Sankaba atpalaidavimo guolis. Simptomai Atpalaiduojantis sankabos guolis

Sankabos - labai svarbus įrenginys bet kurioje transporto priemonėje dizainas. Ji apima atpalaidavimo guolio sankabą. Ženklai elemento nepakankamumas, jo paskyrimo - vėliau šiame straipsnyje.

Kas yra

Paleidimo sankaba (2110-oji Vazos įskaitant) sukuria jungtį tarp sankabos diskų, kad jų atšokimas ir prisirišimą tam tikrą laiką. Jis sugebėjo jį paspaudus pedalą. Veikimo elemento principas yra labai paprastas ir yra taip. Kai vairuotojas paspaudžia sankabos pedalas veikia šakutės, veikiantis nuo darbinio cilindro. Jis, savo ruožtu, daro pastangas atjungti spaudimą ir važiuoti plokštelę. Kad abu elementai palietė vėl aktyvuota sankabos spaudai guolis. Simptomai (VAZ-2114 imtinai) elementas atsiranda dėl didelių krovinį nustatytų ruošinio. Šis elementas yra visam laikui susikabinę su kitais mazgais, pavyzdžiui, smagračio ir sankabos diskas.

kur naudojamas

Automobilių naudoti šį elementą ant dviejų diskų sistemų - vergas ir meistras. Pirmasis elementas gauna sukimo momentą iš antrojo ir perduoda ją į perdavimo. Toliau palei pavarų liniją jėga yra perduodama prie reduktoriaus, o po to - ant rato. Pavaros plokštelė tvirtai pritvirtintas prie alkūninio veleno. Norėdami pereiti į vairuotojo su vienu perkėlimas į kitą (ar jis padidėjo ar sumažėjo), būtina atskirti du elementus. Ši operacija atliekama dėka guolio. Jėga yra kontroliuojama spaudžiant sankabos pedalą. Kai ji yra išstumta "lauke", sukimo momentas perdavimo yra sustabdytas - guolio sukasi su tuo pačiu greičiu, kaip smagračio. Kaip ryšys išleido du diskus kartu. Šiuo metu yra didelė apkrovos, ant sankabos spaudai guolis. Gedimai šių elementų kyla dėl didelių apkrovų. Verta paminėti, kad vairuojant, kai transporto priemonė važiuoja "perkelti", šis elementas yra vadinamas ramioje būsenoje. Bet kaip tik reikia pereiti prie kito arba ankstesnio greičiu, jis iš karto prijungti prie darbo. Nepaisant savo mažo dydžio, šis elementas atlieka atsakingą vaidmenį. Dėl papildomos eksploatavimo automobilio gedimo bus neįmanoma arba sunku. Todėl, kai pirmieji simptomai turėtų atkreipti dėmesį į tai. Kas yra sankaba spaudai guolis požymių problemų ( "Kalina", visų pirma), toliau laikyti.

Kaip nustatyti savo susidėvėjimą?

Pirmasis elementas pradės atleidžiantis tipiškus garsus ir garsų. Ir kas įdomiausia, vairuojant, perdavimo, negali būti pamiršta. Bet kaip tik paspausite sankabos pedalą, yra baisus kriokimas, o kartais ir trankyti. Jis buvo ypač sustiprintas žiemos metu. Verta paminėti aukštą patikimumą tokių dizaino elementų, kaip sankabos spaudai guolis. Požymis šios svetainės ankstyvosiose stadijose yra labai sunku pastebėti. Kartais jūs išgirsite šviesos ošimas, kuris nedidina su laiku. Tačiau ši funkcija yra pakankamai diagnozuoti problemą su elemento. Be to, kyla sunkumų pavara, ypač atgal. Sukimosi greitis gali lydėti būdingą krizė. Taip pat, šis simptomas gali nurodyti gedimo arba sinchronizatorių spaudimą ir varoma plokštelę. Tačiau bet kuriuo atveju, kai triukšmas yra būtina atlikti visų įrangos komponentai diagnozę. Reikėtų pažymėti, kad guolis yra pagamintas iš plieno su kieto žemo plėtimosi koeficientas. Tačiau, stiklas yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams. Jo deformacijos gali sukelti grandininę kai pedalas yra nuspaustas. Tokiu atveju reikia skubiai pakeisti sankabos spaudai guolis. Simptomai gali būti lydimas negalėjimo išjungti siuntimą. Abu diskai bus nuolat tinklelio. Susiję simptomas atsiranda todėl, Sunkvežimių pagalbos ir nutekėjimo skysčio sankabą. Pedalas tampa neveiksmingas. Operacija su tokiais lūžimo rezultatų padidėjo nusidėvėjimo sinchronizatorių ir pavarų perdavimo.

Kaip pratęsti gyvenimą?

Kaip jau minėjome anksčiau, iš guolio užduotis - atsižvelgiant į dviejų diskų atskyrimo. Kadangi tai yra iš esmės nėra susiję su judėjimo perkelti pagrindinė našta tenka pedalo paspaudimo. Jei tai yra ilgas laiko tarpas nuolat turint daug nešioti.

Bet kaip tai gali būti?

Tai labai paprasta. Pavyzdžiui, vairavo iki sankryžos, kur raudona šviesa. Jei per 5-10 sekundžių Žaliosios, nedvejodami įtraukti "neytralku", ir išlaikyti automobilį (jei nuokrypį) ant rankinio stabdžio arba stabdžių pedalą. Daugelio šviesoforo nauda yra laikmatis, todėl galite nuspėti iš anksto situacija. Tačiau ši taisyklė yra būtina naudoti ne tik sankryžose, bet ir kitų eismo sąlygas (pavyzdžiui, stovint kamščiuose). Tai nėra būtina, kad "žaisti" sankabą, Slaptas už prekystalio automobiliu tuo tikslu, kad būtų laikomasi minimalaus atstumo. Kuo mažiau laiko jūs laikykite pedalas, tuo geriau guolio. Paimkite papildomo laiko išversti CAT rankenėlę į "neutralią" - taip būtų galima išvengti, jei nėra brangus, bet gana brangus laiko ir remontas. Nuo guolio keitimas susijęs su perdavimo ir šalinimo sankaba. Ir jei ji yra galinio disko automobilis, tada kitą, ir sraigto veleno.

išvada

Taigi, mes suprato, kuri yra sankaba spaudai guolis požymių nesklandumus. Kaip matote, pagrindinis simptomas - tai pašaliniai garsai iš dėžės ir sankabos srityje, taip pat sunkumai keičiant pavaras. Beje, patikrinkite šį elementą paprasta - tiesiog viena ranka ant pagrindo, o antrasis sukasi ant ašies. Jei keičiate diską ar krepšelio, neturi būti tingus padaryti diagnozę. Galų gale, gal šimtų kilometrų pora jums teks vėl šaudyti visus priedus arba eiti į tarnybą, kur esate raginami nemažą sumą.