Automobiliai, Automobiliai
"Ford Scorpio 2": techninės specifikacijos, apžvalgos, atsiliepimai
Perkant biudžetas automobilio pirkėjas pateikia keletą reikalavimų - geras dizainas, specifikacijos ir kokybės surinkimo. Bet kas galima įsigyti už 3-4 tūkstančių dolerių? Labai tikėtina, kad jums bus rasti kažką KOKYBINĖ IR "žirgais". Tačiau šiandien mes apsvarstyti pirkti verslo sedanas mažai pinigų parinktį. Taigi, patenkinti: "Ford Scorpio 2". Atsiliepimai priklausantis automobilis apžvalga - vėliau šiame straipsnyje.
ypatybė
Kas tai mašina? "Ford Scorpio 2" - tai verslo klasės, kuri buvo pagaminta nuo 1994 iki 1998 m atstovas. Verta paminėti, kad pirmosios kartos "Skorpionas" automobiliai buvo pagaminti iš 85-osios metų. Po kelių metų šis automobilis gavo "Metų automobilis" Vokietijoje statusą. Įdiegimas yra mažame miestelyje Kelnas. 390 $ milijonų buvo išleista naujų produktų kūrimą. Dizainas "Ford Scorpio 2" ir jo techninės charakteristikos dirbo daugiau nei 500 dizainerių ir inžinierių. Vidaus apdaila sukurta nuo nulio. Į antrosios kartos automobilis buvo pertvarkyta skydelyje, sustiprintos kūną ir padidinti garso izoliaciją.
dizainas
Dėl Dešimtojo dešimtmečio viduryje, šis projektas buvo novatoriškas. Kūrėjai buvo tarp pirmųjų išėjo į aikštę, kapotas kūno linijas teka figūras. Pagalvokite dizainas 124-ąjį "Mercedes". Bet šie automobiliai buvo gaminami tuo pačiu metu. Sudėtis "Ford" buvo didelis konkursas Vokietijos gamintojų. Palyginti su pirmosios kartos dizainerių žymiai padidėjo stiklinimas plotas. Altered kūną - dabar ji tapo pleišto. Ačiū, kad šis sklandžiai ir aptakus formos su aerodinaminio pasipriešinimo lygio sumažintas iki 0,33 Cx. Kūno ir durys naudoti stačiakampio stiprintuvai, kuris labai padidino saugumą vairuotojui ir keleiviams laipsnį šoninio smūgio.
salonas
Dabar projektuoti inetrera atrodo pasenusios. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, nuo išleidimo praėjo daugiau kaip 20 metų. Sėdi salone "Ford Scorpio 2" 1995 metais, vienas pranešimai karto erdvėje. Pakanka tiek vairuotojui ir gale sėdintiems keleiviams.
Sėdynės buvo audinio arba odos. Abu buvo įrengta gera šonine ir juosmens atrama. Atsiliepimai dėmesį į didelį asortimentą koregavimus. Sėdynė gali būti pritaikytos, kad atitiktų jūsų anatominių savybių.
Centrinė konsolė apima dvigubą deflektorius lataką, laikrodis radijas (natūraliai, juosta) ir oro kondicionavimo valdymo blokas. Centre konsolės baigėsi. Nėra nieko papildomai. Tuo pačiu metu priekinis skydelis dizainas neatrodo archajiškas. Nėra kištukai ar trūkstamos dalys. Puošia visa tai aukštos kokybės medžio apdaila.
Ratų ant antros kartos "Scorpio" buvo chetyrehspitsevy. Atsiliepimai pasakyti, kad automobilis yra labai lengva valdyti. Net pagrindinio versija yra aprūpintas hidrauline stiprintuvas. Ir jei dabar GUR laikoma norma, tada sovietiniai vairuotojų persodinti "Scorpio" su "Žigulių" šoko būseną. Oro kondicionierius, elektra valdomi langai, veidrodėliai, Vairo stiprintuvas - tai ne visa sąrašas "Ford" variantų. Ir visa tai jau 94-oji metų. Ir tai buvo ne trumpas jungimas, ten buvo automobilis "Ford Scorpio 2" saugiklių dėžutė.
