AutomobiliaiMotociklai

Kinijos motoroleriai Racer "(« lenktynininkas "). Motorolerių lenktynininkas meteoras

Palyginti neseniai pasirodė Rusijos kelių tokio naujumo kaip "lenktynininkas", - Kinijos motoroleris, tačiau Rusijos Asamblėja. Nepaisant to, jis paėmė savo vietą rinkoje ir rasti pirkėjų, kurie, tačiau, yra daug.

Patikimumas, ilgaamžiškumas, geras surinkimo kokybė, graži išvaizda - tai, kas išskiria šį motorolerį. Jo kaina yra priimtina. Perkant motorolerį, "Racer", jūs gaunate gerą techninius duomenis, Italijos kokybės medžiagas, šiuolaikinį dizainą. Ir visa tai už palyginti mažą kainą. Lenktynininkas ant dalių galima užsisakyti oficialioje bendrovės interneto tinklalapyje priimtinomis kainomis. Jie ateis į bet kurią pasaulio vietą.

"lenktynininkas" motoroleriai yra įvairių modelių. Tai leidžia visiems, kurie nori pasiimti vienetą jų poreikius. Kažkas pasirenka mažesnį motoroleris, kuris yra lengviau valdyti. Kiti, priešingai, siekia ir įsigyti įrenginį su daugiau galios, kuri vystosi dideliu greičiu ir turi galimybę vežti keleivius. Gamintojo turi skirtingas galimybes, pagal tai, kas atrodė modelių, pagamintų sąrašą.

Sudėtis Motorolerių lenktynininkas

Patraukli yra modelių įvairovė "lenktynininkas": motoroleris, skuteretty. Siekiant palengvinti ir mišinių klasifikavimo, visi modeliai yra suskirstyti į tris dalis (priklausomai nuo variklio galios) :

  • 50 cm 3;
  • 125 cm 3;
  • iki 150 cm 3.

Mopedas lenktynininkas taip pat žinomas tarp gerbėjų dviratė technika.

Kas yra paplitusi modelių motoroleriai "Reiser"

Visi modeliai turi tą patį skaičių visų funkcijų. Tai apima:

  • keturių taktų variklis su oro aušinimui;
  • V-diržas automatinė pavarų dėžė su variatoriumi;
  • valdo elektros ir ateityje starteris;
  • elektromechaninis prietaisų skydelis;
  • teleskopinis priekinės šakės (tik "lenktynininkas Meteoras" turi priekinės šakės svirtį);

  • Galinis būgninių stabdžių, priekiniai diskas (išskyrus "Krentanti žvaigždė", kuri turi dvi Būgniniai stabdžiai);
  • Ratų aliuminio lydinio ( "Meteoras" - štampuoti plieno).

Be to, identiški charakteristikos modelis skiriasi vykdymą, dinaminės charakteristikos ir rato skersmens.

Modeliai su varikliais iki 50 kubinių metrų

Ši kategorija yra plati. Ji apima šiuos modelius: Meteor, raudonoji, Corvus, Stells, taurus, Sagita, rodyklė.

Atstovai šios kategorijos yra įrengta su variklio su 4,5 cm 3, kuris suteikia jiems 3,9 litrų talpos tūrio. a. Vidutinis greitis yra 50 km / val. Kuro suvartojimas 2.1 litro šimtui kilometrų. Kuro bako talpa visų modelių - 6 litrai (išskyrus motoroleriai "Shooting Star" ir "Strėlė", kuri nustatyta Tankai 4.3 ir 4 litrų, dydis atitinkamai).

Ratai turėti tokius matmenis: 120 mm - plotis ir 70 mm, - aukštis (12 colių). Išimtys yra ratai Jautis 130/60 ir Meteor su ratais 10 colių.

Modeliai 50 "kubeliai" su charakteristikos panašūs vienas į kitą. Ir visų kelionių yra vienodai tinkami. Jų pagrindinis skirtumas - dydis ir dizainas. Todėl dauguma klientų renkantis modelį vadovaujasi tik išorinius duomenis. Kai kurie modeliai yra panašios.

Palyginti modelius Stells ir Jaučio

Šie du modeliai turi didžiausią dydį ir tinka aukštiems vairuotojams. Stells iš jų turi mažesnę maksimalią apkrovą, palyginti su Taurus. Taigi, jei jūs planuojate keliauti su suaugusiais keleiviams, geriau teikti pirmenybę pastarajai. Abu motoroleriai turėti gerą spragą kelyje.

