AutomobiliaiAutomobiliai

Ar ir galbūt kaip įkrauti priežiūros nereikalaujantis akumuliatorius?

Iš pradžių norėčiau pasakyti, kad apskritai yra Neaptarnaujamas akumuliatorius. Tai nėra įprastas švino akumuliatorius, moderni maitinimo šaltinis, kad neturi skylių nuo elektrolito ar vandens užpildymu. A neveiksnių baterijų funkcija yra ta, kad jie veikė be papildymo o jų vandenį per visą tarnavimo laiką (4-5 metų).

Kaip įkrauti Neaptarnaujamas akumuliatorius

Šis klausimas yra iškeltas daug vairuotojų, kurie įsigijo baterija. Bet pirmiausia, turite nuspręsti, ar tai galima padaryti ne visiems. Žinoma, jei baterija įkrauta vairavimo automobilius iš generatoriaus per, kodėl gi ne naudoti specialų įkroviklį (kroviklis) ir automatiškai įkrauti akumuliatorių? Vienintelis dalykas, kurį reikia prisiminti - tai yra išimtis, "pasenusios" būdas įkrauti. Jis tiesiog bus sugadinti bateriją ir sutrumpinti jos tarnavimo laikas.

Ir dabar mes bandome atsakyti į klausimą "kaip įkrauti Neaptarnaujamas akumuliatorius." Norėdami pradėti, reikia pažymėti, kad tai turėtų būti daroma ne tik atsargiai, reikia naudoti asmeninės apsaugos priemones (akiniai, pirštinės). Kadangi mes nežinome, mūsų baterijos elektrolito tankį, ir sutelkti dėmesį tik į auto jutikliu, tai nusipirkau tik parduotuvės atmintį. Ji taip pat turėtų būti suprantama, kad baterija gali būti išleidžiamos į visiškai ar iš dalies.

Įkrauti bateriją iš dalies išleidžiamos be priežiūros

Tokiu atveju, mes tobulinti nuolatinio maitinimo įtampa metodą ne akumuliatoriaus gnybtų. Jūs galite naudoti atminties, kuri leidžia jums kontroliuoti tik srovės stiprumas amperais. Todėl mokestis bus dydžio, kad greičiau nei su visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus. Jeigu mes kalbame apie numerius, vidutinis įkroviklis su baterijos gnybtų turi ateiti 14-14.5 V, kaip tuo įkrovimo srovė pradžioje turi būti ne daugiau kaip 25-26 amperų.

Belieka tik laukti. Priklausomai nuo mokesčio likusį baterijos gali užtrukti nuo 2 iki 4 valandų. Bet tada mes turime prisiminti, kad jei įtampa yra virš 15 amperų, tada jūs rizikuojate būti paliktas visiškai be baterijų. Kalbant apie mokesčio pabaigoje, būtina pažvelgti į atmintį. Kai srovės stiprumas amperais nukris iki 0,2-0,4 amperų, tai reiškia, kad tai yra įmanoma išjungti įkroviklį iš elektros tinklo, nes baterija yra paruoštas naudoti.

Ką daryti, jei baterija yra sumontuota visiškai?

Iš esmės, tai neturėtų atsitikti. Vienintelis pateisinimas už tai - Sugedusi generatorius automobilio, kuris neleidžia tinkamai šerti variklio veikimo metu. Pažiūrėkime, kaip įkrauti akumuliatorių yra priežiūros, jei jis sėdėjo visiškai. Pakanka pažymėti, kad ji imsis daug daugiau laiko nei pirmiau minėtą padėtį. Taip pat reikia daugiau dėmesio iš jūsų.

Pirmas dalykas, ką jums reikia padaryti konfigūracijos atmintį. Paprastai, tai eksponuojami įtampą, lygią 10% talpos tūrio baterijos (matuojant Ah). Taigi, jūs neturite pažeisti bateriją. Siekiant gauti 90-95% mokestį, jis reikalauja šiek tiek daugiau nei vieną dieną, bet mes Pohorje vėliau. Čia pagrindinis sunkumas yra tai, kad jums reikia žinoti, kada imtis įkroviklio terminalus. Paprastai tai daroma, kai gerai skaityti iš elektrolito, išskiria dujas. Tai ne tik nuodingos, bet ir sprogmenį mišinys, taip pat mūsų priežiūros nereikalaujantis akumuliatorius, kuris neturi išleidimo angos garams, būtina laikytis laiko.

Kaip įkrauti bateriją nereikalauja priežiūros: sekti laiką

Kaip pažymėta pirmiau, reikia nuolat stebėti per tam tikrą laiką. Taip yra dėl to, kad tai yra įmanoma, jie neturi įkrauti akumuliatorių iki galo, ir atvirkščiai, tai yra dar blogiau. Pavyzdžiui, mes įtampos Staffing atmintį 14,0-14,5 voltų tai yra optimalus akumuliatoriaus. Tarkime, mes turime 12 V baterija, 60 Ah. Jai, mes turime naudoti vardinę įtampą ne daugiau nei 1-3 Tokiu atveju, mes turime visiškai nemokamai.

