Sunkusis vilkikas KAMAZ-65.226: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

2007 metais tuo metu didžiausia klasėje sunkvežimis buvo išleistas Rusijos traktorių. Šio žinomo automobilio pavadinimas - KAMAZ-65.226. Tuo metu, jis galėjo tapti absoliučiu lyderiu pagal galingiausių dyzeliniu varikliu ir glaudesnio sustabdymo akivaizdoje. Tai sunkvežimis ir daugiau bus aptarti šiame straipsnyje.

Pagrindiniai parametrai

KAMAZ-65.226, kurių specifikacijos yra visiškai aprašyti žemiau, yra galinga priemonė, kuri gali išspręsti daugelį savo uždavinių. Tarp parametrų rodomas:

• Variklis Modelis - DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") su turbokompresoriumi dyzelino. Taip pat yra labai veiksmingas ir pripučiamo oro aušintuvu.
• Nominali galia, AG / alkūninio veleno sukimosi greitis ,. / min. - 544/1900.
• Didžiausia sukimo momento - 2637 Nm.
• Cilindrų išdėstymas ir numeris - V-formos, 8 vienetų.
• Variklio tūris - 15,9 litro.
• Cilindro skersmuo - 132 mm.
• Stūmoklio eigos ilgis - 145 mm.
• Pagrindinis puslapis suspaudimo laipsnis - 17.
• Transporto priemonės masė įrangą - 11,850 kg.
• Bendras svoris - 33500 kg.
• Iš viso transporto priemonės svoris - 97000 kg.
• Visas puspriekabė svoris - 85000 kg.
• Kuro bako talpa - 500 litrų.
• Modelis Greičių dėžė - ZF 16S 251 mechaninis tipo su šešiolika etapais.
• Ratų - diskiniai, sumontuotos pneumatinės padangos kameroje.
• Ratlankio dydis - 8,0-20 (216-508).
• Padangų parametrai - 12,00 R20 (320 R508).
• Maksimalus važiavimo greitis - ne mažiau kaip 60 km / val.
• Baterijos - 2 vnt, 12/190 V / Achasov.
• Sankaba - vieną lentelę diafragma.
• Pavaros tipas - hidraulinė su visuotine pneumatinio stiprintuvas.
• Galinis pavaros perdavimo skaičius - 5,55.
• Tipo paskirstymo dėžės - mechaninė ZF Steyr dviejų etapų. Centre skirtumas yra užrakinta saugiai.
• Pavaros santykis pirmojo perdavimo - 1.41.
• Pavarų santykis antra pavara - 0.91.

iššifravimą ženklinimas

KamAZ 65.226 6010-77 E3 turi savo bazinis modelis sunkvežimį, kuris signalizuoja savo koduota antro skaitmens - "5". Pats pirmas numeris - "6" - pasakoja mums, kad automobilis priklauso sunkvežimių klasėje, bendras svoris yra apie 21-40 tonų. Paskutinis skaitmuo "6" reiškia, kad traktorius buvo jos tolesniam naudojimui į vidutinio klimato zonoje. "6010" numeriai yra tam tikro tipo vairo taisyklė nuoroda. E3 - tai indeksas, nurodantis sunkvežimių dyzelinio variklio buvimą, kuris galėtų veikti sunkiomis sąlygomis ir atitinka visus techninius reikalavimus automobilių dizainerių asociacija.

Veikimo transporto priemonės apimtis

KamAZ-65226-6010-77 masinės gamybos. Dėl buvimo jame AWD jis pats jaučiasi gana patogiai sąlygomis tiek tarptautiniu keliu, ir lygumų. Be to, dizainas aparato funkcijas galite naudoti ją net ekstremaliose situacijose, kurios labai prisideda prie patvarus, atsparus temperatūros pokyčiams ir degalus taupančių varikliu. Daugelis sunkvežimių vartotojai pastebėjo, kad net ir esant labai žemai aplinkos oro temperatūrai sunkvežimis pradėti be jokių rimtų problemų per trumpą laiką, nereikalaujant vairuotojui daugiau pastangų.

Įranga vairuoti

KAMAZ-65.226 traktorius, net tada, kai visiškai pakrautas, nugali puiki vertė pakyla 30 laipsnių. Nors, kaip parodyta, ir shestidesyatigradusnye subtilybėmis automobilis gali keliauti be jokių grėsmę savo saugumui. Tačiau švelnesnis UPS rodo, kad automobilis puikiai prilaikomas dėka gerai veikiančios stovėjimo stabdžiu, kuris yra labai svarbus mašinų šioje klasėje.

atsiliepimai vairuotojai

KAMAZ-65.226 yra įrengta optimalaus veikimo perdavimo, kaip liudija atsiliepimus apie vairuotojų, kurie neturi, kad ji visais jokių nusiskundimų. Perjungimo greitis automobilyje be jokių problemų. Jeigu mes kalbame apie pagrindinio darbo įrankio automobilio, tada penktoji ir aštuntoji, įsikūręs apatinėje eilutėje, o ketvirtas ir septintas viršuje. Dažnai vairuotojas juos naudojant. Svarbus įspėjimas: taikyti aštuntą transmisijos bendros kilmės ir pasikėlimas sunku, todėl geriausia išeitis būtų taikyti vadinamąsias transliacijas žaidimus. Nors manoma, kad kas buvo galinga technika vis dar yra kai kurių situacijų priešakyje, tai yra vairuotojo patirtis išeina, juo labiau, kad tuo metu, KamAZ priversti eiti į tikrą bekelės sąlygomis.

