Žieminės padangos Yokohama Ice Guard F700Z: atsiliepimai. Yokohama Ice Guard F700Z: Specifikacijos, Kaina

Pasirinkimas automobilių padangos kiekvienas vairuotojas pirmiausia paverčia savo dėmesį į šiuos požymius, kurie svarbūs jam ir vairavimo stiliaus. Todėl gamintojai stengiasi padaryti universalus galimybes, kad būtų pritraukti visiems. Jis reikalauja daug pastangų dėl kūrėjų dalis, nes tai gana sunku sujungti į vieną autobusą. Tačiau, siekiant išsiaiškinti realias savybes ir nekilnojamas nuomonę gali tik padėti vairuotojams atsiliepimus. Yokohama Ice Guard F700Z tampa šiandienos peržiūros herojus. Pirma, atsižvelgti į išsamias specifikacijas gamintojas, ir tada analizuoti nuomones, kurie jau turėjo galimybę išbandyti duomenų autobusą bent vienam sezonui vairuotojams.

Bendra informacija apie modelio

Ši padanga, kaip galima matyti iš jo pavadinimo, yra žiemos versija, skirta susidoroti su puriu sniegu, šlapdriba ir kitų apraiškų blogo oro. Gamintojas bandė padaryti jį kaip universalus. Norėdami pasiekti tai atsitiko dėl to, įvairių dydžių. Taigi, disko skersmuo gali skirtis nuo 13 iki 20 colių. Padangų Jokohama kaina skiriasi priklausomai nuo dydžio ir vidutiniškai nuo 2 iki 7 d. Rublių. Už kiekvieną iš skersmens suteikia galimybių su įvairaus pločio ir aukščio profilis pasirinkimas. Taigi tikslinė paskirtis - yra guma montavimo visiems automobiliams ir didelių SUV, o kai furgonai tipų rūšių.

Nes ne visi vairuotojai gali nuspręsti dėl erškėčių, ar jų buvimas veikia gerai, ar blogai, gamintojas rūpinosi pasirinkimų šiuo klausimu. Dauguma dydžių turime erškėčių iš gamyklos, bet kai kurie variantai tik su paruoštų skylių už juos.

plėtros protektoriaus

Jei mes manome, protektoriaus Jokohama Ledo apsaugos KAIŠTIS F700Z detalę, tai galima pastebėti, kad jis yra pagamintas iš didelių atskirų blokų su V-formos išdėstymo struktūrą. Šis formatas jau seniai sugebėjo įsitvirtinti kaip viena iš geriausių, nes jis leidžia jums efektyviau susidoroti su sudėtingomis oro sąlygomis žiemos sezono metų.

Taigi, kraštai suformuotas blokų kraštai turi puikias charakteristikas irklas, kuris leidžia padangai gerai pasireiškia, kai juda aplink kelio su purus sniegas ar neiškepęs dėl purvo kelyje. Jei sniego sunkiai supakuoti arba ledo sąlygomis kelyje, iš žaidimo krašte stabdant vaidmuo, teikiant didelę varžą. Šiame įtaiso paviršiaus padidėjimą, tokiu būdu sumažinant nukristi į slysti tikimybę.

Tačiau, nepaisant to, kad V-formos struktūra yra įprasta, jos įgyvendinimas šiuo autobusu tikrai unikalus. Apskritai, protektorius gavo keturių išilginių briaunų iš viso. Nė vienas iš jų yra nuolatinis žiedas, kuris gali padidinti padangos jėgų, ir dar tuo pačiu metu nešioti būtų kuo mažesnis. Du šonkauliai yra ant pečių regionuose. Jų užduotis yra nustatyti transporto priemonės manevravimo ar išilginių įveikti kliūtis, pavyzdžiui, prie išėjimo iš už lenkti trasoje.

Centrinis šonkaulio padangos Yokohama Ice Guard F700Z, priešingai, siekiama išsaugoti keitimo kurso stabilumą per didelio greičio vairavimo dėl takelio ar vairavimo ant lygaus paviršiaus. Kiekviena centro blokų turi sudėtingą struktūrą. Jų šoninių paviršių įspaudžiami mažą sluoksneliams, o tai padidina darbo kraštus skaičių, ir kaip pasekmė, padidina sankabos paviršiaus kokybę. Didelius blokus, kad būtų galima susisiekti pleistras su kelio didesnių, kuris teigiamai veikia dinamines charakteristikas.

plaktis sistema

Visi blokai skirstomi tarp dideliu plokštelių. Jie suvokė, kad galėtų efektyviai pašalinti dėmes nuo kontakto vandens, purvo ar purus sniegas. Šiuo atveju, nes kiekvienas blokas yra vienas elementas pastoviai klirensas yra vairuotojo, o Sipe ne užsikemša.

