Mišios Oro srauto jutiklis - kaip patikrinti? jutiklis DMRV

MAF jutiklis (DMRV) yra pritvirtintas prie oro filtru, ir nustato, oro kiekį, yra perduodamas į juos. Nuo teisingo apibrėžimo šio rodiklio priklauso nuo degių mišinio kokybę. Gedimai masė oro srauto daviklis iš karto turi įtakos variklio darbui.

požymiai žalą

Tuo pirmasis ženklas, kad variklio pažeidimo nereikia panikuoti, skubėti į parduotuvę ir priimti naują Departamentas. Tai gali būti pasiūlyta, kad sugadinti oro srauto jutiklis. Kaip patikrinti savo darbą? Pirma, jums reikia atidžiai klausytis automobilyje. Jis rodo, kad daviklis yra sugedęs Departamentas ir elgsis taip:

• kompiuteris duos klaidos «Patikrinkite variklio";

• sumažinti galia;

• padidinti degalų sąnaudas;

• tai bus blogai pradėti variklį;

• sumažinti garsiakalbis.

Ką veikti netinkamai, jei masė oro srauto daviklis? Kaip patikrinti būseną?

1 variantas: Išjungti

Kai variklis yra sustabdytas su DMRV atjungimo jungtimi. Bus atjungti įrenginį, valdiklis pakils avariniu režimu ir kuro mišinys bus parengtas atsižvelgiant į esamą padėtį droselio. Pereinant į šį režimą iš naujo informuoti variklį, jis turi neatsilikti nuo per 1500 aps / min. Baigiamąsias išvadas DFID gedimus galite padaryti važiuojant jūs suprasite, kad dinamika pagerėjo po to, kai jutiklis yra išjungtas. Pastaba: kompiuteris modifikacijas I-7.2 ir I-7.9.7 Atjungus DMRV nedidina variklio greitį.

Variantas 2. firmware

Tai yra įmanoma, kad kompiuteris jau buvo pakeista firmware, tada neaišku, kaip jis elgsis, kai naudojant pirmiau išvardytus variantus. Šiuo atveju, ji taip pat gali neveikti masinės oro srauto jutiklis. Kaip galiu patikrinti? Paimkite 1 mm storio plokštės ir įdėkite jį su sklendė stotelėje. Kai iki variklio greitis, atjungimo terminalo su DMRV. Jei variklis veikia toliau, tada gedimo priežastis valdymo bloko, būtent į IAC pėdomis. Jie nereaguoja į avarinį rėžimą be DMRV.

3 variantas: Diagnozė multimetras

Toks įgyvendinimas yra tinkamas diagnostikos Bosch jutiklių indeksai: 0280218004, 0280218116, ir 0.280.218 testeris 037 Dėl nustatytų 2B matavimo ribų; nuolatinės įtampos režimu. Laidai (orientacija salone)

• įėjimo signalo - geltona;

• Jutiklių maitinimas - pilka ir balta;

• Žemės (minusas) - žalia;

• Iki pagrindinės relės - rožinė ir juoda.

Pastaba:

Iš laidų spalvos yra nurodyta už daugumos modelių, spalvų gali būti pakeistas, tačiau vertė yra tos pačios išvados.

Procedūra matavimo

Po uždegimo, be užvedant variklį, atlikti nuskaitymą. Raudona priemonė prijungti zondą į geltoną laidą DFID ir juodos žalia. Taigi mes manome, įtampos matavimas ir ją išspręsti. Lyginant rodmenis su gamintojo rekomendacijas, kurios bus vertinamos pagal prietaiso efektyvumą. Nauja Departamentas turi įtampos V. 0,996-1,01

prietaisas efektyvumo parametrai, priklausomai nuo įtampos:

1,01-1,03 - funkcinis jutiklis;

1,03-1,04 - funkcinis, bet jutiklis, gyvenimo yra beveik išnaudotos;

1,04-1,05 - išteklių išnaudotos, jei simptomai nėra, galite išnaudoti, bet atėjo laikas pirkti naują vieną;

1,05 ir daugiau - sugedęs, keitimas yra būtinas.

Pastaba:

Išbandyti daviklis masės oro srautą, galime pasimokyti iš kelionės kompiuterio parametrais "įtampos jutiklis.

4 variantas: Apžiūra

Naudoti atsuktuvo atsukti apkabomis, teskirdamas banguotumą, patikrinti jutiklį ir banguotumą. Visi paviršiai turi būti sausi ir laisvas nuo naftos ir kondensato indėlių. Teršimo DMRV priežastys:

• A nešvarų oro filtrą;

• alyvos lygis yra aukštesnis nei įprastai;

• užsikimšusi filtrą, Ventiliavimo sistema.

Pašalinti teršimo DFID priežastis, turi būti ištaisyta ir pasekmes, ir tai reikės valyti MAF sensorių. Naudojant 10 klavišas, atsukdami varžtus tvirtinimo jutiklį, atskiria jį nuo oro filtro. Jutiklis turi būti guminis žiedas, kad būtų išvengta oro įsiurbimo žalios. Jei nėra arba yra ne apie svetainę, įvesties akių prietaiso klausimą būtų dulkių. Tai gali sukelti jutiklis veikimas. Montavimo seka:

• Prietaisas yra dėvėti sandarinimo guma;

• patikrinti sandarinimo sijonas;

• sumontuotas jutiklis, į filtro korpuso.

Pakaitinis procedūra

Išjungus degimą, išimkite jutiklio kištuką. Atsukdami griebtuvai, atjunkite oro įsiurbimo anga. Kitas jutiklis atsukite ir išimkite ją iš filtro korpuso. Atlaisvinkite jį, jums reikia įvesti į 10. Išnagrinėjus klausimas iškils vėl, kad jei daviklis yra sugedęs masė oro srautas, kaip patikrinti jos efektyvumą. iš įrenginio būklę diagnozuoti įvertinti, ne tik pirkti naujus. Reikia pasakyti, kad Departamentas kainuos svyruoja nuo 1500 iki 2000 rublių. Bet jūs galite tiesiog ištrinti nešvarumus ir praleisti ne daugiau kaip 200 rublių.

Reiškia pašalinti teršalus

Siekiant kokybiškai plauti Departamentas, turi būti pašalinti, tvarka pašalinti jau aprašyta anksčiau. Viduje prietaiso yra tinklelis. 2-3 jame įdiegta jutiklį mažų laidų forma. Per operaciją, dalys yra užterštos, todėl gedimas. Suteikti antrą gyvenimą į įrenginį, valyti akių ir jutiklių tinka šio karbiuratoriaus valikliu. Spray, nuplauti užteršimo iš vidinės dalies DFID. Visiškai pašalinus teršalus negali atsitikti pirmą kartą, teks pakartoti procedūrą. Tolesnis purškimas turėtų būti atliekamas po to, kai džiovinimo agento. Per jutiklio valymo, vamzdžiai turėtų išnagrinėti narė - teršalų buvimas juos pašalinti. Taikymas siekiant pašalinti nešvarumus nuo karbiuratoriaus priemonėmis įrodo, kad 8 iš 10 po gydymo prietaisų pradėti veikti teisinga režimu. Bet kai kuriais atvejais būtina pirkti naują Departamentas jutiklį.

išvada

Dabar patikrinkite Departamentas savo iniciatyva gali būti laikomas baigtas. Ir dėl to, ar masė oro srauto daviklis yra sugedęs klausimą, kaip patikrinti jo būklę, atsakyti su 100% garantija, kad būtų galima degalinėse, diagnostikos tyrimas atliekamas su specialia įranga naudojimą.