Ką automobilis sparkplug

Norėdami pradėti operaciją, kad variklis turi užsidegimo į cilindrus mišinio. Šiam tikslui, žvakės, tarp elektrodų, kurie atsiranda įsižiebiančios mišinį uždegimo transporto priemonės variklį. Nuo žvakių būklė labai priklauso nuo normalaus paleidimo ir variklio darbui.

Bet žvakė turi plieninį korpusą. Savo apatinėje dalyje turi sriegį įsukimui žvakės ir jai šoninį elektrodą kameroje. Korpuso viduje žvakė turi metalinio strypo uždaromos izoliatoriaus, ji tarnauja kaip centro elektrodo. Jos viršutinėje dalyje yra sriegiu už sudedant broneprovoda antgalį. Žvakė pagrindas yra keramikos izoliatorius.

Tinkamai veikimo ir tvirtos apatinėje izoliatoriaus su varikliui turėtų pasiekti iki 600 ⁰ C temperatūroje Esant šioms sąlygoms, visišką sudegimą aliejaus, kuri priklauso nuo elektrodų ir nesudarančioje indėlį. Tokios temperatūros diapazonas yra numatyta savęs valymas žvakė.

Jei temperatūra yra žemesnė, aliejus yra ne visiškai sudeginti, ir ant elektrodų ir izoliatorius organas sudaromas nagarnaya biskvito žvakės. Rezultatas yra jos veikimo sutrikimus, pašarinių kibirkšties išnykimas (išskyros negali pralaužti nuosėdų sluoksnio). Tokiais atvejais, paviršiaus uždegimo įvyksta, t.y. nėra kuro mišinys yra uždegamas elektroiskry, ir sąveika ir tiesioginis kontaktas su šildomas dalių žvakė.

Dizaino ypatybės centrinio elektrodo ir izoliatoriaus padalintas žvakės ant šalto (su didžiausią šilumos perdavimo) ir karšta (mažo spinduliavimo). Gebėjimas kaupti šilumą apibūdina šilumos reitingas žvakės. Jis nurodytas ant žvakių reikšti laiką (sekundėmis), kuriam praėjus ten švies uždegimą.

Kiekvienas automobilio savininkas, rūpintis savo automobilį, žinote, kaip patikrinti žvakę už užteršimo ir indėlius. Kai variklis veikia gerai, tinkamai sukonfigūruotas karbiuratorius / purkštukas ir uždegimo kibirkštis į teisingą darbo patys gali būti vertinamas dėl šių indėlių šviesiai rudos spalvos.

Iš šviesiai pilki arba balkšvų indėlių pasirodymas izoliatoriaus kūgio rodo tokių problemų, kaip mažas buvimą oktano kuro, perkaitinimo nuo kibirkšties dėl netinkamo įrengimo uždegimo, prastos darbo mišinio sudėties.

Juodas laisvas sausas uostomasis rodo pereobogaschenie mišinį, degimą vėliau gana dažnai variklis idles. Jei reguliuoti uždegimo sistema, suodžių išnyks.

Aliejinga juoda filmas yra šaltas žvakė ženklas. Uždegimo jį nepasirodo, arba ne cilindre suspaudimo, ir tai neteikia nuo galios, todėl variklis veikia netolygiai.

Raudonai rudi indėliai dėl izoliatorių kūgio yra kuro degimo, kuriame daug priedų rezultatas. Tokia žvakė turi būti pakeisti arba mechaninis valymas.

Tai saugu pasakyti, kad žvakė yra ne veiklos, jeigu: jis išraižytas alyvos žiedas kūnas buvo padengtas juoda suodžių laisvais, tamsiai rudos dėmės ant elektrodų ir izoliatorius, skaldos ir deginimas ant kūgio izoliatoriaus. Riebi kibirkštis variklyje su didžiule rida kalbėti apie pablogėjimo stūmokliai, cilindrai, žiedai.

Sumažinti ir pašalinti įvairius rūpesčius padės kvalifikuotą Autoservisai, kas 15-20 tūkstančių kilometrų, ir laiku trikčių šalinimas.