"Maroussia" (mašina): charakteristikos, gamintojas, atsiliepimai

Dėl prekės ženklą Marussia kūrimo vargintis Nikolay Fomenko ir Yefim Ostrovsky. Pirmasis yra žinomas kaip talentingas aktorius ir sėkmingą lenktynių vairuotojas, o antrasis - kaip rimtas verslininkas. "Maroussia" - mašina, kuri pristato drąsiausias fantazijas dviejų ypatingų vyrų.

Kaip viskas prasidėjo

2007 jis pradėjo serijinę gamybą Rusijos sporto prabangių automobilių. Pirmasis modelis pasirodė prieš smalsių žvilgsnių per metus. Ir po dvylikos mėnesių oficiali premjera. "Maroussia" - mašina, kuri sugebėjo nustebinti patyrusį auditorijos Frankfurto automobilių parodoje 2009 m.

labai sėkmingas

Rusų mašina "Maroussia" nuo pat pradžių buvo gaminamas dviejų versijų (daugiau apie tai vėliau). Fomenkos pažymėjo, kad diapazonas gali būti pratęstas, jei reikia. Šiuo atžvilgiu, gamintojai pasikliauti vien vartotojų pageidavimus. Nepriklausomai nuo kūno (žinoma, proto ribose), gali būti suprojektuota kaip įmanoma greičiau.

Ekspertai ir mėgėjai greitai transporto atkreipti dėmesį, kad "Maroussia" - mašina, kuri tapo unikalaus dizaino idėjų įkūnijimas ir dinamiškumo pavyzdys. Neabejotinas projekto sėkmę liudija faktas, kad Marussia - pirmasis Rusijos automobilių gamintojas, kuris tapo oficialus atstovas legendinio "Formulės-1".

B1 modelis

Sportinis automobilis "Maroussia" - automobilis ir įdomi išvaizda ir techninės charakteristikos, ir, žinoma, jo unikalumą. Negali padėti, bet pritraukti prabangaus automobilio, suprojektuoti ir išleistas Rusijoje dėmesį. Be to, daugelis sporto automobilių žinovų atsibunda sveiką jaudulio, nes bendrovės vadovybė nusprendė išleisti tik 2999 transporto priemonių serija B1 "Maroussia".

Mašina, atsiliepimai, iš kurių galima išgirsti tik RAVE yra pasiekimas daug didelės spartos gerbėjai. Jai pasiruošę suteikti jokių pinigų. Be to, jis pritraukia mėgėjams patogiai ir saugiai važiuoti ant tipų takai įvairovė. Štai kodėl mašina tapo toks populiarus, "Maroussia".

Techninės charakteristikos B1 serijos

Pagal stilingas gaubtu slypi galinga variklis Marussia-Cosworth. Jo darbo tūris 2,8 litro. Variklis pagamina iki dvidešimt keturi šimtai "arklių", sukimo momentas - 410/4000 Nm. "Šimtai" sportinis automobilis pagreitina vos 3,8 sekundės. Maksimalus greitis yra 250 kilometrų per valandą, ji padeda kurti šešių greičių rankinė pavarų dėžė ir galiniai varantys ratai.

Variklis, montuojamas B1 modifikacijų, galingiausias. Automobiliai su šio variklio kainuos keturis milijonus septynis šimtus trisdešimt devynis tūkstančius rublių. Yra galimybė pigiau. Jis yra nustatytas 3,5-litro trijų šimtų "arklius". Mašina bus vairuoti iki 100 km / h 4,7 sek. Nariai pažymėjo, kad šis skirtumas yra labai sunku pastebėti, juolab kad visi modeliai turi tą patį greitį.

AUKSO VIDURYS

Populiariausias modifikacija, kuriame Optimalus kainos ir kokybės, variklis yra aprūpintas Savanoriškas tūrio 2,8 litrų ir 360 "arklių". Laimėti "Marussia" šimtus šiuo atveju, tai pagreitina 4.2 sekundes. Šis "gyvūnas" laimingas varomas kuro PG-95.

fiziniai duomenys

Ilgis atvejų serijos B1 - 4 metrų 64 centimetrų, plotis - 2 metrų, aukštis - 1 m 10 cm. Staklių svoris 1100 kg užtikrintai juda išilgai kelio, vyks specialios autobusų dvadtsatidyuymovyh diskus (suklastoti).

kita naujiena

XVI Rugsėjis 2009 lankytojai Frankfurstkogo Autoshow matyti ne tik B1 versija iš dviejų įstaigos, tačiau B2. Trys "Maroussi" buvo pagaminti iš skirtingų medžiagų. Balta ir mėlyna automobilių sporto B1 B2 Kūno masės, balta ir mėlyna B1 - bazaltas.

