Gyvenimo kelią Bo Andersson

Dar ne taip seniai iš "AvtoVAZ" "Igor Komarov atsistatydino. Dabar bendrovės prezidentas tapo Bo Andersson. Šio žmogaus biografija labai įdomi. Tai buvo jos ir skirta šiam straipsniui.

Vaikystė ir paauglystė

Bo Andersson gimė antrą pusę XX amžiaus, ty spalio 16 1955 pradžioje. Iš garsaus asmens gimtinė yra graži šalis, Švedija, ypač jos pietinėje miesto Falkenberg. Be šio nuostabaus miesto jis gimė ir praleido vaikystę ir paauglystę. Šiuo 19 metų jauna Bo Andersson patenka į ginkluotąsias pajėgas Švedijoje. Ten jis gauna karinį santūrumą ir grūdinimas. Reikėtų pažymėti, kad jis pasiekė didelę sėkmę karinių pajėgų Švedijoje, auga į majoro laipsnį.

formavimas

Karinė tarnyba nesutrukdė jam pasiekti labai daug švietime. Bo Andersson - apie Karo akademijoje baigęs ne tik Švedijoje, bet ir turi verslo administravimo, Stokholmo universiteto bakalauro, ir jis išlaikė valdymo programą vienoje iš prestižiškiausių pasaulio universitetų, Harvardo.

karjera

Darbas automobilių srityje prasideda 1987 metais, gana brandaus amžiaus - 32 metų. Pirmoji pozicija jis užima pramonės GM tapo vadybininkas pozicija klausimais jungtinės veiklos vienas iš labiausiai žinomų kompanijų - "Saab". Po 3 metų darbo šioje pozicijoje, jis buvo paskirtas viceprezidentas Saab viešųjų pirkimų klausimais. Dar 3 metų, 1993 metais, Bo Andersson vėl keičia poziciją, grįžta į įmonės, kurioje jis pradėjo savo darbą, - GM. Ten jis tapo direktoriumi. Jis yra atsakingas už elektros ir kitų elektronikos pirkinį. Po metų, jo naujos pareigos keičiasi ir ji tampa pagrindine rinkodaros chemijos produktų. jis buvo paaukštintas ir tapo viceprezidentas perkant «GM Europe" Po kelerių metų sunkaus darbo šioje pozicijoje. Šis renginys vyksta 1997 metais, kai jis pasirodo 42 metų, tai yra, po darbo dešimtmetį mechaninės inžinerijos srityje. Likęs darbą toje pačioje įmonėje, Bo Andersson 1999, keičia savo veiklos kryptį ir veda grupę, kuri užsiima tarptautinių pirkimų. 2007 metų pavasario iki 2009 metų vasaros, Bo Andersson buvo viceprezidentas GM grupės pirkimų ir tiekimo grandinėje.

2009 birželio, jis tapo patarėjas Oleg Deripaska , ir stovėjo direktorių "GAZ Group" valdybos vadovo. Tai iš šio įvykio pradeda savo veiklą Rusijos automobilių pramonei.

Veikla Rusijoje

2009 rugpjūčio Bo Andersson tampa "GAZ grupė" prezidentas. Šioje padėtyje, jis buvo įpareigotas derinti planavimo strategiją įmonė su dabartinių operacijų institucijoms. Bendrovės vadovybė užsibrėžė Bo Andersson po užduotį: pasiekti geriausią kombinaciją parametrų, pavyzdžiui, produkto kokybę ir išlaidas įvairiais lygiais. Savo veiklos laikotarpiu įmonė galėjo pateikti į rinką naują asortimentą, kuris visiškai atitinka šiuolaikinio žmogaus poreikius į automobilį. Bendrovė taip pat pradėjo bendradarbiauti su garsiausių ir populiariausių užsienio gamintojų pramonės, kuri padėjo jam sustiprinti savo pozicijas vidaus rinkoje ir stiprinti lyderystę tarp lengvųjų automobilių. Per Bo Andersson veiklą, įmonė padidino savo metines pajamas 2012 m 3,5%, o tai rodo, kad milžiniškas indėlis jis padarė į įmonės plėtrą.

Nuo 2013 spalio mėn Igor Komarov, kurie anksčiau tarnavo kaip prezidentas "AvtoVAZ", palieka savo postą, Bo Andersson tampa vienu iš pagrindinių pretendentų į postą. Po tam tikro derybų, buvo nuspręsta, kad po imasi ją Bo Andersson. "Vaza" buvo dabar pagal jo visiškai kontroliuoti, todėl plėtoti verslą jis tapo daug lengviau. Tai buvo patvirtinta Valdybos lapkričio 5 ir pradėjo eiti pareigas sausio 13, 2014 metais. Jis liks bendrovės vadovas "AvtoVAZ" per artimiausius 3 metus, tai per tokį laikotarpį bus perrinktas prezidentu kompanija.

Incidentas su vienu iš pavaduotojų

Po kurio laiko, po Bo Andersson tapo "AvtoVAZ" prezidentas, jis buvo nemalonus istorija siejama su vienu iš departamento Volgos augalų Vladimirom Bokkom galvų. Faktas yra tai, kad kai bendrovės prezidentas padarė patikrinimą, jis nepatiko tai, kad rūkymas darbuotojus apie jų darbo vietų ir paliko ten nuorūkų. Jis išreiškė nepasitenkinimą su Vladimir Bock, kuris nenorėjo klausytis jo nuomone, ir ten buvo žodinis kivirčas, kuris lėmė kovą su Bo Andersson Bock. Gamykliniai darbuotojai šiuo klausimu nedavė jokių komentarų, todėl tikrasis vaizdas, kas atsitiko yra labai neryškus. Toks nemalonus intsendent buvo labai nusivylęs Bo Andersson. Šeima palaiko jį, ir tai atsipirko: jis atsigavo nuo kas atsitiko porą dienų.

Apdovanojimai ir pavadinimai

• 2012 Bo Andersson tampa garbės konsulas Švedijoje Nižnij Novgorodas.
• Tais pačiais metais jis gavo apdovanojimą "už išskirtinius pasiekimus", įteikė jam žurnalą Automobiliai tiekimo grandinės sėkmės, kuri pasiekė ne atkurti bendrovė "GAZ Group".
• Birželį 2013th jis tapo garbės pilietis Nižnij Novgorode. Šis pavadinimas buvo apdovanotas už indėlį į miesto ekonomiką, transformacija atliekama tuo Gorkio automobilių gamykla, taip pat jos institucijos tarp kitų Rusijos bendrovių stiprinimui.
• Jis buvo pripažintas "Best direktoriaus 2010 m" Rusijos automobilių pramonei Tarptautinis forumas Adam Smith atmintyje.