Kaip padaryti, kad hidraulinis kūjis su savo rankas ant PSA?

Savireguliuojančios siekiant padaryti įmanoma, hidraulinis rankinis stabdis. Vazos bet koks modelis yra aprūpintas hidrauline stabdžių sistema, tačiau stovėjimo vielos dizainas. Tai pablogina veikimą, nes kabelis turi ruožas turtą, todėl stovėjimo stabdys efektyvumas mažėja. Net būgniniai stabdžiai turi mažą patikimumą.

Stabdymo efektyvumas yra labai mažas. Bet tikrai reikia stovėti ant užpakalinių ratų diskiniai stabdžiai Kad tinkamai veiktų hidraulinio stovėjimo stabdys. Antra, neigiama pusė - iš SDA draudžiama keisti stabdžių sistemos. Todėl, atliekant tokį modernizavimą, jums padaryti savo pačių rizika.

Pagrindinis tikslas

Nepriklausomai įdiegti ir konfigūruoti hidraulinis rankinis stabdis ant VAZ-2109, ką gali, su tam tikromis įgūdžių ir įrankių. Nepaisant draudimo, tokios konstrukcijos galima rasti prekyboje, ir įdiegti bet kokią transporto priemonę markę ir modelį. Visi darbai yra pageidautina atlikti tuo stebėjimo duobės ar ant keltuvo. Su hidraulinis rankinis stabdis pagalba jums bus gerokai padidinti stabdžių sistemos efektyvumą. Dizainas numato reguliatorius, kuris leidžia platinti galią tarp priekinių ir galinių kontūro. Valdiklis leidžia jums užrakinti ir apsaugoti visą galinius ratus.

Ką gali hidraulinis rankinis stabdis?

Su šia statybos, stovėjimo stabdys gali visiškai blokuoti galinius ratus nesukeliantį šildymo gumos ant priekinės ašies. Ji bus naudinga gerbėjai lenktynėms. Paprastu užraktas vairuotojai bus naudinga sumažinti slydimo posūkiuose šlapiame kelyje tikimybė. Įrengimas prietaiso yra pagamintas šalia rankinio stabdžio svirties, kad turėjo laisvą prieigą prie jo. Jei reguliatorius yra true, tada ant galinio stabdžio jėga bus platinamas sklandžiai, ir padidinti priekyje efektyvumą.

Komponentai hidraulinis rankinis stabdis

Į automobilių parduotuvėse galite įsigyti iš hidraulinis rankinis stabdis rinkinį. Savo rankomis jį įdiegti, gali būti, bet tai užtruks keletą papildomų elementų:

1. Poveržlės vario dėl stabdžių mechanizmų 10 vnt.
2. Joje metaliniai vamzdžiai, esantys su 5 vienetų suma. Norėdami sutaupyti šiek tiek pinigų, galite įsigyti pilną už "Gazelle" transporto priemonių.
3. Nebaigtas.
4. Užplaukė.
5. Stabdžių žarnos VAZ-2101-2107.
6. Tee už stabdžio sistemą.
7. Plastikiniai antkakliai, kaklaraiščiai nuo 50 vienetų suma.
8. Stabdžių valdiklis VAZ bet koks modelis.
9. GTZ už VAZ-2101. Jei taip nėra, galite naudoti bet kokį kitą cilindrą.

Be to visa tai reikės stabdžių skystį dėl būsimo pripildymo sistemos. Po to, kai pakeitimo apima stabdžių linijų rėmo toliau grandinės.

parengiamasis darbas

Prieš pradedant tiuningo reikia atsikratyti seno, netobulą sistemą. Norėdami tai padaryti, visiškai išmontuoti mechaninę pavarą. Atkreipkite dėmesį, kad po įrengimo hidraulinę stovėjimo stabdys visiškai pasikeitė darbo schema remia diską. Jei numatytasis mechanizmai dirbo poromis, kurios ant ratų, esančių įstrižai, schema bus po pakartotinio ašies (priekyje ir gale). Bet kol mes įdiegti hidraulinis rankinis stabdis, jums reikia pašalinti senąjį.

