Jis buvo ne ilgai, nes, kaip rusų pirkėjų buvo įvesta nauja krosoveris šioje rinkoje, kuri, be abejo, gali būti siejama su premium segmente. Oficialūs dileriai jau pradėjo priiminėti paraiškas, dėl kurių šis modelis Naujo dizaino sukūrimas versija buvo sutiktas su entuziazmu per pastarąjį automobilių parodoje Niujorke. Manoma, kad dėl Rusijos Federacijos teritorija bus tiekiamas modifikacija "Toyota Venza", apžvalgos, kurie alsuoja dėkingumo iš klientų beveik visame pasaulyje. Iš tiesų, atsižvelgiant į 2013-2014 metų modelis automobilius sistemą buvo pakeista išvaizdą ankstesnės kartos, kuri iki šiol nebuvo pasiūlyta į Rusijos Federacijos oficialiai.
Savybės gamybos proceso
Gamybos pajėgumai, kurie bus surinkti mašina, esantis Jungtinių Amerikos Valstijų Kentukio teritorijoje. Taigi, kad prastos kokybės darbo ir personalo plėtros trūksta baimės jau galima pamiršti. Tai ilgas laikas, bendrovė specializuojasi profesionalaus darbo, o jo surinkimo kaip pagrindinę bazę atnaujintą "Toyota Venza", atsiliepimai, iš kurių ankstesnės kartos buvo teigiamas, daugiau nei pateisinamas pasirinkimas. Po Kentukyje augalų tieks savo produkciją ne tik į Rusijos rinką, bet ir klientams visame NVS, kur regioniniai sąlygos yra labai panašios.
išdėstymas
Jei jūs suprantate kūno "Toyota" Venza "funkcijas, tada, mano nuostabai, galite pastebėti, kad jis neturi labai panašus į klasikinį crossover, tai veikiau būtų priskirti prie universalas-kelio, kuris užima tarpinę nišą automobilių klasifikaciją. Dėl šio modelio konstrukcija buvo naudoti su sedano ankstesnės "Camry" kartos platformą, nes jos didelio patikimumo ir suvienijimo. Tačiau Japonijos korporacija klasifikuoja automobilį "Toyota" Venza ", atsiliepimus, kurios Japonijoje buvo ne pats entuziastingai, kaip visureigis. Teiginiai yra pabrėžiama gamintojų padidėjo prošvaisa, galingą varomąją sistemą ir keturių ratų pavara, todėl visose specifikacijų modelio tradiciškai vadinama crossover, bet su pastaba, kad jis taikomas tik sąlygų "miesto džiunglėse". Galų gale, su visais protingumo automobilį jis yra gana siaura sritis, kurios gali būti vertinama lyginant skirtingus parametrus "Toyota" Venza "2014 specifikacijas, kurios unabashedly rodo, kad modelis yra skirtas naudoti aukštos kokybės kelio paviršiaus įvairių sankryžomis , keliai ar kelių, o ne nuo purvo nuošliaužų. Galų gale, šiame automobilyje daug dėmesio skiriama komfortą ir funkcionalumą, o tai savo ruožtu reiškia, išvystytą transporto infrastruktūrą ir atitinkamą vartotoją. Jei kas nors to nesant šis automobilis bus paklausa.
kosmetinis remontas
Naujo dizaino sukūrimas, kuris vyko praėjusių metų pabaigoje, padarė daug naujovių lauko automobilis "Toyota" Venza ". Atsiliepimai apie šio įvykio visiškai atspindėjo kritikų ir automobilių entuziastai džiaugsmą, nes šis modelis buvo daugybė teigiamų pokyčių - visiškai naujos optikos buvo įdiegta vietoj senų žibintai, stipresni bamperiai į vietą anksčiau, grotelės taip pat keitėsi. įsigytos su šviesos indikacija veidrodėliai virsta pasikartojimų, o klirensas ir ratlankiai buvo pasirengę Rusijos platybes ypatumus. Interjero ir eksterjero automobilis atnaujinimui ir tapti labiau modernus, išlaikant į "Toyota KEMRI" susiduria su savo protėvio funkcijų.
Linijiniai matmenys turėtojų ir nuomonių
Mašina saugomi jos matmenis, bet šiek tiek didesnis buvo: 1905 mm pločio ir 4833 mm ilgis parketnika atstumu nuo rato į stogo viršuje apačioje buvo 1,61 metrų. Tuo pačiu duomenų bazės ir prošvaisa nepakito - 2775 ir 250 mm, atitinkamai. Visiškai įrankių ir aukščiausios klasės automobilio sveria 1,86 tonų ir modelių su visų ratų pavara -. 1,945 tonų mašina įkrovos tūrį yra 975 litrų, o tai yra gana daug už klasės "Toyota" Venza "transporto priemonė. Atsiliepimai apie šio modelio savininkų sužavėti bet kokio žinovas, nes prabanga ir elegancija interjere yra už pagirti - į interjero naudojamas paryškinti derinius įvairių medžiagų, kurios yra kokybiškai imituoti natūralų medienos ir anglies pluošto, ir odinė sėdynių apdaila su kompaktiškus apšvietimo prietaisų skydelyje nustebins savo funkcionalumu. Kabina yra patogus ir erdvus, bet poreikis pereiti didelių gabaritų krovinius ar bagažą, kurį galima sulankstyti galines sėdynes, kurios padidins turimą erdvę dar 60% savo erdvumu. Tuo pačiu metu į ilgas keliones, nė vienas iš keleivių nebus patenkinama, nes už juos, suteikia reguliuojamos galinės sėdynės, nišų saugojimo įvairių mažų dalykų, porankių ir puodelių laikikliai, šildymo ir daugiau.