Paprastu skaičiavimo galima padaryti tam tikrą išvadą, kad naudojant standartinį kroviklio ir baterijos Neaptarnaujamas 12 V ir 60 Ah, įkrovimo 90-98%, turime šiek tiek daugiau nei vieną dieną (26-27 val). Žinoma, kiek laiko, priklauso nuo daugelio veiksnių. Pavyzdžiui, jei atmintis yra silpnas, jūs galite įkrauti akumuliatorių dviem ar daugiau dienų. Vienaip ar kitaip, bet jau turėtumėte turėti daugiau ar mažiau suprasti ir išsiaiškinti, kaip imti Neaptarnaujamas akumuliatorius ir kodėl tai padaryti. Taip pat verta paminėti, yra tai, kad tradicinė baterija reikalauja mažai priežiūros ar reikia daugiau laiko užpildyti pajėgumus.

svarbūs taškai

Ne kiekvienas vairuotojas žino, ką imti Neaptarnaujamas akumuliatorius gali būti tam tikromis sąlygomis. Yra žinoma, kad baterija išleidimas daug greičiau šaltas, tai taikoma visoms jų rūšių. Norėdami pradėti šaltą variklį reikia daug energijos, o jei keli bandymai buvo nesėkmingi, tai yra įmanoma, kad visiškai įdėti bateriją. Kad taip neatsitiks, jei mokestis yra baigtas.

Taigi, kambarys, kur yra baterija, turi būti gerai vėdinama. Pageidautina, kad tai buvo garažas, o ne butas. Taip yra dėl to, kad skiriamos pavojingų garų, kurie nusėda visur ir neigiamai paveikti organizmą. Pageidautina įkrauti akumuliatorių esant didesnei nei 10 laipsnių Celsijaus.

Šiek tiek apie tai, kaip patikrinti įkrovos lygį

Jei mes kalbame apie paprastų švino-rūgštinių baterijų, o pati problema nebūtų, bet mūsų atveju tai yra daug sudėtingesnis. Iškart reikia pažymėti, kad su absoliučiu tikslumu negali to padaryti. Be to, anksčiau, kai variklis yra išjungtas, galite užpildyti kasos, tuo blogiau rezultatą. Patartina pradėti tik tada, kai praėjo 7-8 valandas.

Jei akumuliatorius yra visiškai įkrautas, terminalas įtampa bus apie 12,7 V, kuris atitinka elektrolito tankio 1,28. Taigi, įkrovimo lygis - 100% įvykdymo patvirtinimo - 0%. Jei jutiklis matėte 11,7 voltų, tai rodo, kad baterija visiškai įkrauta. Šiuo metu elektrolito tankis neviršija 1.1.

Akumuliatoriaus įkrovimas unattended skirtingų gamintojų

Jūs dažnai galite išgirsti klausimą: "?" "Kaip aš galiu įkrauti akumuliatorių priežiūros nemokamai" Bosch " Iš esmės, tai yra sveikas palūkanų, tačiau reikia pažymėti, kad, nepaisant šios baterijos tipo Gamintojas Visi mokėti tą patį kelią. Vienintelis dalykas, kuris keičiasi - tai srovės ir įtampos, kuri priklauso nuo akumuliatoriaus talpos.

Jei jums įdomu, kaip įkrauti Neaptarnaujamas akumuliatorius "Varta", kuris garsėja ne tik kokybės, bet ir aukšto lygio patikimumą ir, seka veikia taip:

  • patikrinti įkrovos lygį jutiklio;
  • priklausomai nuo rezultatų ir reguliuoti atminties talpa baterijos;
  • Mes savo ruožtu ir periodiškai stebėti įtampą;
  • išjungti įkroviklį, kai 0,2 amperų.

užbaigiant

Kiekvienas automobilio savininkas turėtų žinoti, kaip tinkamai įkrauti akumuliatorių priežiūros. Nepaisant to, kad ne visi naudoti šias baterijas, nes aukštos kainos, jie kasmet pamažu keičia veikiantį akumuliatorių.

Griežtai nerekomenduojama veikti bateriją tuo žemiau 13.9 voltų tinklo įtampos. Jūs taip pat negali naudoti akumuliatorių, jei jis yra papildytos, ty jo įtampa virš 14,4 V Pageidautina kartą per keletą mėnesių patikrinti tarp elektrolito tankį, kuris turi būti + -0.02 skirtumą. Jei planuojate palikti žiemą akumuliatorių, tada jis turi būti imamas iki 100%, tada dedamas apsauginis atveju. Tai užtikrina, kad, kai jūs galite saugiai atlikti šalto pradžios.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.