Kaip man sužinoti, ar susukti rida automobilio? Kaip jūs žinote, nekilnojamojo automobilių rida

Pirkimas ir pardavimas naudojamas / turėti automobilį - ji visada interesų pirkėjo ir pardavėjo susidūrimas. Dėl pardavimo norą gauti už automobilio, kiek pinigų, ir pirkėją dalis nori sumažinti sumą. Čia galite net kalbėti apie tendenciją. Pavyzdžiui, tuo blogiau automobilio būklė, tuo didesnė, kaip taisyklė, prašoma suma. Pažvelkime, kaip sužinoti, ar vytos rida ant automobilio, nes jis yra vienas iš pagrindinių veiksnių, pirkdami.

apžvalga

Jei montavimas, nekyla iš automobilių sunkumų gamyba, nes tai turi dokumentus automobilio, miestas nėra taip paprasta. Tas faktas, kad bet mašina pasiekia kritinį kelią kitu laiku. Viskas priklauso nuo paslaugos. Tačiau reguliari priežiūra - tai visos tamsios medienos pirkėjui, nes po garantinis laikotarpis remonto pardavėjo sunku pasakyti, ar kas nors ne visi pasikeitė.

Paprastai ji tarnauja kaip atskaitos taškas paleisti, jei mašina turi įprastą išvaizdą ir neįmanoma pasakyti, kaip savininkas gydyti ją. Po vykdyti presale šiandien ne per brangi, bet variklis, niekas lipti, maksimali - ji bus pakeisti alyvą ir filtrą.

Tvist rida? be problemų

Atstatyti odometro parodymus tuo metu nėra sunku. Nes tai yra kaip speciali kompiuterinė įranga ir Kulibins garažuose, kad daug jis nebus. Tačiau įrodyti, kad paleisti buvo susukti, labai sunku. Išimtis yra brangūs automobiliai. Pavyzdžiui, šiuolaikinių BMW ridos skaitiklio rodmenys ne vieną kartą kai kurių lustai, kad visi intervencijos gali būti vertinamas beveik iš karto.

Jei mes manome, mašinai biudžeto kainų segmente, visa tai šiek tiek kitaip. Paprastai suteikia netiesioginius įrodymus. Pavyzdžiui, bendras techninės būklės automobilis. Tai dažnai atsitinka, kad kai juokinga paleisti variklio jau rūko, o ne sklandžiai, visiškai nužudė važiuoklę, ir pan. N. Žinoma, visi pardavėjai teigia operaciją keliuose be skylių, saugomi šildomas garažas, ir pan. N. Jei tai yra iš tikrųjų, visų komponentų ir agregatų būklės, jei ne idealiai, tada gerai turi būti. Taigi, kaip jūs žinote, ar rida ant automobilio valcavimo, kiti metodai neveiks, tai yra vienintelis teisingas.

Mechaninis ir elektroninis odometras

Paprasčiausias būdas dirbti su mechaniniu spidometru. Žinoma, tai dabar rado tik senesnių automobilių. Žinomas atstovas iš VAZ šeima. Rida yra susukti labai paprastas - prijungiant elektrinį grąžtą su skaitiklio virvės. Apskaičiuokite tokios intervencijos, kaip žinote, yra beveik neįmanoma.

Bet vis tiek verta pabandyti tai padaryti. Pavyzdžiui, būtina nuskaityti pagal automobilį ir vairuoti patikrinti skaitiklio. Iškart reikia atkreipti dėmesį į jo montavimo. Paprastai visi riešutai ir varžtai rauginto, ir čia jūs galite laikytis mechaninio įsikišimo pėdsakų. Jei veržlė yra stebėtinai naujas ir švarus, iš karto kyla klausimas: kodėl ten užlipo? Į šiuo atveju atsakymas yra gana paprastas.

Kaip žinote, ar susukti rida automobilio?

Jei pirkti automobilį su mechaniniu spidometru yra aiškus ženklas, kad tai buvo ne trikdžių, tai yra nelygios numeriai. Paprastai dėl tokių smulkmenų mažai žmonių atkreipti dėmesį, na, pseudo ekspertas yra ne per daug tingus, atsigriebti spidometrą ir taip pamiršo nuslėpti įrodymus. Na, jums reikia papildomai kasti.

Kaip galite įsivaizduoti, mechaninis spidometras yra paprastesnis dizainas nei elektronų. Atstatyti ją, nors paprasta, bet sunku padaryti be analizės. Todėl bet koks mechaninis sugadinimas kūno parodys, kad mašina-fazės poslinkio yra eilėmis didesnį, nei tai, ką matote.

Elektroninis odometras

Gana skirtingi yra su elektronika. Yra nebereikia raktus ir grąžtai, sumažinti ridą ir padaryti jį priimtiną. Paprastai į paskaitas yra kompiuterinės technologijos. Todėl išsamus apžiūra, kaip aprašyta pirmiau, neduos nieko.

Jei sistema dvigubi apie kitą lustą skaitymą, situacija tampa šiek tiek lengviau. Kiekvienas save gerbiantis stočių jums pasakys, ar koregavimo paleisti buvo atliktas, ar ne. Bet yra vedlys, kuris daro taip gerai, kad net prekiautojas negalės nustatyti faktinį kiekį žaizdos kilometrų. Dėl šios paprastos priežasties, mes apsvarstyti netiesioginių požymių skaičių, kuris padės nustatyti bendrą būklę mašina. Net jei ankstesnis savininkas ir sugebėjo atsigriebti spidometrą, tada viskas, ką jis tiesiog negali sekti. Pradėkime nuo pagrindų.