Kas po kapotu
Pažvelkime techninių charakteristikų "Ford Scorpio 2". Šio automobilio bazė buvo laikoma dviejų litrų benzininis variklis su 115 arklio galių. Taip pat šioje konfigūracija dyzelinio variklio.
dinamika
Atsižvelgiant į nuo silpniausios variklio dinamikos savybių įgijo šimtai už 12,7 sekundes. Maksimalus greitis yra 193 kilometrų per valandą. Galingiausias variklis pagreitina automobilių iki šimto 9 sekundes. Maksimalus greitis buvo 225 kilometrų per valandą. Šioje mašinoje yra didelis lygumas. Manevruoti tai sunku pavadinti, nes jis pasižymi dideliu pažaboti svorio. Tai tipo laivo ant ratų. Jis sukurtas sklandžiai ir įspūdingo diską.
transmisija
Kalbant apie perdavimo, mašina yra įrengta dviejų tipų PPC. Tai buvo penkių etapų "Mechanika" ir keturių pakopų "automatinis". Paskutinis, rūpestingai (susijęs su laiku pakeisti naftos ir sukimo momento keitiklis) buvo tokie pat patikimi kaip mechanine pavarų dėže. Bet automatinė pavarų dėžė buvo įdiegta tik ant viršaus-end 2.9 litro varikliu.
Įdomios funkcijos
Pastaba keletą įdomių faktų apie šį automobilį:
- Be Anglijoje "Ford" pardavė pagal pavadinimą "Granada".
- Pagrindinis bruožas stabdžių sistema buvo tai, kad nesėkmės atveju vakuuminio stiprintuvo automobilį toliau sulėtinti stabiliai.
- Priešingai populiarių įsitikinimų, kad "Ford" "- tai grynai Amerikos mašina, jis nebuvo padaryta JAV. Vokietijoje, jis buvo išleistas tik nedidelę dalį automobilio eksportui į Šiaurės Ameriką. Šie automobiliai buvo vadinami "Merkur-Skorpionas".
- Kiekvienas "Skorpionas" buvo su paslėpta interjero lapo tarp kilimo ir garso izoliacija. Šis lapas buvo pateikta informacija apie tikslų laiką ir datą išleidimo automobilio, jo degustacijos salės ir Išsamų variantų, kurie buvo tam tikros konfigūracijos.
- Dviejų litrų benzininis variklis turi 8-vožtuvų išdėstymas, bet su dviem velenų, nors daugelis vairuotojų klaidingai pavadino jį "shesnarem".
- Galingiausias variklis 2,9 litrų turi centrinę ašį A blokas platinimo svetainėje. Jis taip pat nebuvo susijęs su laiko ir vaikščiojo be tramblera ir gyvai. Alyvos siurblys varo per šio veleno gale.
- Viskas baigta "Skorpionas" buvo įdiegta antiblokavimo ratus. Tuo metu, ABS sistema vienintelis variantas buvo, net prabangių automobilių.
kaina
Kas ant automobilio "Ford Scorpio 2" kaina? Dabar šis automobilis NVS šalyse galima įsigyti už 1,5 iki 5 tūkstančių JAV dolerių suma. Mašina yra dviejų kėbulo tipų - keturių durų sedanas ir universalas.
išvada
Taigi, mes nustatėme, kas yra "Ford Scorpio" dizainas, kainą ir specifikacijas. "Skorpionas", - automobilis su didžiule istorija. Nepaisant to, kad gamybos nutraukimo į 98-ąją metų, ši mašina yra populiarus savo kainų kategorijoje. Sunku rasti kažką geriau už tokias išlaidas.
Similar articles
Trending Now