AutomobiliaiSunkvežimiai

MAZ-6430 - galingas ir greitųjų tarpmiestinių traktorius

Pradžioje 80-ųjų praėjusio šimtmečio tuo Minsko automobilių gamykla buvo sukurtas sunkiojo triašiai vilkikas MAZ-6422. 90s mes sukūrėme dviejų ašių MAZ-5440 pakeitimo ir remiantis ja atgal į trijų ašių šio modelio variante, bet pagal standartus Vakarų Europoje. Taigi ten buvo galingas traktorius MAZ-6430, pritaikyta eismui tarptautinėje Europos formatu. Didelio masto pirkimai naują automobilį iškart tapo Rusijos užsienio prekybos organizacijų, kurios iki 6430 Naudota modelis yra labai brangus veikti "," Volvo ", DAF," Iveco ", žmogus. MAZ-6430 buvo rentabilus ir atitinka europinius reikalavimus.

Su gamybos pradžios 1996 metais automobilis yra prieinama keliomis versijomis. Į išvaizdos skirtumas gali būti sumažintas, tačiau tokiu būdu specifikacijas, yra iš esmės skirtingi. Kai sunkvežimio MAZ-6430 versijos, pilnai atitinka Europos rinkos reikalavimus, parduodami Vokietijoje. Atskiros techninės komponentai automobilio nupirko Vokietijos įmonių ir naudojama sunkvežimių buksyravimo MAN gamybai.

Pakeitimai MAZ-6430

  • Modelis 6430A8 įdėti į serijinę gamybą 1997 m. Ašių - 6 x 2, apkrovos - 38 t.
  • Modifikacija 6430A9 įkurta 2008 m. Pavaros grandinę - 6 x 4, variklis yra su licencijos ženklo Renault Trucks. Jis atitinka "Euro-3 aplinkoje.
  • Modelis 6430A5 - versija statyba paskirties importuojami į Vokietiją. Ašių - 6 x 4 įrengta standartinė dyzelinio variklio gaminti 243 litrų. a.
  • MAZ-6430-18 išduotas 2011 su variklio darbinis tūris 402 litrų Daimler. a. Pavaros schema - 6 x 4.
  • Modifikacija 6430-21, keliamoji galia - 65 t, su turbodyzeliniu MAN talpa 455 litrų. . S greitis - 120 km / h, aplinkosaugos reglamentai Euro 2.
  • Modelis 643 026 - Ratų formulė - 6 x 6, dyzelinio variklio įrengtas su turbo MAN ženklo.

MAZ-6430 techninės specifikacijos

Iš pagrindinio modelio parametrai:

  • didžiausias leistinas transporto priemonės svoris - 26 kg iki 100 kg;
  • leistina apkrova ant movos - 15 900 kg;
  • leistina bendroji masė - 52 000 kg,
  • didžiausia apkrova ant galinės ašies - 19 000 kg;
  • priekinės ašies apkrova, maksimalus - 7100 kg;
  • Masė - 10 050 kg;
  • interaxis atstumas - 3200 + 1400 mm;
  • Priekinė pakaba spyruoklė, parabolinės lakštai;
  • Galinė pakaba spyruoklė, rokeris-ritinys;
  • padangų dydis - 315 / 80R22,5;
  • Kuro bako talpa - 500 litrų;
  • aukštos kabina, su dviguba prieplauką;
  • Maksimalus greitis - 100 km / val.

Nustatymai

Papildomi priedai, galimybės ir įrenginiai:

  • variklio šildytuvas;
  • tachografas;
  • ABS stabdžių antiblokavimo stabdžiai;
  • kabina garso izoliacija;
  • spoileris;
  • kabina šildytuvas;
  • padidėjo komfotnosti sėdynė, spyruoklinė.

jėgainė

  • YaMZ-6581,10.
  • Galia - 400 l. a. (294 kW).
  • Greičių dėžė - ZF16S1650. Taškų greičiu - 16.

Papildomos paslaugos

  • Mašina įrengta šarnyru priekinį bamperį, kurie yra instrumentinė konteinerių. Be nominalios padėtyje tarnauja kaip buferio žingsnių pakelti kabina.
  • Darbo vieta vairuotojui, kiek įmanoma pasirūpinti, Ergonominės sėdynės yra reguliuojamo aukščio. Vairas gali judėti ir pakeisti polinkį vertikalioje plokštumoje. Užrakinti vairą į pedalo forma yra ant grindų. Principas veikimo mechanizmas panašus į tą, naudojamas sunkvežimių, "Volvo".
  • Kabina-MAZ 6430 turi pneumatinį paramą, kuri labai palengvina projektavimo svorio pasukti už prieigą prie variklio. Vidinis erdvė salone yra erdvus pakankamai, išskyrus vairuotoją laisvai pateikti dar du keleiviai. dvi lovos yra išdėstyti kambario gale, todėl sunkvežimio įgula sugeba pilnai atsipalaiduoti per ilgesnėse kelionėse, ir tai yra raktas į rūpesčių operacija.
  • Kabina, inter alia, neužstatytas mini virtuvė su kompaktišku šaldytuvas 50 litrą, o stovykla viryklė su 8 litrų dujų baliono.

Atsiliepimai

Nuo 1997 m, kai pirmą kartą MAZ-6430 nuo Minsko automobilių gamykla, vairuotojai įspūdžių, kuris vyko skirtingu laiku traktoriaus linija gali būti derinamas pagal teigiamus atsiliepimus ženklas. Vairuotojams pranešė geras traukos galingas dyzelinis variklis, puikus tvarkymo automobilį ant kelio, stabiliu greičiu tarp 90 km / h.

Dauguma vairuotojų sakė vienas veiksnys, kuris išskiria transporto priemonės veikimas: per visą maršruto kelių tūkstančių kilometrų mašina nereikalauja jokių papildomų koregavimų, pripildyti alyvos karteryje nereikia arba reikalauti minimaliai. Jei automobilis gavo visą techninę tarnybą prieš einant į skrydį, The visos kelionės įgula yra susijęs tik su esamų padangų slėgio kontrolė.

kabina išdėstymas leidžia pailsėti du vairuotojai vairuodami ir pakaitiniai nariai įgulos gali būti kas keturias valandas. Atsižvelgiant į komforto MAZ-6430 modelio lygmenyje taip pat yra teigiami atsiliepimai.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.