Savivartis MAN TGA: apžvalga ir charakteristika iš 40.480 serijos

Tai ne paslaptis, kad bet koks statybos įmonė, kuri nori pagerinti savo veiklos lygį, privalo turėti tvirtą ir patikimą specialią įrangą. Pasak daugelio įmonių, viena iš tokių patikimų savivarčiai sunkvežimiai Vokietijos "MAN TGA" serijos 40,480. Tai patikimi autobusai, skirti birių medžiagų transportavimui, niekada nepavyks savo įmonę labiausiai nenuspėjamas metu. Bet tiesiog noriu atkreipti dėmesį, kad į sąvartyną sunkvežimiai MAN TGA turėti 100 tūkstančių (ar daugiau) euro kainą, todėl, jei jūs - privataus firmos savininkas, tokios transporto priemonės įsigijimo, gali braukti savo piniginę. Šiame straipsnyje mes pažvelgti į tą sunkvežimį Vokietijos automobilių gamintojas siūlo savo klientams už kainą, ne tai, ar jis bus nuostolingas įsigijimo.

kabina

Savivarčiai MAN TGA, taip pat traktoriai turi keletą variantų salono dizaino. Šis skirtumas gali būti kompaktiškas serijos M arba L arba XL didelius svyravimus su aukšto lubų. Skirtumas tarp jų yra tik perteklius laisvos vietos (ir, žinoma, į kainą), o vairuotojas bus patogu bet kuriuo iš šių kajutėse. Dėl patogumo, vežėjas yra viskas nuo klimato kontrolės sistemos ir apdailos su patogiais odos vietų dumplės. Tarp detales verta paminėti standartinių lempučių buvimą skaityti dokumentus tamsoje ir saugantis nuo saulės. Mes taip pat turėtų atkreipti dėmesį į informaciniais laive kompiuterį, kuris, beje, dirba rusų buvimą.

Kaip žinoma, statybos sezoną vyksta karštais vasaros mėnesiais, tačiau yra atvejų, kai tai būtina pervežti krovinį į 20 laipsnių šalčio. Dėl tokių netikėtų situacijų, gamintojas numatė nepriklausomą šildymo Eberspaecher sistemos vairuotojui, kad bus šilta kabina greitai pirmame mygtuko paspaudimu.

Man (sunkvežimis): atsiliepimai apie technines charakteristikas

Visi sunkvežimiai "TGA" modelis, įskaitant 40.480 serijos, įrengta galinga, ekonomiškas ir aplinkai nekenksmingų variklių. Kartais mūsų vairuotojai vadina juos "vienas milijonas žmonių", ir visi dėl padidėjusios paslaugų gyvenimą, kuris yra lygus vienam mln kilometrų. Jei apskaičiuoti, tai tik po to, intensyvus 20-metų naudojimas savivarčių sunkvežimiai MAN TGA reikalauja variklio kapitalinis remontas, o per šį laikotarpį turės laiko atsiperka automobilių kelis kartus. O dabar pereikime prie skaičiai. Pirkėjas galima Platus variklių, tarp kurių mes galime pasirinkti vienetus, aplinkos Euro-2 standartą talpa nuo 360 iki 400 arklio galių, ir linijos pajėgumas Euro 3 nuo 350 iki 480 "arklių". Su konkrečiu klausimu iki 40.480 serijos, tai yra baigtas su galingu 480 arklio galių varikliu ir 16-band perdavimo. Su šiuo varikliu, savivarčiai MAN TGA 40,480 galėtų kroviniams vežti iki 25 tonų esant 60-90 kilometrų per valandą greičiu. Su šiuo varikliu, "Manu" yra ne visai nebijo atšiaurių Rusijos sąlygomis.

išvada

Kaip matote, žmogus (sunkvežimių), kurių kaina prasideda nuo 100 tūkst. Eurų ženklo, yra labai patikimi ir patogūs automobilis. Ir jei jums reikia neubivaemaya autobusus, kad bus patikimai tarnauja du dešimtmečius, autokrautuvo įsigijimas yra labiausiai pagrįstas sprendimas.