Iš automobilių dizaino niuansų

KAMAZ-65226 įrengta su mova puspriekabė tipo su galios tvirtinimo detalių. Šis prietaisas yra šiek tiek didesnis nei kitų panašių modelių automobiliams. Ši funkcija leidžia sunkvežimis vežti labai dideles apkrovas. Be to, jis yra neįmanoma ignoruoti ir išpilstyti dviejų pakopų langas, kuris yra susijęs su fiksavimo centro skirtumo. Ši asamblėja leidžia tiksliai dislokuoti automobilį su priekaba, tačiau tai reikalauja pakankamai didelis apsisukimo spindulys.

Tačiau, KAMAZ-65.226, taip pat bet kuris kitas automobilis, turi tam tikrų trūkumų. Taigi, dauguma vairuotojų tikrai patinka, kad automobilis yra aukštas, todėl yra tam tikrų sunkumų, siekiant patenkinti dėl priekinio stiklo valytuvų ir priekinio stiklo. Apatinė dalis salone nėra įrengta su pakoja ir rankena, dėl kurių vairuotojai dažniausiai viešnagės metu skalbimo ir šalutinių stiklai. Nors naujesnių modelių sunkvežimių šie duomenys jau buvo atsižvelgta, ir teigia, kad yra daug mažiau. Apskritai, pats kabina turi tris vietas ir vietą miegoti. Gamintojai nerimauti apie vairuotojo ir keleivio sėdynių komforto ir numatyta oro pakabos tipą.

Ypatingas dėmesys turėtų būti visavertė variklio šilumos. Reikalas tas, kad mašina yra sutelktas į krovinių transportavimo svėrimo beveik 100 tonų. Žinoma, toks sunkumas negali keliauti esant įprastinio automobilio greitį. Todėl pakankamai mažas greitis variklis yra labai jautrūs karščiui, jei ne itin nepageidautina perkaitimo. Norėdami išspręsti šią problemą, augalų dizaineriai kreipėsi į įrengiant specialų rėmą už vamzdžius kabinoje. Ant abiejų pusių granulių Šiame rėmo taip pat buvo montuojamas radiatoriaus ir Intercooler su poroje privalomojo ventiliatorius orui tiekti.

Atsarginis ratas traktorius nustatyti specialioje vietoje ir pakyla / nusileidžia dėka hidraulinio mechanizmo.

Automobilių žibintai galios visiškai pakanka patogiam keliaujant ilgus atstumus naktį ar esant blogam matomumui.

Kas perka?

KAMAZ-65.226 (specifikacijos - 6x6 visureigis) yra labai dažnai įgyja naftos, statybos bendrovės, kasybos įmonėms, taip pat struktūras, kurios specializuojasi įvairių sunkiųjų mašinų transportu. Dauguma tų, kurie perka sunkvežimį, suteikti jam 5-6 mln Rusijos rublių, kurie, jei išsamiai išnagrinėti, ne tiek daug tvarka. Ir visi, nes šios kokybės sunkvežimį, ši kaina yra gana priimtinas ir ekonomiškai įmanoma, atsižvelgiant į ilgalaikį patikimumą ir rūpesčių operacija. Galutinis kaina mašina priklausys nuo jos techninių savybių ir rida, jei ji jau buvo panaudotas anksčiau.

Įdomus faktas apie transportą

Kad išnaudotumėte visas aišku, atrodo, kad aprašyta traktoriaus verta pamatyti pamėgtas daugelio žiūrovų serijos, pavadinimu "Truckers". Šio ser herojai keliavo šalis buvo ant sunkvežimio KAMAZ-65226. Beje, piko aktyvių Sunkvežimių pardavimas atėjo tik dėl serijos transliaciją laikotarpį.

Dokumentai traktoriaus

LTS KAMAZ-65.226 yra pagamintas, kaip ir kitų automobilius specialių formų ar juridinio mėginyje. Ir tai pasas buvo išduotas atsižvelgiant į pradinę pirkimo atveju gamintojas. Šis dokumentas nurodo visą reikalingą informaciją apie automobilį. Tai padeda stiprinti kovą su nelegalios veiklos, susijusios su automobilių, aplinkos klasės automobilių ir registracijos apibrėžimą.