Mažesni pjausto taip pat gali nutekėtų vanduo ir nukreipti ją į didelę plokštelių, kurioje ji jau perduota rato krašto. Tačiau, pagrindinis jų tikslas - sukurti papildomą veiksmingą kraštą. Dėl šio padidinimo rato gali gauti didžiausią atsparumą ir slydimui pasipriešinimą.

Kitas Japonijos žieminių padangų, kurių kaina nėra itin didelė funkcija yra tai, kad salycio su kelio protektoriaus blokų metu yra sujungti per specialią formą ir jų vietą skersiniai, kuri leidžia jums padaryti didžiausią įmanomą plotą. Kiek stiprus yra šis poveikis priklauso nuo slėgio lygis prie vairo.

irklinės charakteristikos

Visi padaryti darbai buvo siekiama visų pirma tuo, kad žieminės padangos Yokohama Ice Guard gavo gerus parametrus, susijusius dinamiką. Jie skirti didelės spartos (per protingai nustatytų ribų), net ir žiemos sezono metu.

Vieta ir lamelės protektoriaus blokų, taip pat jų didelės struktūros, leidžia laikyti tikrai net gilus sniegas ir sunkus šalčio. Palyginti ledas ir suspaustas sniegas virimo aparatas taip pat yra taikoma. Modeliai su šuoliai yra gerai pasirengę tokiems oro sąlygų. Tinkamas vieta daugiau nei šimtą erškėčių dešimt atskirų eilučių, padėjo padaryti guminį kabintis į ledą beveik taip užtikrintai kaip gryno asfalto. Be to, tvarkingas eilutės tapo įmanoma sumažinti triukšmo lygį ir iš tikrųjų tai yra viena iš pagrindinių problemų dygliuotų žieminių padangų.

S-formos Sipe papildyti šį statinį, formavimo kraštus, kad sumažinti per vandenį ar sniego. Todėl, kai per atšilimo ištirps viršutinį sluoksnį ir apačioje yra labai slidus ledo su judėjimo problemų turėtų kilti. Svarbiausia šiuo atveju - likti atsargūs ir ne bando Joņotājs, nes net geriausi padangos nepalankiomis sąlygomis yra ne 100 procentų garantija.

Konkretus gumos kompozicija

Kad žiemos Yokohama padangos, kurios mes analizuoti atsakymus į straipsnį, patvaresni pabaigoje ir sumažinti susidėvėjimą, tirpalo kūrėjai buvo naudojamas sėkmingai taikomas daugiau nei metus. Padanga pagaminta iš dviejų skirtingų gumos sluoksnių, kurių kiekvienas turi savo savybes. Tokiu būdu, vidinis sluoksnis turi aukštą stiprumą ir standumą. Jo dėka, padanga išlaiko savo formą net šiltu oru ir "plūdės" kelyje. Jis taip pat sumažina neteisėto rinkimo gumos disko riziką.

Guminio padangos tankis daro labiau patikimas, nes padidėjęs atsparumas gabalai ir pradūrimui. Tas pats mišinys yra naudojamas ir šonuose. Todėl važiuojant žiemos keliais, pilna ledo šukių ir su aštriu krašto kelio, galite ne nerimauti apie tai, kad padangos pusė yra apie juos suplėšyti.

Viršutinė, darbo dalis protektoriaus pagamintas iš minkštesnio gumos, kuri gali išlikti lanksti net esant sunkiam šalčio. Tai leidžia padangai išlaikyti gerą kontaktą su keliu, atlikti savo funkcijas. Tai ypač aktualu modeliai Yokohama Ice Guard F700Z, šuoliai, kurie nėra nustatyti iš gamyklos, nes jie visi uždaviniai, susiję su mova su kelio guli būtent dėl protektoriaus.

passability

Atsižvelgiant į tai, kad mūsų klimatas žiemą yra gana nestabili, padangos turi turėti tinkamas charakteristikas susidoroti su per atšilimo oro sąlygų. Kadangi bandymų rezultatai parodė, aptarė padangos elgėsi gerai, ne tik ant sniego ar ledo.

Praeinamumą purvo trasos Yokohama Ice Guard F700Z, kurio kaina yra laikomi per biudžeto ženklo (šiek tiek daugiau nei 2000 rublių.), Taip pat yra gana didelis. Taip yra todėl, kad birių dirvožemio ir sniego košė kažką panašaus į jo savybes. Tai ypač akivaizdu ant šlapios žemės. Drenažo sistema su jokių problemų susidoroti su purvo nuo sąlyčio su kelio paviršiumi taško iššūkis, todėl galite jaustis gana užtikrintai.

Judėjimo sausas asfaltas

Tačiau, daugeliu didžiųjų miestų kelyje kasdien valyti sniegą. Kaip elgtis ši padanga ant švarių takais?