Niuansai Autonovelties Rusijoje
Deja, Rusijos publikai šis krosoveris bus pateikta tik maitinimo bloko 1AR-FE 2,7 litro, šis "mažai" variklis, sumontuotas ant automobilio "Toyota" Venza ". Degalų sąnaudos reitingai ir eksploatavimo charakteristikos šio variklio 185 AG nėra pakankamas daugeliui vartotojų, nes jos keturių cilindrų "širdis" yra numatyta su grandinės sinchronizavimas diską, dujų paskirstymo sistemą ir DOHC 16 vožtuvų. Rengiantis Rusijos realijas ir šiek tiek padidėjo kuro talpos ir auto sukimo momentą pasiekia maksimalų 136 kW ir 247 Nm.
dinaminės savybės
Šie rodikliai pakankamai lengvai pasiekti greitį 180 km / h, iki pirmojo šimto automobilių spartina ne ilgiau kaip 9,5 sekundės - už jo svoris yra labai geras laikas. Kai naudojate mechaninė pavarų dėžė, šie skaičiai dar gali didėti, tačiau "Toyota" Venza "tiekiamas su šešių greičių nuoseklaus automatine pavarų dėže. Tuo automobilio bazė nebus įdiegta visų ratų pavara, tai yra įmanoma, kad kablys variacijos gaus tik viršutiniame apdaila (4WD veikia tik tada, kai nukrypimas nuo priekinės ašies ir prijungtas per kelių sankaba). Miestų ciklas degalų sąnaudos neviršys 12,3-13,3 litro 100 km, tuo pačiu metu, kai miesto ciklas norma yra daug mažiau - 7.1-8.0 litro.
Įrengti mašinos, numatyti lūkesčius
Maksimalus komfortas ir minimalios kūno Roll pažangos kelio per suteiks visiškai nepriklausomą pakabą. Galų gale, naujas "Toyota" Venza ", kuriame apžvelgiamos nekelia abejonių, kas bus pardavimų šiame kainų segmente vadovas, yra įrengtos specialios nustatymus, kad sumažinti vibracijas ir virpesius Rusijos transporto arterijų. Kadangi pakaba ant tipo "McPherson" lentynos buvo pritaikyta galimų pažeidimų, ji bus sumažinti poveikį iki minimumo. Be to, labiausiai kuklus įranga jau yra vėdinama diskiniais priekiniais ratais ir galiniu standartą.
SAUGOS prioritetas
Vis pasiūlyti įvairių elektroninių padėjėjų daug: pagalbos vairuotojo žemyn stačiais kalvų ar ant jo, o antiblokavimo sistema probuksovochnaya ir daug kitų naudingų papildymų prie automobilio "Toyota" Venza ". Svečių ekspertai dėl saugos šį automobilį ne nesutinku, nes viskas jame yra organizuotas aukščiausiame lygyje. Vienas turi tik pamatyti tai dėl jų pačių, nes priekinės sėdynės modelių ateiti su juosmens atrama, jau duomenų bazėje yra oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui, užuolaidos pirmą ir antrą sėdynių eilės, kad nebūtų pažeistos kelių eismo įvykių.
Premium klasės segmente tobula atlikimo
Be to, aukštos kokybės ir ergonomiško interjero surinkimas, Rusijos rinkoje naujovė vis dar turi kuo pasigirti. Galų gale, iš komplektų šio modelio turtas turėjo daug skonio, todėl atsiliepimai apie automobilius "Toyota Venza", net kaip trumpų bandomųjų važiavimų, alsuoja žėrintis aprašymai į klases Prestige Eleganse ir elegancija + interjero skirtumų, per kurią kiekvienas gali sudėlioti aplink save visa to, kas būtina - nuo Xenon priekiniai žibintai, šviesos jutikliai, navigacinės šviesos, Lengvojo lydinio ratlankiai, įvairių dydžių ir panoraminis stogo į tempomatas, imobilaizeris, automobilio statymo, šildomos sėdynės, veidrodžių, priekinio stiklo, ir dar daugiau. Automatinis visiškai patenkinti visus savo norus dėl 1,6 mln iki 1,9 milijonų rublių išlaidų.