskas kontrolė vyksta apie grandines su mažu srovės ir įtampos. Jame norimą impulsų dažnį salės jutikliu, bet tai iš vieno valdymo laido jungiklio. Be to, ji taip pat padeda valdyti tachometru ant prietaisų skydelio. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie meistrai daro originalius Apsaugos sistemos. Viela tachometras naudojant slaptą jungiklį prijungtas prie žemės. Kaip rezultatas, uždegimo nėra visiškai veikia.

Reguliavimas bekontaktis uždegimo

Apie VAZ-2108 ir naujesni, kurie su įrengta elektronine uždegimo, įdėti avanso laikas yra labai paprasta. Svarbiausias dalykas - tai nustatyti paskirstymo ir alkūninius velenus ant etikečių. Atkreipkite dėmesį, kad neįmanoma pateikti neteisingą laikmatis (kas tai yra, jūs jau žinote). Tas faktas, kad jis yra sumontuotas ant A pozicijos veleno sukamas 90 arba 180 laipsnių yra tiesiog neįmanoma.

Taigi, kai įdėti etiketes ant velenų ir nustatykite laiko juosta, galite pradėti tikslinti. Laikmatis turi būti ant ašies taip, kad etiketė ant galvos apdangalą vieneto, esančio priešais vidurinę liniją. Šiuo atveju, uždegimo paankstinimo nustatymas būtų 0 laipsnių. Tramblera sukasi kūno pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę, galima pakeisti laiko nustatymo kampą į viršų arba į apačią. Atlikite šiuos veiksmus, jūs turite, jei turite bent stroboskopą.

dizainas tramblera

Užvedimo platintojas, arba laikmatis (kas tai yra, kiekvienas vairuotojas žino) susideda iš kelių elementų. Pirma, tai metalinis korpusas. Jis pagamintas iš aliuminio lydinio, tai turi teigiamą poveikį apsaugai nuo trukdžių lygio. Antra, tramblera rotorius, kuris yra prijungtas prie slankiklio ir veleno. Trečia, pati slankiklį, kuris turi du adresatus - vidaus ir išorės (centre). Paduodama į vidaus aukštos įtampos iš išorės yra pašalinama ir tiekiamas į dangtelyje tramblera kontaktų. Tarp vidinių ir išorinių kontaktų yra atsparumas. Būtina triukšmo absorbcijos. Viduje korpuso yra keli elementai - Holo daviklis, dulkių ir išcentriniai kontrolę uždegimo kampo. Visi šie elementai leidžia varikliui normaliai veikia bet kokiomis sąlygomis.

išvada

Dabar jūs žinote, kur naudojamas laikmatis Vazos, taip pat būdai, kuriais tai vyksta. Dėl modernių automobilių pagal šį mechanizmą yra visiškai perdavė, nes visi pašarų kontrolė uždegimo įvyksta per sudėtingas sistemos jutikliais ir pavaromis. Ir reguliavimas iš besivystančią kampe atsiranda tik keičiant programinę įrangą elektroninio valdymo modulyje.