Aukštos kokybės oro slėgio kontrolės padangose - tai saugumas kelyje

Bet kelyje vairuotojas turi atkreipti dėmesį į pagrindinį saugos judėjimo, nes tai yra pagrindinis reikalavimas eismo taisyklių. Tačiau ne viskas priklauso nuo nustatytų taisyklių, nes statistika rodo, kad apie 15% visų nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl techninio gedimo automobilio ar iš jos veiklos sąlygų pažeidimus. Šiuo atžvilgiu reikėtų pažymėti, kad teisingas padangų slėgio tavo "Iron Horse" yra esminis bruožas kelių eismo saugumui. Čia yra puikus pagalbininkas gali būti oro slėgio reguliatorius tokiu mastu, kuris gali pamatyti jo vertę su dideliu tikslumu.

Jis pažymėjo, kad jokių techninių duomenų lapo parametrų, kurie atspindi teisingą slėgį, kad yra rekomenduojama tinkamai veiktų transporto priemonės transporto priemonių. Be to, dažnai pageidaujama santykis antspaudu ant kuro bako ar automobilio kėbulo apačioje. Taigi, matavimas oro slėgio padangose yra visuotinai procedūra, ypač atsižvelgiant į transporto priemonės parengimo ilgoms kelionėms.

Apskritai, lengviesiems automobiliams slėgis yra apie 0,4 ir 0,7 atm, kurie gali skirtis priklausomai nuo automobilio ir jo apkrovos, kaip įmanoma. Taip pat reikėtų pažymėti, kad, atsižvelgiant į transporto priemonės apkrovą turėtų reguliuoti oro slėgį padangose. Maksimaliai išnaudoti visiškai išnaudoti savo automobilį, padangos slėgis turėtų būti padidinta. Taip pat svarbu žinoti, kad oro slėgio reguliatorius padėti aptikti galimus nutekėjimas perviršinio drabužiai padangos, kaip jų ilgalaikio veikimo rezultatas.

Kiekvienas automobilio savininkas taip pat turėtų žinoti, kad 95% visos transporto priemonės masės tvarko oro slėgio, ir tik apie 5% - ne iš jos šonų sąskaita. Štai kodėl teisingas slėgio turi didelį poveikį, kaip vairuoti automobilį ir jo techninę būklę. Pernelyg mažo slėgio padangose padangos gali pakeisti savo formą, pagal kurią jos vientisumas yra pažeidžiamas ir įvyks intensyvumo ratų. Jei oro slėgio reguliatorius parodė savo vertę yra per didelis, jis gali sukelti padidėjusio drabužiai sustabdymo dėl daugiau intensyvus sukrėtimų, kylančių vairavimo metu.

Be to, vairuotojas turi prisiminti, kad priemonė padangos slėgis turėtų būti tik šaltas, nes oras vairavimo padanga įkaista ir spaudimo padidėjimas. Todėl turėtų būti vykdomas tik dėl tinkamo slėgio matavimų šalta. Jokiu atveju neturėtų nuleisti orą iš padangos, jei rado jos vertė po kelionės padidinti, nes tai nebus geras rodiklis. Nereikia nė sakyti, kad visų keturių ratų slėgį turi būti tas pats, nes kitaip automobilis kelyje elgsis nestabili.

Daugeliu valdikliai naudojami oro padangų slėgio daviklis, kuri leidžia nustatyti jo tikslią vertę. Laiku slėgio patikrinimas A padangų būklę padės išvengti daug problemų, pradedant nuo sugadinimo prie virvutės ir baigiant padangų pradūrimų. oro slėgio reguliatorius padangose turi būti laikomi kiekvienam vairuotojui į kamieną, nes bet kuriuo metu jis gali reikėti. Jei kokių nors abejonių dėl vertės pakankamą oro padangose nebūtinai turi juos įgyvendinti naudojant reguliatorių ir, jei reikia, specialus siurblys pumpuoti.

Apibendrinant, reikia pasakyti, kad, pabandykite periodiškai tikrinti padangų slėgį savo automobilio, nes tai priklauso nuo jūsų eismo saugumo kelyje.