Pirmoji kopija Yamaha motociklų MT 01 "buvo išleistas 2005 metais ir buvo skirtas kelių su asfalto danga. Tai kūrinys buvo dizainerių noras suvienyti į vieną galingą variklį su oro aušinimo ir lengvas aliuminio rėmas, rezultatas. Ant visų, kūrėjai čia nustatyti vairo kolonėlė , ir visą eilę pakabučiai. Dėl visų šių priežasčių, daugelis žmonių gali susidaryti įspūdis, kad modelis yra labai sportiškas motociklas.
Pirmas dalykas, kurį norėčiau nutraukti šį stereotipą. Faktas, kad ratų bazė YAMAHA MT 01 dydis 1525 mm. Polinkio vairo kolonėlės kampas yra lygus 250 mm. Šie parametrai yra ne prigimtinė sporto modelių. Motociklas yra varomas 1,6 litro variklio, dėl kurių spalva briaunotų įspūdingą Tween, skirtas oro aušinimo. Be abejo, šis dviratis atrodo atrodo kaip rodsteris. Tuo pačiu metu reikėtų pažymėti sėkmingą dizainą savo kojų ir vietų, kurios teikia aukšto lygio komfortą, kaip vairuotojui ir keleiviui. Jojimo Yamaha MT 01 atneš daug teigiamų emocijų ne tik patyręs raitelis, bet ir pradedantysis. Modelis naudoja kuro bako talpa 15 litrų.
Dabar ant prietaisų skydelio, kuris atkreipia dėmesį į save visų pirma tachometru, kuris yra didžiausias žymę septynis tūkstančius revoliucijos. jojimo greitis Yamaha MT01, taip pat rida ir laikas rodomas LCD ekrane. Kartu su šia, čia kažkodėl, be likusių degalų valdiklio, kuris buvo naudojamas vietoj seno lempa lygiu. Nepaisant to, kad dviratis atrodo beveik tobulas, kiekvienas dviratininkas nori pritraukti dizaino kažkuo kitu. Prieš šio elegantiško dizaino fone kaip labai standartinio ir paprastas išvaizdą ir LED stabdžių šviesos lemputės kuriame sukimosi kryptį.
Motociklas skiriasi lygumas, taip pat pilnas paklusnumas vairuotojo. Į paverčia transporto priemonės patenka sklandžiai, ir keliauja, o ant asfaltuotas keliu. bandymo metu vairuoti darai gerai ir pakaba. 150 Nm sukimo momentas yra ne taip baisu, kai vienas sužino apie jų platinimą. Savo ruožtu, ilga ratų bazė Yamaha MT 01 pašalina slydimo motociklo galimybę. Ir visa tai prieš įspūdingo pasirodymo fone, kuri labiausiai panaši į kiemą stilių. Tai neįmanoma atkreipti dėmesį į tai, kad vairuojant nesijaučia, kad dviratį, kuris yra 265 kilogramų, kuris veikia svorį. Kad inžinieriai galėjo pasiekti dėl to, kad visi "Centneris" vietą kuo arčiau dugno.
Taip pat yra keletas nemalonių akimirkų. Visų pirma, jis yra susijęs su vibracijas, kurios yra labai nerimą ne pirmas. ardo juos lygiagrečiai ir veidrodžių. Be to, kilęs iš dešinės pusės motociklų rankovės išmetimo vamzdžio neapima nieko. Ir, pagaliau, kad tiek gali sugadinti bendrą įspūdį - Šiuo duslintuvus, kurie yra po "uodega" motociklo. Tačiau, nepaisant visko, šis dviratis yra labai populiarus visame pasaulyje, ir žmonių, norinčių nusipirkti Yamaha MT 01 metų skaičius nėra mažinamas per metus.