Kaip išardyti stovėjimo stabdžio kabelį

Dėl seno rankinis stabdis išmontavimo reikia atlikti keletą veiksmų:

1. Jūs nustatote automobilį viadukas, tikrinimo duobės ar ant keltuvo. Viskas priklauso nuo to, ką įrenginiai turite. Jei yra tokių objektų nėra, tai geriau nepradėti dirbti.
2. Užpakalinė dalis automobilių lizdą pakelti nustačius ratus po priekinėmis stotelių.
3. Po galine rėmo nustatyti paramą.
4. Kadangi hidraulinis rankinis stabdis yra įrengtas būgniniais stabdžiais, dizainas negali pakeisti daug. Shoot ratus ir būgnais ant galinės ašies.
5. Kad nebūtų įsiterpti, pašalinti rezonatorių ir duslintuvo.
6. Fotografavimo su traukos ekvalaizeris.
7. Išardyti kabelį, jį pašalinti iš kaladėlių abiejų ratų.
8. Dabar mes turime padaryti keletą manipuliacija automobilio. Atviroji prieiga prie stovėjimo stabdžio svirties ir nuimkite laikiklį. Tada visiškai pašalinti jį iš sėdynės.

Dabar galite pradėti naujos sistemos diegimą, vienas iš dviejų populiariausių metodų gali būti naudojami šiam tikslui.

Montavimo metodas № 1

Įdiekite hidraulinis rankinis stabdis tuo PSA, anot ekspertų, tai galima dviem būdais. Paprasčiausias ir labiausiai prieinama reiškia šias manipuliacijas:

1. Variklio skyriuje, turite įdiegti kitą stabdžių cilindrą. Idealiai sankabos pagrindinis cilindras nuo automobilių VAZ-2101.
2. Pašalinti išsiplėtimo bakelyje stabdžių skysčio.
3. Jums reikia padaryti sau nedidelis adapteris. Srieginiai ir nustatykite poveržlę (jis turi turėti siūlą montuoti).

Iš visos sistemos, pradedant nuo gimtąja GTZ į sankabos cilindro, o po to reguliatoriaus, stovėjimo stabdys, galinio stabdymo grandinė surinkimas. Siekiant sujungti visus komponentus, naudojimo vamzdis iš "Gazelle" automobilį. Tiesiog pasirinkite tuos, kurie tinka dydis. Pirmenybių vamzdžiai pagaminti į tas vietas, į kurį buvo nustatyta daug rankinio stabdžio lynas.

Montavimo metodas № 2

Pirma, jums reikia padaryti keletą manipuliacijas po gaubtu:

1. Sukimo vamzdį, kad eina į stabdžių mechanizmo kairėje ir įdėti dangtelį ant jo.
2. Sukimo vamzdelį vyksta prie priekinio rato dešinės. Įdėkite jį į už teisę galiniu stabdžiu atidarymo.

Prieš pradedant darbą, būtinai išleiskite visą skystį. Pabandykite padaryti viską atsargiai, kad nesugadintumėte hidraulinius mechanizmus. Būkite atsargūs, ne išsiliejo skystis ant metalo, nes ji bus rūdyti ją. Tolesni žingsniai:

1. Tarp sėdynių nustatyti naują rankinį stabdį.
2. Įdiegti varžtą vietoj švytuoklinio reguliatorius. Įsukamas į kūno apačioje. Tuo metu, rekomenduojama pašalinti priekinės sėdynės, todėl jie netrukdytų ir nėra sutepti darbo metu.
3. Variklio skyriaus dėl vamzdžio apačioje padėtas naujos stovėjimo stabdys.
4. Ant vidinio vamzdžio apačioje pereiti iš reguliatoriaus.
5. Pasirinkite vamzdžio dydį ir įdiegti jį ant galinės ašies.
6. Ant sijos nugaros ant laikiklio užtikrinti žarną.
7. Būtinai įdėti žiedas pagamintas iš gumos, kad operacijos metu nėra nuvalykite žarną. Kad būtų patogiau nešioti, supjaustyti žiedą.
8. Prijungti žarną nuo vamzdžio. Nustatyti metalo vamzdį, naudoti plastikinės sąvaržos, lygų rezultatą.

