"Pontiac" Actekų ": krosoveris mikroautobusų galimybės šeimoms

Originali vidutinio dydžio crossover "Pontiac Aztec" (pateikta puslapyje nuotrauka), pirmą kartą buvo rodomas automobilių parodoje 2002 metais Detroite. Po kelių kosmetinių patobulinimų automobilis jau veikia serija apie GM augalų Meksikos mieste Ramos Arizpe. GM vadovybė nemano, kad reikia įkelti konvejerio patronuojanti bendrovė, visų pirma, todėl, kad "Pontiac Aztec" stiliaus tiesiog klausia Meksikos rinka, kurioje automobilis buvo laukia nekilnojamojo sėkmės. Ir, antra, montavimas kaina SUV Ramos Arizpe buvo žymiai mažesnis, palyginti su JAV filialų kainas.

Be visų šių grynai ekonominiais skaičiavimais sparnas yra tik vienas pavojus. Rafinuota pirkėjas, žinodamas, kad crossover mikroautobusų surinktą Meksikoje, ketina pirkti automobilį, jei jis turi laiko skristi į Detroitą ir ten pirkti naujovę už tuos pačius pinigus, bet su pasitikėjimo aukštos kokybės montavimo darbus. Daugelis pirkėjų darė iki tol, kol jūs esate tikri, kad nėra nieko bijoti kažką surinktą į Ramos Arizpe augalas, iš tiesų, nesuteptas, jokių nusiskundimų neatvyksta.

Pradininkas savo klasėje

"Pontiac" Actekų "buvo pirmasis krosoveris bendrovės" General Motors ", sujungia SUV ir mikroautobusų parametrus. Mašina yra pastatytas į rinką kaip transporto atostogų su savo šeima. Išleido pirmąjį metų buvo 27 322 automobiliai.

"Pontiac" Actekų "yra sukurtas ant mikroautobusų platformos" Montana "T240. Penkių durų sedanas tipas "Universal" gali tilpti penki patogūs sėdynės su įvairių korekcijų rinkinys. Monolitinės su maitinimo bazė yra šiuolaikinio dizaino tradiciją, kuria siekiama aktyvių vartotojų, kurie nori pailsėti gamtos prieglobstyje.

"Pontiac" Actekų "techninės specifikacijos

Atsižvelgti į svorį ir matmenis:

• Transporto priemonės ilgis - 4625 mm;
• Aukštis -1694 mm;
• -1872 mm pločio;
• prošvaisa, klirensas - 180 mm,
• ratų bazė - 2751 mm;
• takelis - 1593/1621 mm;
• Masė - 1834 kg;
• liemens apimtis - 1248/2648 L, priklausomai nuo modulio irimo;
• Kuro bako talpa - 96 litrai.

jėgainė

"Pontiac" Actekų "yra aprūpintas benzino skersai variklis su šių funkcijų:

• darbinis tūris cilindrai - 3,35 litrų;
• talpa - 188 litrų. a. esant 5200 aps / min greičiu;
• sukimo momentas - 284 Nm esant 4000 aps / min;
• variklis yra naudojama kartu su keturių-4T65-E automatinio su prisitaikanti valdymo funkcija;
• maksimalus greitis - 180 km / val.

transmisija

Automobilis turi nuolatinę visą ar priekinių ratų pavara. Versija ratų pavara įrengta perdavimo "Versatrak" pusiau-pupelės perskirstytina iš anksto nustatytą sukimo momentas tarp pagal traukos kontrolės ašių. Visiškai nepriklausoma pakaba, pavasaris, suteikia aukšto lygio komfortą ir gerą laipsnį praeinamumą.

stabdžių sistema

Priekinis stabdžių vėdinama diskas, galiniai - Būgnas arba diskas, taip pat. Patiekiama sistema Stabdžių Assist dotormazhivaniya. Be to, aktyvus saugumas teikia ABS prietaiso.

Stabdžiai dirbti įstrižainės modelio atsakas, dvigubos principu.

modernizavimas

2002 metais "Pontiac Aztec" albumų, kurie palaipsniui tapo kuklesnis kosmetinis remontas buvo padidinti paklausą. Automobilis gavo MP3 grotuvas, septynių colių LCD ekranas, ratai R17 titano lydinio. Oranžinė Korpuso spalva tapo prekės. Ratų pavara modifikacija pakeista perdavimo skaičiumi. Ten buvo ypatinga versija "Raleigh", kuris pridėtinės komfortą automobilio interjerą. Šios priemonės pagerinti padėtį šiek tiek, bet iš automobilio reputacija vis dar mažėjo.

salonas

Prietaisų skydelio buvo atliktas atsižvelgiant į pirmųjų mašinų šešiasdešimtųjų stiliaus ir atrodo plonesni. Nors kai kurie klientai turėjo paragauti.

Vidaus "Pontiac actekų," pirmą kartą buvo taikomas specialus apmušalai medžiaga legkomoyuschihsya. Sklandžiai plastiko lengvai plaunamas paprasto vandens po to, kai transporto visi kroviniai bet kur. Bagažo, sporto įranga, palapinės gali būti vežami be papildomo pakavimo, joks salone pėdsakų daryti.

garso garsiakalbis yra įsikūrusi toliausiai skyriuje bagažinėje, kuri leido organizuoti diskoteką ant sustabdyti. Standartinė įranga, įskaitant palydovinio OnStar sistema.

prieinamumas

Buvo pakeista galinės sėdynės, jis gali būti lengvai išmontuotos, buvo stumiama į sieną ir yra platus plokščias sritis, kurios gali būti nustatytos šešių šimtų kilogramų įvairių prekių. Prekės skyriuje buvo įrengtos specialios laikikliai, fiksavimo krovinį.

Ypač gerbėjai keliauti ilgus atstumus siūloma kabinti tai konteineris, kuris dedamas ant bagažinės viduje. Išdėstymas buvo sukurta tokiu būdu, kad jos plokštuma esančio būtent oro srauto iš oro kondicionavimo keliu. Taigi, norint gauti laikinoje šaldytuvas.