Pirmasis yra įspėti tuos, kurie nemėgsta per daug triukšmo. Patys, kad šuoliai būtų kaip gerai jie nebuvo įsikūrusi arba fiksuota, yra aukštos triukšmo ir maža vibracija šaltinis. Taigi, jei jums nepatinka lydintys poveikį, tai geriau galvoti apie įprastą "Velcro" pasirinkimas, kuris bus sukelti daug tyliau.

Ant sausos dangos, reikia būti atsargiems, kai didelės spartos judėjimą, nes šuoliai šiek tiek padidinti stabdymo kelią, nes jos savo stumdomas išilgai paviršiaus.

Žinoma, visi aukščiau netaikoma variantų, kad gamykla nebūtų kuriose dirba spygliais, ir jūs neplanuojate daryti. Modeliai be erškėčių sakė apžvalgos Yokohama Ice Guard F700Z, nes artumo ir vietą nelygiais protektoriaus blokų gali parodyti savo geriausią pusę. Jie sumažino pasipriešinimą riedėjimui, kaip įmanoma, nes blokai liečiasi su kelio esmės visiškai prijungtas. Kaip rezultatas - sumažinti triukšmo ir degalų suvartojimo, kuris yra teigiamas dalykas du kartus, ypač atsižvelgiant į dabartinę degalų kaina.

Teigiami atsiliepimai apie padangas

Atėjo laikas apsvarstyti vairuotojų požiūrį, jau turėjo laiko patikrinti padangas praktikoje. Tarp pagrindinių teigiamų aspektų, dažniausiai pasireiškiantis iš Yokohama Ice Guard F700Z peržiūrą, yra šie:

1. Geras mova, nepriklausomai nuo kelio sąlygų. Sprendžiant pagal atsiliepimus, gamintojas vis dar sujungti į vieną gumos galimybę vienodai patogu pėsčiomis palei kelią, pamiršo oras lauke. Kai kurie net teigia, kad padangos susidoroti su glajumi net labai dideliu greičiu.
2. Minkštas gumos mišinys. Švelnumas nugali nelygumus, kurie ant žiemos kelių pakankamai, be didelių poveikio vibracijos forma ar šuoliai. Ir taip, su tuo, kas negali susidoroti gumos pakaba gali padėti.
3. Trumpesnis stabdymo kelias. Dėl aukštos kokybės stabdžių traukos yra ne problema, net skubius atvejus.
4. Galimybė pereiti purus sniegas. Su savo dideliais protektoriaus blokų gumos grėbliai sniegą be jokių problemų, bet ne palaidotas jo.
5. Geras balansas padangos. Kai ant ratų, kaip nurodyta iš Yokohama Ice Guard F700Z peržiūros, papildoma balansavimas praktiškai nereikia.

Tai yra tik keletas teigiamų aspektų. Pažvelkime, ką vairuotojai nepatinka Guma, o tada palyginti duomenų analizę su pirmiau minėti iš gamintojo.

Neigiamas pusė atsižvelgiant į gumos

Kaip įprasta, nėra produktas, kuris būtų idealiai viskas. Pavyzdžiui, kai kurie jų nuomonių vairuotojai apie žiemines padangas Yokohama skundžiasi, kad net ir su tinkamai paleisti-in šuoliai vis dar patenka gana dažnai, todėl padangos turi nuolat doshipovyvat padangų montavimo paslaugas.

Be to, minkštas protektoriaus sako, kad drabužiai bus dar greitesnis, nei kitų gamintojų. Tačiau, tai tiesiog reikia pasirinkti tarp jungiamųjų savybių ir kilometrų skaičius turi būti pakeistas.

Ir trečias aspektas, kad yra susijęs tik dygliuotos modelius - tai jų triukšmingumas. Iš to negalima išvengti, ypač važiuojant asfalto išgrynintas ledo. Verta pažymėti, kad minkštu sniego, šis poveikis yra beveik nepajuto.

Palyginkite atsiliepimus ir atitinkamas savybes

Taigi, atsižvelgiant į analizuojamų nuomones, galima daryti išvadą, kad padangos buvo gana gerus įvertinimus rankena ir medžiagų kokybę. Tačiau jos drabužiai yra šiek tiek didesnis nei konkuruojančių modelių. Šis faktas turi būti laikoma planuojant biudžetą.

Be to, iš stud tikrai pritvirtinimo kokybė buvo ne iki par. Todėl ji gali būti verta imtis versiją be erškėčių, ir tada rankiniu būdu nustatyti juos ant įrodyta padangų servisas.

išvada

Jei ieškote Japonijos žieminių padangų, kurio kaina bus priimtina, ir kad duos jums galimybę pajusti įsitikinę kelyje, tuomet šis variantas - kaip tik jums. Žinoma, aš turiu įdėti šiek tiek su kai kuriais trūkumais, bet daro, todėl galite būti tikri, kad su atsargūs vairavimo padangas galima išvengti beveik bet avarinę situaciją.