Viryklė VAZ-2110: suskirstymas ir trikčių diagnostika

Pirma, pažvelkime į krosnies dizainą. Pagrindinis šio įrankio komponentas yra šildytuvas. Ši dalis yra vienetas, atsakingas už orą, įleidžiantį į kabiną per dujotiekius. Dešimtos šeimos automobiliuose šildytuvas yra po gaubtu. Be to, "VAZ-2110" viryklė neprilygsta platintojui, kuris tiekia šildomą orą į automobilio vidų. Tai galima matyti šalia prietaisų skydelio. Maždaug taip atrodo išoriškai:

Žmonės žino mažai, bet kurdami "dešimt" VAZ-2110 viryklė nebuvo pasiskolinta iš kitų automobilių modelių, bet buvo sukurta iš pradžių. Jis pažymėtas kaip serijos "2110-01" šildytuvas. Jo pagrindinis skirtumas yra oro kondicionavimo sistemos garintuvo buvimas. Tačiau nepaisant to, kad inžinierių vystyme daug dėmesio skiriama šiai sistemai, nuo jos staigaus suskirstymo niekas nėra apdraustas. Žemiau rasite sprendimų, kaip spręsti įvairias problemas.

Pirmasis automobilio vairuotojo sutrikimas yra tai, kad neįmanoma reguliuoti oro temperatūros. Apskritai, tai gali būti keletas priežasčių. Pirma, elektroninio valdymo bloko veikimas gali sutrikti. Antra, "VAZ-2110" viryklės remontas gali būti reikalingas dėl sugedusio atvamzdžio. Tačiau vis tiek reikia išspręsti šią problemą. Jei šildytuvo valdiklis sugestų, užrakto atidarymo instrukcija gali nepasiekti prietaisų, todėl problemos išsprendimui patikrinkite oro temperatūros jutiklio problemas. Jis yra šalia lubų. Norėdami patikrinti jo būseną, pasukite temperatūros reguliavimo svirtį iš kairės į dešinę. Tais atvejais, kai oras pradeda šildyti tik kraštutinėje zonoje (jis pažymėtas raudonai), mes galime pasakyti, kad jutiklis yra laiko pakeisti.

Antrasis atvejis - šildytuvo gedimų pašalinimas (ženklai - visos šildymo sistemos neįmanoma). Jei visų problemų priežastis yra įrenginys, gali reikėti pakeisti VAZ-2110 radiatorių. Norėdami patikrinti sistemos būseną, turite pašalinti centrinius deflektorius. Norėdami tai padaryti, sulenkite kalno "antenas" ir pastumkite rankinį rankeną. Per paskutinę dalį galite patekti į gedimų šaltinį. Jei sugedimas patvirtinamas, negalėsite pakeisti radiatoriaus. Ir tai yra labai sudėtingas procesas, nes visas VAZ-2110 yra išardomas. Tuo metu, kai trunka apie vieną dieną, o gal ir daugiau (visa tai priklauso nuo savininko patirties).

Paskutinis gedimas, kuris gali atsirasti "dešimčių" veikimo metu, yra tai, kad ventiliatorius negali tiekti oro. Paprastai tai yra atvejis, kai iš VAZ-2110 deflektorių patenka nedidelis, vos pastebimas oro srautas. Šie požymiai rodo variklio variklio gedimą. Diagnozė yra viena - viryklė yra netinkama. Remontuoti nieko nereikia, tiesiog reikia pakeisti sugedusią dalį, tai yra, pavarų variklį. Tik tada sistema vėl išgaus gerą oro slėgį.