"Nissan Silvia S15" - japonų automobilio specifikacijos, kurios įkvepia

"Nissan Silvia S15" yra automobilis, kurį klientai pripažino dėl savo aukštų techninių savybių ir dėl unikalių, įspūdingų dizainų. Visada malonu, kai jūsų automobilis yra geras kelyje, bet dar geriau, jei jis vis dar atrodo tinkamas. Na, "Nissan Silvia S15", be abejo, yra sėkmingas šių dviejų savybių simbiozas. Ir tai galima įrodyti naujausių modelių pavyzdžiu.

Išvaizda

Šio automobilio išorė pagaminta pagal tradicinį japonų stilių. Galvos optika pagaminta iš pradinės bumerango formos ir dėl to priekinė modelio dalis įgijo racionalų ir gana agresyvų, sportišką dizainą. Šis sprendimas atrodo labai veiksmingas ir pelningas. Radiatorių grotelės yra atskira tema. Jis beveik visiškai išnyko. Bet jei jūs suprasite šią temą išsamiau, galite sužinoti, kad kūrėjai tiesiog labai sumaniai paslėpė jį už kieto skydelio. Taip pat tapo hipertrofine centrine sekcija, kurią galima matyti priekiniame buferyje. Bet taip tapo trumpesnis. Šoninio bamperio sekcijos tapo kūgio formos, apvalios ir taip pat buvo apvalios rūko žibintai.

Galingas didelis buferis "Nissan Silvia S15" taip pat įspūdingas. Dėl savo naujų dimensijų optika taip pat pasikeitė. Apskritai automobilis tapo dar elegantiškesnis ir stilingesnis nei anksčiau gaminami modeliai.

Apie interjerą

Automobilis " Nissan Silvia S15" tapo stilingu ir patraukliu interjero savininku. Iškart atsiranda centrinis prietaisų skydas, ant kurio išsiskiria didelis tachometras. Aplink juose yra kitų jutiklių. Viena vertus, spidometras, kita vertus, surinkti jutikliai, nustatant likusio degalų kiekį ir variklio temperatūrą. Be to, skydo centre yra vieta jutiklių ir apvalių laikrodžių, kurie informuoja asmenį apie turbinos slėgį. Foteliai yra patogūs, patogūs, vidinės sėdynės yra tinkamos, todėl vairuotojas turėtų likti patenkintas.

Specifikacijos "Nissan Silvia S15"

Šio automobilio veikimas gali pasakyti daug, bet pagrindinės savybės, be abejo, turėtų atkreipti dėmesį. Keturių cilindrų du litrai - tai, ką variklis griauna po šio automobilio gaubtu. Šiam maitinimo vienetui būdingas patobulintas valdymas, vadinamas SR20DE, taip pat dujų paskirstymo sistema DOHC-I4.

Variklis, valdomas mechanikų, yra 165 litrų talpos. Su., Ir mašina valdoma, 160 "arkliai". Ne labai didelis skirtumas. Tiesa, yra dar vienas variklis - "Turbo-I4 DOHC", kuris gali sukurti 250 litrų talpos. Su Didžiausias šio automobilio greitis taip pat skiriasi priklausomai nuo įdiegto variklio. Tai gali būti tiek 190, tiek 225 km / h.

Sustabdymas taip pat nusipelno dėmesio. Automobilio važiuokle būdinga nepriklausoma spyruoklinė pakaba ir visi ratai. Šios svarbios detalės gamybos procese buvo naudojami lengvieji lydiniai, todėl viskas pasirodė gana stiprus, bet ne sunkus. Ir galiausiai, šiame automobilyje yra įdiegti diskiniai stabdžiai.

Kaina

Ir galiausiai dar vienas dalykas, susijęs su mūsų "Nissan Silvia S15" automobiliu. Kainą mes kalbame. Žinoma, kainos skiriasi priklausomai nuo išleidimo metų. Pavyzdžiui, 1988 m. Modelis (geros būklės) kainuos 280 000 rublių. Dėl 1991 m. Versijos jie gali paprašyti pusės milijono. "Nissan" 90-ųjų pabaigoje kainuos apie 800 000 rublių. Na, 2000 metų "Silvia" išleidimas kainuoja mažiausiai pusę milijono, o maksimalus dydis priklauso nuo savininko būklės ir investicijų į jo parduodamą mašiną. Iš esmės galimybė yra bet kokia. Tačiau verta suprasti vieną svarbų niuansą. Automobilis yra geras, patikimas, greitas, todėl nebus pigus.