AutomobiliaiAutomobiliai

Žymos Uždegimo. Nepriklausomai nustatyti degimą?

Šiame straipsnyje jūs sužinosite apie tai, ką etiketės kištukų, kaip tinkamai įtraukti skirtingų automobilių. Žinoma, tiksliai nustatyti iš anksto kampu, jums reikės naudoti specialius įrankius. Pavyzdžiui, Strobe, bet tai dar ne viskas ten yra. Bet jūs galite sureguliuoti ir teismo posėdyje. Tiesa, kad, jei jūs sugauti toli nuo namų ir SRT. Kitais atvejais tai geriau padaryti patikslinimą tik su specialiais prietaisais. Šis straipsnis bus spręsti adresų ir bekontaktis uždegimo sistemą.

Kontaktinė sistema

Vyresnio amžiaus automobilių kontaktas sistema. Iš tiesų, žinoma, jis turi daug bendro, tokio uždegimo grandinės bekontaktiniu. Bet veikia kaip išjungiklių mechaninių kontaktų grupei. Bendra žvakės tik broneprovoda, platintojas, ritė. Ir tada paskutiniai du elementai skirtingų dizainų. Pavyzdžiui, BSZ išveda kibirkšties elektrodais 30 kV, bet kontaktą - apie 25 kV. Todėl perėjimas iš vienos sistemos į kitą, jums reikia pakeisti aukštos įtampos ritė.

Platintojas turi skirtingą struktūrą, nes ji yra ne nustatyti Holo daviklis, ir mechaninių kontaktus. Tačiau nereikia pamiršti apie sistemos trūkumus, ir ten yra daug. Ir didžiausias trūkumas šio dizaino - tai stiprios mechaninio dėvėjimosi geležinkelių smulkintuvą buvimas. Bet yra pliusas - tokios struktūros kaina yra labai maža. Deja, būtina nuolat stebėti, palaikyti normalų būklę smulkintuvą ir tarp savo kontaktų spragą.

bekontaktis sistema

Šiek tiek apie tai jūs jau žinote, bet mes turime paminėti šios sistemos naudą. Tai nereikia nuolatinės priežiūros, jokių papildomų patikslinimų, kad tai nėra būtina. Jums tik reikia žinoti, kaip įdėti etiketes degimą ir tada tiesiog užvesti variklį ir nežinau vargo. Knock avansas kampas gali būti tik tuo atveju, jei nustatyta neteisingai diržas (grandinės) laikas. Ir Liūdniausia, kai ji atėjo atvira.

BSZ buvo aktyviai naudojamas priekinio VAZ, pradedant nuo 2108. Palaipsniui jis atėjo į klasikinės serijos. Bet tai buvo visiškai pakeista pastaraisiais metais mikroprocesorius. Žinoma, tai taip pat yra nekontaktinis natūra, tik variklio veikimas valdomas elektroniniu valdymo bloku. Jis surenka visus reikalingus duomenis - Oro sąnaudos ir benzino, apsisukimų, greitis ir kiti numerį. Analizuojant šiuos duomenis, mikroprocesorius parenka optimalias reikšmes atidarymo purkštukus, laikas uždegimo laiko, normalizuoti variklio efektyvumą.

Diegimas kištuką ant priekinių ratų pavaros automobiliai

O dabar apie tai, kaip teisingai nustatyti prekių ženklo uždegimo VAZ-2109. Tai pasakytina apie visus priekinių ratų pavara modelių su karbiuratorius įpurškimo sistema. Svarbiausia šiuo atveju - sukurti alkūninis ir paskirstymo veleną, kad jie sukasi sinchroniškai. Visos priemonės turi vykti laiku. Ir ji imsis, kad pašalinti laiko juosta, nustatykite ženklą ant smagračio ir skriemulio tam veleno.