Bendra apžiūra

Tikrasis rida automobilio, būtų visapusiškai atsižvelgta į techninę būklę organizme. Jei automobilis turi daugiau kaip savininkas sako, dažų defektai yra akivaizdūs. Šis lustai, kurie, nors jie gali nuslėpti, tačiau jie yra lengva aptikti. Jis taip pat nyksta dažai, kurie nėra tiksliai vyksta 30 000 km. Atnaujinkite išvaizdą, kad yra perdažyti automobilį prieš parduodant, tai nepraktiška. Suma paprastai uždirba daugiau ir išleisti tokius pinigus prieš atsikratyti šiukšlių, niekas nenori. Bet iš tikrųjų, yra išimčių. Pavyzdžiui, mašina naudojama senelis. Labai tikėtina, kad toks asmuo būtų įdiegti rida. Ir kaip taisyklė, iš ant kieto "keturi" kūno būklę, nes mašina yra tikrai garažo saugojimo ir atsargūs operacija. Bet toks atvejis rasti gana sunku. Vykime į priekį.

Techninės būklės įvertinimas

Jei pertvarkymai didelių investicijų nereikia, remontuoti turbiną arba važiuoklės ateis daug pinigų. Todėl daugelis prieš parduodant skaitiklio naujo, o likusieji nereikia mokėti dėmesį. Tačiau taip pat yra daug priklauso nuo to, modelis Metai automobilį. Jei jis yra gana šviežia ir nuvažiavo mažai, dauguma dalių turi būti originalus.

Pavyzdžiui, stabdžių diskai, jeigu jie pakeisti kažkas negerai čia. Bet visų pirma, patikrinti savo tepalo ir oro filtras. Jei pastarasis yra daugiau kaip tamsiame vienkartinės arba ežys, tada toks automobilis neturėtų būti atsižvelgiama dėl vienos paprastos priežasties. Už tai banalu neieško. Rida gali būti ir ne susukti, bet ne tarnavo, o tai nėra gerai. Atstatyti paleisti gali būti apibrėžta kaip žibintai. Drumstas optika - pirmasis ženklas. Ji vien, žinoma, gali būti skiriamas tik tikrai įspūdingą žaizdų rida. Kaip man žinoti, rida apie automobilio valcavimo, kitas veiksmingas būdas, aptariami toliau.

Mes Antspaudas ir patikrinti interjeras

Sedanas Automobilis yra daug ką pasakyti pirkėjui. Pirma, galima pamatyti, kaip savininkas pirmiausia reiškia savaime ir tada - į automobilį. Jei viskas yra švarus ir gražus, ypač atokiose vietose, tai visai įmanoma, kad rida yra tikrai tiesa. Visų pirma, iš kilimo po sėdynėmis valstybė. Jei tai nėra labai purvinas, bet ne lizały, tai yra gerai.

Verta patikrinti gumos pagalvėlės ant stabdžio pedalo. Įdiegta nauja - prastas, senas ir geros būklė - geras. Jei padas nėra, tada batų poliruoti metalo dalis rodo dažnas ir įprastas vairavimo. Apskritai, interjeras verta tikrinti defektų, tokių kaip skyles sėdynių ir lubų cigarečių, odos ar zomšos kaip visuma, taip pat įvairių rūšių įbrėžimų. Nuo vytos rida ant automobilio, ne visi, ir vis dar yra sąžiningi pardavėjai, kažkas tinkamos būklės interjero taškų padoraus koledžą, tačiau ir vėl gana netiesiogiai.

Tiesa - išsamiai

Mes beveik baigtas su, kaip jūs žinote, susuktos arba neveikia. Tačiau norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į kai kurias detales, nes jie kalbėti apimtis. Pavyzdžiui, vairaračio ir jo nerijos būklė. Jei nėra įtrūkimų ir įtempimus, tai rodo ne patvarus operacija. Tas pats taikoma ir pavarų perjungimo svirties. Savo likimo Manoma vizualiai, iš kurių galima daryti tam tikras išvadas patys.

Jei automobilio salono oda, tai paprastai iki 100 000 kilometrų nuo jo patenkinamos būklės. Jei pirmiau, yra skylės, matė reikšmingas įbrėžimai ir krekingo odos stebimas. Visa tai turi būti tikrinamas, ir patartina nepamiršti apie visas detales. Vėlgi, faktinis rida jums taip nepripažįsta bet kokiu būdu, bet galima suprasti, kad tai buvo apipinti, ir kovoti su automobilių tiesiog nėra verta.

sumavimas

Kaip matote, į mechaninio skaitiklio atveju dar lengviau. Yra dažnai aiškūs požymiai mechaninio įsikišimo. Jis tiesiog turi jums stumti, nors pardavėjas sako, kad jie sako, yra ką daryti. Paprastai tarnyboje odometras nereikia. Jei brangių automobilių, rida gali būti svarstomas ties pardavėjo dirbtuvėse.

Kalbant apie elektroninių sistemų žemos klasės modelių, visa tai daug sudėtingiau. Kartais tai nėra būtina, išvados pirmajame perspektyvoje planą. Praleiskite išsamią diagnostiką automobilį, patikrinti į cilindrus spaudimą, atidžiai apžiūrėti interjerą ir LKP. Tai bus jums papasakoti apie daugelį dalykų:

• atidžiai, ar valdomas transporto priemonės;
• Laikas tarnauti;
• pintas paleisti, ar ne;
• diagnostika rodo važiuoklės ir stabdžių sistemos būklę.

Ar galima pasukti rida? Žinoma, tai yra įmanoma, ir daugelis, kurie dalyvauja. Bet nemanau, kad kiekvienas pardavėjas, kaip apgavikas, kuris bando apgauti jus. Yra padorių žmonių, ir jie yra daug.

Dabar jūs žinote, kaip sužinoti, ar vytos rida ant automobilio. Tai sunku, bet tai pasiekiama.