Kaip sujungti antifrizo su VAZ-2110: instrukcija

Antifrizo - aušinimo skysčio (aušinimo skysčio), naudojami automobilių vidaus degimo varikliams. Dėl atsparumo žemai temperatūrai, puikus šilumos perdavimo savybių ir nebrangiai, tai yra labai populiarus tarp automobilių savininkams. Tačiau, kaip ir visi kiti skysčiai, aušinimo būti periodiškai keičiami. Informacijos apie kai tai turėtų būti daroma, ir mes aptarsime šiame straipsnyje. Mes taip pat apsvarstyti, kaip išleisti antifrizą iš VAZ-2110 į Pavyzdžiui aštuonių ir shestnadtsatiklapannogo "dešimtis" variklių.

Kada ir kodėl mes turime keisti šaltnešis

Pagal automobilio gamintojo rekomendacijas, kad aušinimo skysčio keitimas variklyje turi būti atliekamas kas 75 tūkst. Kilometrų arba 3 eksploatavimo metus, nepriklausomai nuo to, kiek automobilis jau praėjo. Be to, šaltnešis reikia pakeisti aptikusi iš automobilių savininkai nurodant, kad ji prarado savo savybes pakeisti spalvą ar nuoseklumą.

Jei tai nebus padaryta, variklis veikiami perkaitimo riziką. Be to, blogas aušinimo skysčio provokuoja masto nusėdimo iš aušinimo gaubtą kanalais, ir šildymas pirmiausia radiatorių.

Kaip antifrizo yra būtinas "dešimtis"

Ieško antifrizo keitimas, turite žinoti, kiek jai reikės. Priklausomai nuo variklio ir radiatoriaus tipo, reikalingas tūris aušinimo skysčio Vazos-2110 yra 7-8 litrų. Tai geriausia imtis 10 litrų kanistrą, ir tai, kas liko - naudoti įdaras. Patikėkite, pildymas aušinimo kada būtinai turi, tada šių dviejų litrų likutis bus labai naudinga.

Kokį pasirinkti antifrizo

Pirkti antifrizo reikia tik specializuotose parduotuvėse, ir teikti pirmenybę tiems gamintojams, kurių reputacija nekelia abejonių. Kalbant apie pasirinkimą, tai geriausia naudoti, tipą ir prekės ženklą variklio aušinimo skysčio, kuris, vėlgi, yra rekomendavęs automobilių gamintojas.

Paimkite, pavyzdžiui, antifrizas Rusijos gamybos A-40M arba A-65m. Šie du skysčiai idealiai tinka bet variklis "dešimtis". Šaldymo ženklinimo raidės yra identifikuojami taip: A - variklis, M - modernizuotas.

Skaičiai - stingimo temperatūra antifrizo. Parduodamas ten ir koncentrato. Jis yra paskirta kaip "Antifrizas AM". Visi šie skysčiai yra svarbus, jis yra pagamintas pagal GOST 28084-89

Ar yra skirtumas tarp nusausinti antifrizo į aštuonių ir shestnadtsatiklapannyh variklių proceso

Yra skirtumas, ir tai yra labai svarbu. Tas faktas, kad "dešimtys" varikliai turi skirtingą dizainą. Kalbant apie aušinimo skystį ištekėti, Vazos-2110 vožtuvas 8 naudingiau nei dešimčių shestnadtsatiklapannik. Per pirmąjį aušinimo skysčio išleidimo kamštį yra įsikūręs ant cilindrų bloko priekyje. Norėdami jį pasiekti, tai nėra būtina arba vairuoti automobilį ant žiūrėjimo skylę arba pašalinti apsaugą. Ir čia ne shestnadtsatiklapannyh transmisijų kištukas yra ant dugno, bet vis dar gali būti uždaryta starteris, todėl prieš jums nutekėjimo antifrizą iš VAZ-2110, reikia vairuoti automobilį ant duobės (viadukas), pašalinti ir apsaugoti, ir starterio. Mes manome, kad detaliau kiekvieno iš variklių procesą.

Sujungti antifrizo į vosmiklapannike

Reikalingi įrankiai ir įranga:

• raktai 10 ir 13;
• piltuvas su žarna (gali būti pagaminti iš plastikinių butelių);
• cisterna surinkimo šaldymo amžiaus (dėžutė, kibiras);
• papildomas pajėgumas 2-3 litrų (gali būti sumažintas plastikinis buteliukas);
• sausu skudurėliu.

Prieš nutekėjimo antifrizo nuo VAZ-2110 blokas, turite įdiegti automobilį taip, kad jo nugara buvo šiek tiek pakelta. Norėdami tai padaryti, mašina gali būti pateikti pagal krūva, arba lašas galinius ratus ant bordiūro. Kadangi skysčio nutekėjimo, bus greičiau.