Dėl to, kad didelių matmenų šių mašinų yra sunkus (109 kg - 111 kg ir Stells - taurus). Variklio 50 "kubeliai" negali greitai traukti tokį svorį. Žinoma, garsiakalbis palieka noreti geresnės. Stora kampų su gilia šlaito taip pat gali būti sunku dėl didelio svorio. Motoroleriai galite eiti į stumdomas priekyje.

Modeliai Lupus ir Corvus. Kokie panašumai?

Šie modeliai taip pat yra palyginti tarpusavyje, nes jie turi bendrų savybių, privalumus ir trūkumus. Jie turi bendrą dizainą, išskiria juos iš kitų. Ypač reikia paminėti yra už priekyje kojų nišoje. Tai leidžia patogiai ištiesti kojas, o tai ypač naudinga dideliais atstumais. Tačiau toks susitarimas neturi suteikti tinkamą apsaugą nuo purvo ir vėjo. Tokia konstrukcija taip pat turi motorolerį "Stealth taktika."

Motoroleris "vilklige lenktynininkas", kaip "Corvus", turi didelį trūkumą: dažnai sunaikinimo plastiko pamušalu. Tai yra dėl to, kad statybos: vairuotojo sėdynė yra sumontuotas tiesiai ant plastiko. Modeliai yra orientuota į vidutinio augimo vairuotojams. Aukštas lygis jie pervertinti. Todėl, jei tu sėdi ant sėdynės, kojos kietos patekti į žemę.

Kitas niuansas - susilpnėjusi priekinė teleskopinė šakė. Ji taip pat turi didelį nuolydžio kampą. Todėl, nereto lenkimo plunksnų, o nukristi į duobę.

Motorolerių "lenktynininkas Meteoras"

Ventiliatoriai dviratė technologijos dažnai renkasi "geležies draugas" su mažo tūrio variklio ir mažas degalų sąnaudas. "Meteoras" - ryškus atstovas "lenktynininkas". Motoroleris, kaip ir kiti modelių, yra įrengta su keturių taktų variklio darbinis tūris 3,9 litrų. a. Tai yra pakankamai paspartinti iki 50 km / h. Dauguma savybes yra panašūs į elektros klasės modelių. Tačiau yra ir skirtumų tarp jų, atleidžiantis įrenginį, be kita ko.

Kaip ir kiti motoroleriai, "Meteoras" augalų naudojant elektrinį starterį, t.y. spausdami atitinkamą mygtuką ant prietaisų skydelio. Skirtumas yra tas, kad kai miręs akumuliatorius pradėti automobilį naudojant pedalo spaudimo per Kick-Starter (kaip ant motociklo). Beje, tai yra įprasta baterija 12 V Jo talpa pakaks 3 amperų valandas. Automatinė pavarų dėžė perjungia sklandžiai, lengvai ir trūkčioti. Mes pasiekėme tai, įrengiant variator.

Motorolerių "lenktynininkas" 50 "kubeliai" turi mažą dydį ir, atitinkamai, svorio. Tačiau ji gali kroviniams vežti iki 150 kg. Jis turi ryškų išvaizdą, gerą saugumo. Bako talpa 5-7 litrai yra pakankamai vairuoti be degalų 200 km. Vidutinis suvartojimas yra 2 litrai šimtui kilometrų. Ir atgal, ir priekiniai ratai yra įrengtos būgniniais stabdžiais, kurie nebijo dulkių ir purvo. Todėl šis motoroleris tipo galima saugiai važiuoti net smėlio keliuose. Siekiant pagerinti stabdymo galinis amortizatorius yra montuojamos sustiprintas.

Vienvietis motoroleris lenktynininkas Meteoras RC50QT-3 yra laikomi mažiausias ir lengviausias motoroleriai "lenktynininkas". Motoroleris yra pagamintas remiantis "Honda Dio". Variklio Keturi, nereikia pridėti naftą į benziną. Vienetas sveria tik 78 kg. Eksploatuoti šį prietaisą labai lengvai. Aš susidoroti su juo ir kūdikio lengvai. Maži matmenys leidžia transportuoti tokį vežimą net į kamieno automobilio. Jo matmenys yra tik 175 x 66 x 107 cm.

Modeliai su varikliu 125 kubeliai

Atstovai šioje kategorijoje yra vieninteliai du modeliai:

  • Arrow.
  • Raudonoji.