Užbaigus antrąjį metodą

Pabandykite remonto metu, kad būtų išvengta, kad žarna nuo suglumimas. Tai gali sukelti žalą ir skysčių nutekėjimo. Pradžių ji yra būtina atlikti, kad krašto, dėl kurių išorinis sriegis sandarumą. Po to, kai pailginto kraštą su vidiniu sriegiu. Kaip padaryti, kad hidraulinis rankinis stabdis sau? Galutinis etapas yra taip:

1. Nustatyti naują sistemą, patikrinti visų srieginiai sujungimai sandarumą.
2. Užpildykite išsiplėtimo bakelyje, stabdžių skystis.
3. Siurblys sistemą pagal iš distaliniame proksimalinės cilindro schemą. Laiku įpilkite į kamerą skystis. Priešingu atveju siurbimo reikia kartoti.
4. Patikrinkite stabdžių sistemą. Ar paprastai spaustų žnyplių.

Po surinkti visus išskaidytų komponentus - nustatyti ratų vietą. Prieš pirmą važiavimą Įsitikinkite, jei stabdžiai veikia tinkamai. Jei yra problema, nedelsiant juos pašalinti. Iš pirmo reiso nėra paspartinti su dideliu greičiu, kad būtų galima sustabdyti automobilį, net jei variklis. Visi šie metodai yra tinkami hidraulinio stovėjimo stabdys su savo rankas ant bet VAZ modelių diegimo, taip pat transporto priemonėms nuo kitų gamintojų (įskaitant užsienio).

Iš tiuningo kaina

Dabar pats laikas paruošti išsamų biudžetą atsarginių dalių per stabdžių sistemos tiuningo naudojami. Visų komponentų kaina gali būti skirtingi, viskas priklauso nuo to, ar jūs perkate naują ar antrą ranką. Numatoma kaina:

1. Hidrauliniai stabdžiai surinkimas - kaina apie 2700 rublių. Čia galite rasti pigūs Kinijos kopijas, bet ar jie turėtų pasitikėti - nuspręsti. Šių gaminių kokybė dažnai yra mažas.
2. Reguliatorius - 400-500 rublių.
3. Vamzdžių stabdys automobilių "Gazel" - 300-400 rublių.
4. sankaba pagrindinis cilindras (master) už klasika - 450-500 rublių.
5. Ir mažos eksploatacinės medžiagos - Varinės poveržlės, plastikiniai antkakliai, kaklaraiščiai, žarnos stabdžių VAZ-2101, skystųjų - visi išleisti apie 500-600 rublių.

Konservatyvus vertė tiuningo standartus kainuos apie 5000 rublių. Jei jums tai daug, tada mesti idėją ir tiesiog nustatyti naują stovėjimo stabdžio kabelį, o ne senas ištemptas. Patartina prieš pradedant darbą susipažinti su ekspertų patarimais, bendrauti su tais, kurie jau daro panašų darbą. Jie gali suteikti jums praktinių patarimų daug Kalbant pagerinti stabdžių sistemą konkrečioje transporto priemonėje.

Ar galiniai diskiniai stabdžiai reikalingi?

Atsakymas yra dviprasmiškas, nes diskiniai stabdžiai aiškių pranašumų prieš būgną. Jei mes DERINIMO SISTEMA, neturi būti tingus ir įdėti ant galinės ašies ratų. Iš jų privalumai, net mažų dalykų - Pakeiskite pagalvėlės yra daug lengviau nei ant būgno (ir mažesnėmis sąnaudomis rinkinio). Galinių ratų pavara automobiliai VAZ priekiniai varantieji ratai yra puikus ant modelis 2109. perdarymo iki minimumo, jei viskas yra "namų". Bet jei už tiuningo biudžetas yra ribotas, jūs galite naudoti standartinius sistemos. Būgniniai stabdžiai dirba gana gerai, ir hidraulikos visiems naudojimas pašalina reikia traukti virvę. Ir jokiomis šališkumo mašina paprastai bus ne slydimo.

išvada

Užbaigimas tai labai įdomu, ir kad ji gali būti bet kas, už medžiagų ir įrankių pardavimo nauda yra baigtas. Be to, jūs galite nusipirkti gatavą rinkinį konkrečiam transporto priemonės, į kurį bus įtraukti ne tik hidraulinis kūjis, bet visi vamzdžiai, žarnos, turės prisijungti visi ir nuorinti stabdžius tik. Tokio statybos išlaidos bus didesnės, bet ir patikimumas yra geras. Jei manote, kad jūs negalite įvaldyti darbą geriau išmeskite jį ir grąžinti automobilį patyrę meistrai, kurie darys viską, aukščiausiu lygiu. Galų gale, jūsų gyvenimas priklauso nuo kokybės ir sveikatos stabdžius.