Kaip įdėti, variklis dyzelinis UAZ?

Tuo UAZ įdiegti abu varikliai tipai: Benziną ir dyzeliną. Pastarasis tipas turi variklį, kuris pagal savo savybes yra vienas iš galingiausių vienetų vidaus degimo vidaus rinkoje. Uljanovskas automobilių gamykla gamina keletą serijų variklių, kurie buvo pakeistas iš variklių su keturiais cilindrais. Apsvarstykite, variklis dyzelinis UAZ daugiau.

dyzelinių variklių charakteristikos UAZ

šį Variklio tipas diegimas tapo nauja etapas Ulyanovsk automobilių plėtros: daugiau galimybių, geresnių rezultatų ir priemonių funkcionalumą, geriau dinamikos ir darbo, kaip visuma. Jei mes manome, variklio ZMZ-5143, jos tūris šiek tiek daugiau nei dviejų litrų. Jis yra greitas, puikus sistema yra įrengta dujų recirkuliacijos ir turbokompresoriumi. Štai jis įdėti į automobilį "UAZ-Patriot".

dyzelinių variklių parametrai UAZ

Apsvarstykite variklio parametrus. Ji turi tiesioginio įpurškimo sistemą su mechaniniu kontrolė. Cilindrai yra išdėstyti vienoje eilėje, vertikaliai. Jų darbas yra atliekamas tam, kad pirmas trečias ar antras ar ketvirtas. Alkūninio veleno sukasi teisinga kryptimi. Talpa devyniasdešimt aštuoni arklio galių.

Variklis yra su dyzeliniu UAZ kaištis žvakių. Starterio pavara turi nuotolinio jungiklio ir kuro sistemos tipą yra platintojas. Valdiklis mechaninį siurblį.

Aušinimo sistema turi specializuotą padalinį, tepimui, kuris yra alyvos-vandens šilumokaitis. Ji yra tarp cilindrų bloko ir alyvos filtru. Būsto yra naftos siurblys su vienu skyriuje.

Aušinimo sistema uždaro tipo, su priverstine cirkuliacija. Variklio svoris be padažu yra apie du šimtus kilogramų. Tūris užpildytas motorinių padidėja maždaug dešimt litrų.

Šio dyzelinio variklio niuansų dėl UAZ

UAZ variklis dyzelinis šaltu oru reikia sušilti, o į gerą. Paleidus mašiną, jei lauko temperatūra yra žemiau nulio, rekomenduojama palaukti, kai jūs pasukite raktelį į pirmą padėtį. Tai daroma siekiant sušilti kuro filtrą. Prieš užvesdami variklį visu veikimo būtina tegul ji paleisti per trumpą laiką mažos galios režimu. Pertraukos variklio, jums reikia vairuoti apie tris tūkstančius kilometrų.

Variklis dyzelinio UAZ turi atitikti tam tikras sąlygas, kurios bus padidinti savo tarnavimo laiką.

Jis negali perkaisti, kurie turėtų būti stebimi visais laikais pagal temperatūros indeksas prietaisų skydelyje. Jei duoti nekaitinamą galą variklio dideliu greičiu, tai bus padidėti degalų sąnaudos ir greitesnio nusidėvėjimo variklių dalys.

Taip pat būtina laikytis nurodytos paslaugų knygoje įmanoma patikrinti. Be to jums reikia naudoti tik naftos ir antifrizo, kuris yra nurodytas to paties knygą.

Įrengimas dyzelinio variklio ant UAZ pačių rankose

Įdėkite dyzelinis variklis UAZ nėra labai sunku. Toks darbas gali būti atliekamas in-house.

Prieš išimdami variklis turi būti nusausinti antifrizo, atjunkite visas jungtis, išimkite radiatorių langinės. Tai bus gera, jei variklio dangčio, taip pat bus pašalintos, nes ji apsaugo variklį lengvai išmontuoti.

Kitas žingsnis bus visų laidų ir vamzdžių, kurie yra tiesiogiai prijungtas prie variklio pašalinimas. Tai apima duslintuvu, kardānvārpstu, kabeliai ant rankinio stabdžio ir daugiau. Nusukite ir pašalinti pavarų dėžė, generatorių atjungiama nuo laidų, atsuktą filtrai, kurių generatoriaus ir benzino siurblio. Nuo krosnies ir radiatorių pašalinti visas žarnas.

Pašalinti senąją variklį ir įdiegti naują variklį

Atjungus nuo variklio ja visi tinka dalys gali jį atšaukti. Keitimas Variklio UAZ dyzelino turėtų būti atliekami keli žmonės, kaip variklis sveria apie du šimtus kilogramų. Šiuo tikslu, tai geriausia naudoti keturis ar penkis žmones. Variklio pageidautina sugauti ant kabelio ir pašalinkite iš interjero keleivio pusėje.

Nustatykite dyzelinį variklį į UAZ taip pat reikia naudoti penki žmonės toje pačioje sekoje, kurioje jis buvo atliekamas pašalinimą. Norėdami prijungti atvirkštine tvarka visų padalinių variklį - Generatorius, kuro siurblys, ir tt. Atsukti atgal visas laidai, vamzdžiai ir radiatoriai. Tada įdėti į pavarų dėžę ir sankabą. Susukti duslintuvo, ir galiausiai įdėti kapoto dangtį.

Taigi, akivaizdu, kad dyzelinių variklių tiekimas UAZ nėra taip sunku, kaip iš pradžių atrodo.

Sutrikimas dyzelinio variklio ir ypač jos demontavimas

Norėdami pradėti, apsvarstyti priežastis, kad bus signalas variklio išardymo:

• padidinti naftos suvartojimo ;
• paslėpti dūmų iš variklio;
• smarkiai išaugo degalų suvartojimu;
• neįprastų garsų;
• Suspaudimas lašas.

Nustatyti priežastis, jums reikia norint pradėti remonto darbus. Įrengimas dyzelinio variklio ant UAZ reikalauja jį Kovoje kiekvieną kartą su darbinių parametrų pablogėjimą. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad kai kurios dalys gali būti pakartotinai ateityje.

Kai išardymo variklį, būtina išgrynintas dulkių ir purvo, deginamajai aliejaus. Po apdorojant ji pradeda dirbti valymo dumblas ir džiūvimo variklių dalys. Jei jie pakeičiami remonto metu, būtina naudoti tik naujų dalių, geriau to paties gamintojo kaip ir pati vienetą.

Dyzeliniai varikliai turi vieną skiriamąjį funkciją - jei laikas nepanaikina žalos, ji gali toliau sukelti rimtų gedimų ar labai greitai dyla dalių, kurios galiausiai bus galutiniam nesėkmės visą vienetą. Gedimus, varikliu yra panašus į benzininiams varikliams yra identifikuojami kompiuterinė diagnostika.

Galiausiai pateikti rekomendacijas, ką markės variklių tinka diegiant dyzelinis variklis UAZ. Patyrę vairuotojai buitinė SUV patariama įdiegti dyzeliną iš automobilio "Ford Sierra". Geras variantas taip pat būtų iš "Mercedes" variklis.