"Alfa Romeo" Alfetta - šviesus įmonės atstovas "Alfa Romeo" "

"Alfa Romeo" "- pagrindinis automobilių gamintojas. Jo pagrindinė buveinė yra įsikūrusi Milane. Tai didelė pramonės įmonė, kuri turi daugiau nei 100 metų, iš sportinių automobilių ir kitų transporto rūšių rinkoje.

Jo įkūrimo istorija

Bendrovė pradeda savo veiklą 1906 metais su atidarymo netoli Milano (į Portello) jų visuomenėje. Galva buvo W. Stella. Jie buvo užsiima mažų automobilių DARRACQ gamybai. jiems nepavyko laimėti klientų meilę. Todėl buvo nuspręsta pradėti pardavinėti Italijos modelius. Taigi 1910 metais ir pasirodė įmonę ALFA ( "Alfa").

simbolis bendrovės susideda iš kelių elementų:

• "Shamrock". Jis yra suformuotas per į trikampio formos grotelių. Įsikūręs ant "žiedlapių" kraštų.
• Raudonasis Kryžius, kuri išreiškia Kryžiaus žygių santykį.
• Gyvatė, kurio vadovas slibinas. Pasak legendos, gyvatės žuvo Jurgio, atsižvelgiant jai velnišką padaras. Bendrovės simbolis atspindi pasišventimo dirbti ir savo darbą.

Tais pačiais metais Jonas. Merrozi, inžinierius, kuris prisijungė prie kompanijos iš "Fiat", sukūrė pirmąjį modelį automobilį. Buvo du:

• 24CV - automobilis 5 žmonių galia 42 AG
• 12CV - mažiau galios, tik 22 ag

Du automobiliai ir tapo pagrindu, kuriuo ateities kartoms gamyba.

Antroji dalis bendrovės pavadinimas kilo po to, kai 1915 m, kai įmonės vadovas tapo Nicola Romeo. Dėl savo darbą 20s automobilių šiuo ženklu tampa visuotinai žinoma.

1933 bendrovė buvo nacionalizuota. Ji tapo vadovauti valdybą, sudarytą iš akcininkų ir įmonės darbuotojų (50:50).

Tęsia sporto ir prestižas automobilių gamybą. Be to, įmonė pradeda gamybą karinės įrangos (sunkvežimių, orlaivių varikliai). Ji tapo pagrindine tipo gamybos karo metu.

Pokario metais ateiti Automobilių inžinierius O. Satti. Jis kartu su šeima ir lenktynių automobilis savybes. Rezultatas - "Alfa-Romeo-Tee".

Tada prasideda pagreitintą gaminti automobilius skirtingų modelių. Geriausias laikas mums buvo pokario laikotarpis. Šiuo metu bendrovė pradėjo gaminti prieinamą automobilius, orientuota daugiausia jaunosios kartos. Bendrovės stilius nepasikeitė.

1975-1982 GG. "Alfa Romeo" Alfetta

Iš plėtros bendrovės istoriją "70s dėl išvaizdos dėl" Alfa-Romeo-Alfetty "rinkoje. Tai keturių durų sedanas yra keturių versijų:

• 1,6 litrų ir 108 ag keturių cilindrų variklis su aštuonių vožtuvų. Greitis iki 173 km / h. Iki 100 km / h pagreitėja per 11,8 sekundžių. Bazė -. 2.51 m, Galinė ratų pavara. Salonas yra labai paprasta, be jokių papildomų funkcijų. Tik galima reguliuoti vairo aukštį.

• 1,8 litro 4-cilindrų variklis ir 8 vožtuvai. Galia - 118 AG Keturių greičių dėžė. Maksimalus pagreitis - 180 km / val. Išsisklaido šimto už 11 sekundžių. Galinių ratų pavara. Tarp papildomų funkcijų, taip pat tik reguliuoti vairo aukštį.

• 2,0 litro variklis. Šis Alfa Romeo Alfetta versija turi 130 AG pajėgumą 4-ių pavarų mechaninė pavarų dėžė. Maksimalus greitis - 187 km / val. Norėdami šimto pagreitina 10,8 sekundes.

• Turbodyzelinis 2,0 litrų talpos 82 ag Mechaninė pavarų dėžė 4 greitis. 4 cilindrų, 8 vožtuvai. Tai pagreitina iki 155 km / h. Galinių ratų pavara.

"Alfa Romeo" Alfetta GT ir GTV

1974 metais jis paskelbė dviejų durų modelis GT. Automobilinį benziną (karbiuratorius), galiniai varantys ratai, penkių greičių pavarų dėžė. Iš 1,6 litrų (81 AG) ir 1,8 L (91 HP), tūris. Maksimalus greitis - 164 km / h ir 182 km / val atitinkamai.

Beveik tuo pačiu metu, nuo 1976 iki 1982, iš komerciškai prieinamas automobilis kupė "Alfa Romeo" Alfetta GTV. Jis pasižymėjo nauju sistemos uždegimo laiko, sporto elementų dizainas, individualus varikliai pokyčius. Šis modelis taip pat yra prieinama keliomis versijomis:

• 2,0 litro benzininis variklis karbiuratorius. Galia - 130 AG Maksimalus greitis - 190 km / val. Norėdami šimto pagreitina 9.4 sekundes. Galinių ratų pavara. Mechaninė pavarų dėžė. Diskiniai stabdžiai. Bendras degalų sąnaudos - 9,9 l.
• 2,5 litro benzininis variklis su centriniu injekcijos. Galia - 160 AG Maksimalus pagreitis - iki 205 km / h. Per 8,3 su paspartėjo iki 100 km / h. Kuro sąnaudos - 10,8 l mišrios režimu. Galinių ratų pavara. ILAC.

"Berlynas"

Per laikotarpį nuo 1972 iki 1984 metų, bendrovė užsiima naujojo modelio "Alfa Romeo" Alfetta-Berlynas "gamybą. Jis buvo įrengtas 1,8 litro variklis, 90 AG galia. Galinių ratų pavara. Mechaninė pavarų dėžė (4 greitis) diskiniai stabdžiai. Maksimalus greitis - 179 km / val. Tai užtrunka 11 sekundžių. išsklaidyti šimtus. Esant 100 km sunaudotų mišriu režimu 9,8 litrų.

80 metų: iš "Alfetty" gamyba

Per laikotarpį nuo 1981 iki 1983 jis gaminamas sedano su keturias duris Alfa Romeo Alfetta. Jis dirba įvairius variklius. modifikacijos:

• 1,6 litrų talpos 109 AG, 4-mechanine transmisija, galinio ratų pavara. Maksimalus greitis - 174 km / val.
• 1,8 litrų. Į valdžią padidinti iki 122 AG leido išsklaidyti automobilį 178 km / h.
• 2,0 litrų. Quadrifoglio. 130 ag
• 2,0 litrų. Galinių ratų pavara. Tai pagreitina iki 185 km / h.
• 2.0 turbodyzelinis. 82 ag 155 km / val - greičio apribojimas. 4-dėžė.

"Alfa Romeo" "- gamintojas, laiko išbandymus. Bendrovės produktai ir toliau bus populiarus šiandien. Dėl modelių paprasta įsigyti atsarginių dalių paplitimą. "Alfa Romeo" Alfetta - vienas ryškiausių atstovų šios bendrovės. Automobilių gamyba dalyvauja per keliolika metų.