Pageidautina pašalinti kaip neigiama terminalo su baterija, ypač jei jūs susiduriame su kuro įpurškimo sistema. Be to, mes sekame šį algoritmą:

1. Atsukite išsiplėtimo bakelio dangtelį.
2. Pagal išleidimo kamštį ir spausdinimo Keitimų piltuvėlio žarna per variklio apsaugos, bet kuriuo patogioje vietoje įdėti šaltnešis konteinerių kolekciją.
3. Raktas į 10 kruopščiai atsukite išleidimo kamštį ir palaukite, kol aušinimo nutekėjimo.
4. Po to, mes pakeisti papildomą pakuotę pagal radiatoriaus dangtelio.
5. Išjunkite laidą ir sujungti šaldymo likučių.
6. Kai visi skystis nutekėjimas, nugara ir kamštienos gali pradėti pilant naują antifrizą.

Kaip antifrizo išleidimo VAZ-2110 su purkštuvu (vožtuvo 16)

Reikalingi įrankiai ir įranga:

• raktai 10 ir 13;
• 8-10 litrų talpos (kibiras ar dėžutė);
• sausu skudurėliu.

Tam, kad nutekėjimo aušinimo skystį, Vazos-2110 (16 vožtuvai) būtina vairuoti žiūrėjimo anga arba viaduko. Tolesnis darbas yra atliekamas tokia tvarka:

1. Atjunkite neigiamą laidą prie akumuliatoriaus.
2. Mes savo ruožtu toli kamštį plačiu bakas.
3. Mes einame į duobę, raktas 10 atsukite varžtus, apsauganti variklio apsauga. Nuimkite apsaugą.
4. Išjunkite radiatoriaus išleidimo kamštį, anksčiau pakeisti konteinerį apačioje. Palaukite, kol visos antifrizo nutekėjimo, esančio šilumokaityje.
5. Jei jūsų automobilis pavarų dėžė varo kabelis, prieš nusausinti antifrizo su VAZ-2110, tektų išardyti starterį. Išleidimo kamštis yra tiesiai po juo. Norėdami tai padaryti, turite atsijungti nuo įtraukiklio jungties relės jungtį, nuimkite apsauginį dangtelį su riešutais teigiamą švino, atsukite jį pašalinti laidą, tada atsukite tris varžtus starterį. Tada pakeisti konteinerį pagal vamzdžio, jis nusigręžia ir sujungti su aušinimo skysčio. Jei Checkpoint kontroliuoja trauką, starteris neturėtų būti pašalintas.

Ar visi susijungė

Pašalinti pilnas šaldymo yra problematiškas, nes jis yra kanaluose, vamzdžių ir žarnų rinkinys. Apskritai, kai nereikia iš anksto suplanuotas keitimas normalu, kad, tačiau, jei jūs esate, pavyzdžiui, atėjo pakeisti antifrizo antifrizo arba atvirkščiai, arba praplauti aušinimo sistemą, būtina pabandyti išsiųsti skystį nuo variklio iki maksimumo. Tačiau kaip visiškai nusausinti antifrizo? Vazos-2110 - nėra taip sunku šį automobilį. Tai galima padaryti naudojant tradicinį automobilių kompresorių arba, kraštutiniais atvejais, siurblį.

Paimkite kompresorius, žarnos prijungti jį per kai namine adapterį į vieną iš "spenelį" dėl bako nuėmus nuo žarnos ir "skęsta" jį ir pradėti pumpuoti į oro sistemą. Beveik visi skysčio likęs žarnos, variklio aušinimo gaubtą, radiatoriaus bako, bus išleistas per drenažo skyles.

Jūs taip pat turite teisingai užpildyti

Dabar, kad žinote, kaip išleisti antifrizą iš VAZ-2110, galite kalbėti apie tai, kaip tinkamai supilkite šviežią aušinimo skysčio. Šis procesas yra daug lengviau su ankstesniuoju, bet čia yra keletas niuansų.

Pagrindinis uždavinys, kad susiduria automobilio savininkas, užpildykite aušinimo sistemoje - užkirsti kelią oro kišenes jį atsiradimo. Ne, jie nėra pavojingi variklio, bet labai pageidautina, ypač žiemą, kai reikia dirbti "viryklė". Kamščiai sukurti kliūtis normaliam apyvartą šaldymo, be to, ji sumažina sistemoje garsumą. Pasirodo, kad mes pilamas 6-7 litrus, o "orkaitė" nėra šilta, kaip ji turėtų sušilti. Ir pradėti trikčių diagnostiką.

Bet jūs turite tik kai pilant antifrizo atjunkite žarną nuo akseleratoriaus surinkimo ir užpildyti, kol jis išteka iš šaldymo. Po to įdėti žarnos Sąjungai, toliau supilkite skystį iki tokio lygio. Kai tai pasiekiama, be uždarymo plėtimosi rezervuaro dangtelį, užvesti variklį, palaukite, kol jis įšyla iki darbinės temperatūros ir "siurblys" žarnos ketina radiatoriaus aušinimo periodiškai nuspaudžiant savo rankas. Oro, jei jis yra, turi ateiti. Jums tik reikia pridėti skysčio lygį.