Motoroleriai Šis tipas yra įrengtos variklių su 124,6 cm 3 tūrio ir 7,6 litrų talpos. a. Tai leidžia pasiekti 80 km / h greitį, kurių vidutinis kuro suvartojimas 2,8 litro šimtui kilometrų. Šiuo atveju, tik šiek tiek padidėjo motorolerio kainą. Kaina, pavyzdžiui, Arrow su 50 cm 3 37,5 tūkst tūrio, ir su 125 cm 3 tūrio - 41.000.

Motoroleriai, kurių variklio galia 150 kubinių metrų

Galingiausias motoroleris seriją "lenktynininkas" yra:

  • Stells.
  • Jautis.
  • Drakonas.

Jie yra įrengti su varikliu 150 cm 3 su nuo 8,7 litrų talpos. a. Pasiekti greitį 85 km / h. Kuro sąnaudos yra 3,4 litro šimtui.

Motorolerių "lenktynininkas Drakonas"

Mes taip pat reikėtų paminėti, kad vieneto kaip slibinas. Tai atvaizduoja pats brangiausias tarp "Racer" modelių. Motorolerių šio tipo yra maždaug 59-60 tūkstančių rublių. Ši kaina yra pagrįsta geresnių veiklos rezultatų. Be puikios vairavimo charakteristikų modelis turi sportišką dizainą, kuris pritraukia dėmesį.

Motoroleriai Šio tipo kad būtų lengva transportuoti suaugusiems keleiviams. jis neturi galią. "Drakonas" lengvai pasiekia savo pareikštam maksimalus greitis 85 km / h. Tai gali paspartinti iki 90 km / h.

Jis įrengtas dviejų galinių amortizatorių, suteikiant papildomą komfortą važiavimo metu. Tai palengvino ir pagaminti iš aliuminio lydinio ratus. Galinių ratų dydis yra 110/80, priekiniai - 100/80, skersmuo - 16 colių.

atsiliepimai savininkai

Kaip ir visoms prekių rūšims, mopedas lenktynininkas gauna tiek teigiamą ir neigiamą grįžtamąjį ryšį. Ir tai savaime yra nenuostabu save. Galų gale, kiek žmonių, tiek daug nuomonės. Reikalavimas technologija ne visi skirtingi. Ir eiti visi įvairiais būdais. Ir skirtingos eksploatavimo sąlygos (kelių atstumas, keleivių ir panašius organizmus).

Jeigu mes kalbame apie teigiamus atsiliepimus, tada viskas aišku. Motoroleriai savininkai patenkino Santykių "kainos ir kokybės." Su savo pagrindinių uždavinių motoroleris rankenos "nudžiuginti". Tai taip pat gali būti ir atsiliepimai patrauklaus dizaino.

Jei objektyviai požiūrio į motorolerio svarstyti, ji atitinka kriterijus. Suprantama, kad ši technika su 50 kubinių centimetrų tūrio neisiu 100 kilometrų per valandą kalvos, galinio vezya suaugusiųjų. Ji turėtų tinkamai derinti savo norus ir savybes pasirinktame kompiuteryje.

Iš labiausiai paplitusių negatyvių nuomonių, kurie aptinkami įvairiuose forumuose, galime atkreipti dėmesį į skundą dėl šių punktų motoroleris:

  • žemos kokybės plastiko, kuris yra lengvai nutraukiamas;
  • laidai gali periodiškai Fray;
  • stipri vibracija;
  • blogi amortizatoriai;
  • sugadinti karbiuratorių;
  • prastas apšvietimas;
  • prastai PriverÏus varžtai (veržlės) dėl naujų technologijų (ar ne susukti ir gali laisvai).

Daugelis savininkai motoroleriai "lenktynininkas", kurie supranta techniką, remontuoti juos "už save." Pavyzdžiui, visiškai pakeitus laidus. Arba įdiegti daugiau galingas Variklio galvutė padidinti maksimalų greitį ir suteikti papildomą impulsą. Kartais po remonto yra problemų su meno kūriniu.

Visi trūkumai motoroleris - tai individualių savybių, kurios atsiranda tik pavienių atvejų. Jis neturėtų sustoti nori pirkti motorolerį. Ši transporto priemonė turi daug privalumų, kuriuos mes neturėtume pamiršti, skaičių. Tai lengva, lengva priežiūra, kai kurie modeliai nereikalauja registracijos ir vairuotojo pažymėjimą. Tolimojo ant jo neisiu, bet pigus ir mažas degalų sąnaudos leidžia jį naudoti kasdien.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.