Apžvalga antrosios kartos "Porsche Cayenne"

"Porsche Cayenne" - tai pirmasis Vokietijos automobilių gamintojas "Visų ratų visureigis" lux ", sukurta bendradarbiaujant su koncerno" Volkswagen "inžinieriai istorijoje. Pirmą kartą Vokietijos stebuklas atėjo į šviesą 2003 metais. Keletą metų šio crossover pora gali pasiekti tokį populiarumą, kuris tikriausiai net nereikia svajojo kūrėjams. Šiuo metu "Porsche Cayenne" aktyviai įgyja ne tik Europoje, bet ir Rusijos platybes, kur jis praktiškai žino kiekvienas vairuotojas. 7 metų, 2010 metais, metus, Vokietijos kūrėjai parodė visuomenei naujas, tris kartus iš eilės kartos legendinio crossover. Naujasis "Porsche Cayenne" įvyko daug pokyčių, ne tik dizainas, bet ir techninėse specifikacijose. Tačiau, leidžia tęsti viską, kad mūsų peržiūros antrosios kartos pasaulinio garso visureigis.

"Porsche Cayenne": nuotraukų ir išorės išvaizdą apžvalga

Nepaisant to, kad automobilis priklauso paprogramių klasės, išoriškai atrodo, kad sporto automobilį. Konstrukcija ir kūno gali būti atsekti sklandžiai ir elegantiškus linijas, ir priešais naujumas yra dideli žibintus, kurie yra formos, pavyzdžiui, lietaus lašas. Nauja apšvietimas harmoningai susilieja į bendrą projektą su šiek tiek pailgos variklio dangčio, masyvi grotelės su chromo logotipu bendrovės, taip pat su didele integruota bamperiu. Išreikštos ratų arkos sėkmingai užbaigti vaizdą, užbaigiant agresyvus ir galingas džipas, kuri yra pasirengusi užkariauti bet kurią vietovę įvaizdį.

salonas

Antroji karta mašinos įgijo naują informatyvus prietaisų skydelis, kuris dabar sudaro 5 atskiri "šulinių". Taip pat salone yra ant naujo LCD ekranas 4,8 colių, rodo vairuotojui visą informaciją ir duomenis iš borto kompiuterio. Pasikeitė apdailos medžiagų ir vietų, kurios buvo skirtos didžiausios ergonomikos ir komfortą.

"Porsche Cayenne": komentarai apie technines charakteristikas

Iš pradžių, visureigis yra įrengta su nauja šešių cilindrų benzinas variklio darbinis tūris 300 arklio ir 3,6 l darbo tūrio. Maksimalus sukimo momentas šio vieneto 3000 aps./min yra tiek, kiek iki 400 nm. Šios pažangios funkcijos leidžia naują "Porsche Cayenne" greitinimas "šimtai" Vos 7,5 sekundės. Tokie rodikliai būtų daugelio Vokietijos automobilių pavydas. Maksimalus automobilio greitis 230 kilometrų per valandą.

Be to, papildomai prie benzino versija, gamintojas numatė naują modifikacija Cayenne Porsche kūrimą Diesel: automobilis yra aprūpintas 3 litrų turbodyzelinis variklis šešių cilindrų galios 245 arklio galių. Abu varikliai komplektuojami su dviejų transmisijų pasirinkimas: aštuonialypis "tiptronic" arba klasikinis šešių greičių mechaninė pavarų perjungimo.

kaina

Minimali kaina naujo "Porsche Cayenne" pagrindiniame versija su benzininiu varikliu 3,15 mln rublių. Dėl dyzelinis variantas turės mokėti šiek tiek daugiau - 3.184 milijonų rublių.