B2 taip pat yra įrengta su varikliu Marussia-Cosworth, sukurta bendrai Rusijos ir Didžiosios Britanijos ekspertai. V6 3,6 litrų talpos yra įvairių įgyvendinimo variantuose. Minimalūs - 250 "arkliai", maksimalus - 420. Tuo vystymosi stadijoje buvo manoma, kad "Maroussi" šešių cilindrų variklis bus naudojamas - tas pats kaip ir "Renault" automobiliai ir "Nissan" ".

Apie nutylėjimą disko nustatyti penkių etapų "automatinis", tačiau ekspertai tada gali jį pakeisti bet kokio tinkamo perdavimo. Dėl šios gana lengvas automobilis sveria šiek tiek daugiau nei toną galima ištirpinti į "šimtas" penkias sekundes ir prašome jo savininkas sparta viršija 250 km / h.

Ekspertai pažymėjo, kad, jei pageidaujama, automobiliai gali būti su elektros varyti "Chrysler" gamintojo. Dizainas baterija yra atliekamas kartu su KAMAZ.

"Maroussia" gali pasigirti moderniausių skaitmeninių įdarą. Visos sistemos yra sujungti su didelės spartos belaidžio interneto prieiga dėl naujos kartos komunikacijos Yota 4G pagrindu.

Šiuo metu viskas yra gerai

Daugelis iš mūsų yra ne nustebino tai, kad visi automobiliai pagaminti Rusijoje, kuriems reikia daug papildymo ir nėra rimta konkurencija užsienio analogais. Štai kodėl Frankfurto salonas, daug nariai spaudoje (ypač užsienio) laikomas "Marusya" su ironija. Labai frazė "Rusijos superautomobilis" sukėlė šaipytis. Tačiau įsižiūrėjus paaiškėjo, kad "Maroussia" - mašiną, kurių charakteristikos yra aukščiausiu lygiu. Net automobilio dizainas yra ne prastesnės iki artimiausių konkurentų.

Iš tikrųjų, automobilis atrodo įdomiau nei nuotraukomis. Montavimo kūno plokštės padarė tiek daug geriau nei iš anksto gamybos modelį. Žinoma, prabangūs automobiliai yra baigtas odos.

pirkimo palūkanų

"Maroussia" - mašina, gamintojas yra pasirengusi atlikti individualius užsakymus. Atsižvelgdama 100-150 tūkstančių dolerių, galite tapti didžiuojuosi savininkas pripažinto superautomobilio. Tačiau aš turiu stovėti eilėje. Ir jei 2010 metais tuo Fomenko buvo tik septyniolika užsakymus, bet dabar jie, žinoma, daug daugiau.

Iš pirmų rankų informacija

Garsaus rusų šoumenas Nikolai Fomenko teigia, kad projektuojant ir gaminant savo sportinio idėja jam Kinijos etape Pasaulio FIA GT čempionate. Tada motociklininkas mokymo metu paleisti įsteigti savo "Aston Martin". Prieš pradedant ten buvo tik keturias valandas, ir tikisi atkurti "Iron Horse" tokiais terminais nebuvo paprasta. Tačiau Kinijos ekspertai padaryta iš pažiūros neįmanoma: jie padarė SPARNAS ir bamperio kevlaro (para-amido pluoštas), skirtas britų superautomobilis. Kaip rezultatas, mašina Fomenkos oriai atlaikė bandymą kelio ir vairuotojas, nes svajojo sukurti kelių automobilių seriją apie erdvinio karkaso pagrindu.

Kinų idėja leido rusams atsisakyti brangaus metalo apdirbimo ir pasukite transporto priemonių gamybą labiausiai paprastas procesas, panašus į darbo sąnaudas su mobiliųjų telefonų surinkimo.

Pagrindinis privalumas Marussia gamintojų - tai, kad jie gamina automobilius su galimybe pakeisti kūną. Be to, planuojama rinkti sedano ir paprogramių į prekės ženklą.

Pasak Fomenko, "Marusya" turi neeilinę patikimumą. Jei reikia, jie domchat net iki Vladivostoko. Idėja priklauso neįprastu pavadinimu buvusios žmona žmogus - Marii Golubkinoy.

Sprendžiant pagal atsiliepimus pirmųjų laimingųjų savininkų, "Maroussia" - automobilis, už kurį vietiniai gamintojai nebus gėda.