Pirma Atsukite tris varžtus ant plastikinio dangtelio, šaudyti jį. Dešinioji pusė automobilio pakeliamas anksto atsukdami varžtus ant ratų. Sukimo įtempimo rato varžtą ir atlaisvinti diržą. Su generatoriumi taip pat reikia pašalinti diržo ir skriemulio diską jis bus pašalintas. Tai viskas, uždegimo grandinę "devyni" paprastas, dabar galite pereiti prie veikiami veleno etiketėse.

Pirma, įdiekite etiketės, kuri yra ant skriemulio paskirstymą. Ji turi būti dedama prieš juostelėmis, prisukamas prie cilindrų galvos. Tada pašalinti iš sankabos korpuso dangčio. Pasukite alkūninio veleno iki ženklo dėl smagratį, kol nebus priešais į laikiklio angą. Jūs įdėti į timing belt ir mažėja ją.

Išankstinis kampas reguliavimas

Bet aš turiu šiek tiek koreguoti iš anksto kampą. Norėdami tai padaryti, atsukite tris tramblera riešutų ir alkūninius savo kūną teisinga kryptimi. Viskas priklauso nuo to, kaip jūs naudojate benzinas. Tik atskleisti Uždegimo etiketes VAZ-2109 yra nepakankamai, mes taip pat turime suvokti optimalų kampą. Deja, ne visų degalinėse turi skirtingą kokybę kuro. Viename - gera benzino kitame jis yra skiedžiamas su priedais. Ir kodėl gi jūs paleisti po kiekvieno degalų į laikmatį ir įjunkite jį.

Išmintingesnė naudojimas oktaninio-korektorius. Šis elektroninis įrenginys, kuris leidžia keisti besivystančią kampą per mažame diapazone. Kaip taisyklė, tai yra pakankamas normaliam važiavimui. Pasukti variklį ant kūno dešiniuoju iš automobilio interjero bauda ir šiurkščiavilnių tiuningo momentas viršijimas kibirkštis. Tokie prietaisai dažnai naudojami transporto priemonėse su HBO. Galų gale, dujų oktaninis skaičius virš šimto. Todėl, pereinant nuo vieno kuro į kitą skirtis variklio darbą.

žibinto klasika uždegimo nustatymas

Ir dabar jis yra pakalbėti šiek tiek apie tai, kaip atskleisti uždegimo etiketes 402. variklio arba bet kuris kitas, kuris naudojamas kontaktinę sistemą. Jums reikės reketas veržliaraktį, vielos supjaustyti ir kontrolės lempa. Jūs, žinoma, reikia tinkamai rodomas distribucijos ir alkūninis velenas etiketėje. Jūs pereiti per specialų raktą alkūninio veleno, kol ženklai yra suderinta ant skriemulio su iškilimais ant viršelio laiko. Didelis įduba jas paskirstymo velenas skriemulio turėtų būti priešais prie dangtelio viršuje danties.

Šioje padėtyje, ketvirtas cilindras turi būti TDC. Štai ką nustatė uždegimą ženklo VAZ-2106 ir kitų klasikinių modelių. Slankiklį nustatyti skirstytuvą priešais kontaktas, kurio atitinka ketvirtosios cilindro. Lempos prisijungti su ritės gnybto "K" ir žemę. Tramblera švaistiklio korpuse, ją išspręsti tokioje padėtyje, kai lempa užges. Jei cilindro galvutės dangtį, įdėti į jį, tada pradėkite variklį, yra įkaitęs iki darbinės temperatūros ir koreguojant anksto kampą Sukdami būsto tramblera šoną. Atkreipti dėmesį į kontaktų pertraukiklio spraga turėtų būti nustatyta teisinga.

išvada

Norėčiau išvada atkreipti dėmesį, kad visos sistemos bus ilgą laiką, jei laikomasi. Net BSZ susipurvino kištukai, The Holo daviklis keitimas jungiklis. Būtinai laiku kaita žvakės ir broneprovoda. Jų statusas priklauso nuo normalios eksploatacijos variklyje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.