"Grand Aston Martin DB5

Kai pakeitė DB4 buvo sukurta "Aston Martin DB5. Turiu pasakyti, kad, matyt, jie yra beveik tas pats, bet techniškai "įpėdinis" buvo geriau. Mes nusprendėme padidinti darbo apimtis iki 4 litrų. Šis žingsnis padidins pajėgumus 282 "arklių". Versijoje DB5 GT talpa buvo padidinta dar daugiau. Tai buvo 325 arklio galių. Normalus versija, kartu su 5 greičių mechanine pavarų dėže, kuria 240 km / h, o tai net ir šiandien - tai geras rodiklis.

"Aston Martin" DB5 interjero pamušalo odos, natūralios avių vilnos ir medžio. Ji montuojama kaip standartinė įranga su galios langų. Tai ne paslaptis, kad šis automobilis buvo pagrindinė priemonė James Bond. Nenugalėtas šnipas buvo nušautas vairuojant filmų "Rytoj yra ne niekada mirti", "Operacija" Fireball "ir" Skayfoll ". kupė buvo rimtai modifikuota agentas. Tai taikoma ir šaunamųjų ginklų įvairovė, avinai teka aliejus ir nusodinti nagus.

Automobilio interjeras yra patogus ekstremalios. Jeigu numeris buvo anglas, jis būtų palyginti ją su gerai dėvėti mėgstamus batus, kurioje jaučiatės labai patogiai. Nenuostabu, kad šis automobilis žinau beveik viską. Bet tai neturi apgaudinėti save, žiūrėti filmus apie James Bond. Vienoje scenoje, jis vejasi ant "Aston Martin DB5 mergina, kuri veda" Ferrari 355. Filme, kad dvikovos nugalėtojas ateina natūraliai, Bond. Tačiau realiame gyvenime, tai niekada nebūtų įvykę. Jis negalėjo suspėti su Ferrari, kuri yra po kapotu 8 cilindrų 32 vožtuvų.

Įdomu: režisierius pasirinko šaudyti tą patį modelį "Aston Martin" DB5, net 39 metų po filmo debiutas. Tai nenuostabu, nes net ir po laiką atrodo labai dinamiškas.

Išoriškai tai yra labai patraukli. Yra daug įvairių palyginimų, bet labiausiai iš visų ji tinka palyginimą su šypsosi buldogas. Sukurti tokį įvaizdį padeda priekinį groteles, galingas sparnus ir, žinoma, šviesas.

Vairavimas "šypsosi buldogas" smagi. Žmogus, kuris kartą sėdi už jo vairo, niekada pamiršti jausmus, kad jis gavo. Prisimenu kiekvieną detalę, kai esate atsilieka Aston Martin DB5 rato. Iš melodinių garsų variklio, o paskutinis gleams šviesos iš galinio vaizdo veidrodžiai. Zrazai pranešimas, kad viskas salone daroma ant sąžinės, už geriausią technologiją laiko. Nesivarginkit net nesant vairo hidraulinio stiprintuvo. Mes turime ištiesti raumenis kampuose, bet tai net malonus. Tam tikru mastu jūs manote, kaip James Bond, todėl jo raumenys įtempti. Ši vairavimo poreikius nuo Aston Martin DBS visiškai susikaupti, talento ir patirties, narsumas ir tikslumo tiek vairuotojui funkcija. Disciplina jums reikia tinkamu laiku pasistengti norint perjungti pavarų dėžę.

Po tam tikro gydymo su instancijos metu jūs žinote, kad jis buvo sukurtas tam, kad vairuoti jį atvirame kelyje, leidžianti jums būti atviros pozicijos dėl droselio. Viskas tampa lengva ir atsipalaidavęs. Svarbiausia - pavergti jį ir tada jis truks visą gyvenimą tavo!