Vazos-2107: izoliacija su savo rankas. Išsamus aprašymas komplekso darbą

Vazos-2107 - puikus klasikinis produktas Togliatti automobilių gamykla pasekėjai. Nepaisant to, kad jis yra nebe gamyba, 7-KA ant ratų daugelį vairuotojų. Nebrangus ir paprastas naudoti, prietaisas puikiai tinka tyrinėti kelių, kaip pirmoji mašina mokymąsi. Bet yra didelis trūkumas. Kaip ir bet kuri Rusijos gamybos klasika, 2107 turi prastą garso izoliaciją.

Kodėl jums reikia triukšmo izoliaciją, svarbu ir tai, kaip ji veikia - į šiuos ir kitus klausimus bus atsakyta šiame straipsnyje. Apsvarstykite veiksmų seka savarankiškam darbui su savo rankas, reikalingų įrankių ir medžiagų metu. Ir jei jūs turite atlikti procedūrą, kaip antai garso izoliacija VAZ-2107, ar būtina atlikti arba geriau duoti automobilį specializuotą tarnybą centro?

Taigi, ar izoliacija yra reikalinga?

Šis klausimas gali būti paprašyta, nebent iš užsienio automobilių savininkams, kurie niekada nebuvo salono VAZ-2107. Kai važiavau už vairo arba kaip VAZ grupės Septynių keleiviui, kai jūs suprantate - izoliacija yra reikalinga. Viduje variklio garsas girdimas aiškiai, dėžutės, triukšmo nuo ratų ir kitų garsų už automobilio interjerą.

Mėgėjai klausytis aukštos kokybės garsą per vazos-2107, kuriame trūksta izoliacija, kenčia didelį nusivylimą. Tai nepadeda pirkti brangių muzikinę akustiką. O salone yra gera garso izoliacija, muzika iš garsiakalbių bus labai iškreiptas.

Aukštos kokybės izoliacija atneša džiaugsmą ne tik nuo 2107-ojo modelio savininkų ausis. Esant šaltam orui, automobilis bus šilčiau, o vidus bus šilta greičiau. Esant karštam orui, su tinkamo gydymo salonas automobilį bus aušintuvas ir patogiau. Daugelis visiškai triukšmo izoliacija 2107 pranašumų gali būti vertinamas tik gyvai. Visi klausimai apie būtinybę dingsta patys.

Tai lengva pasirinkimas

Po sprendimas surengti garso izoliacija yra priimtas, jis lieka nuspręsti, kur tai padaryti. Variantų yra iš tikrųjų šiek tiek:

1) specializuota SRT;

2) privatus garažas;

3) pačių rankas.

Rinktis, kur atlikti triukšmo izoliacija Vazos-2107 turi kiekvienas atskirai. Apsvarstykite privalumus ir trūkumus kiekvienos alternatyvos. Specializuotas servisas yra didžiausia kaina tegus ant darbo, tačiau galime garantuoti, jei kažkas yra negerai. Be to, gali būti labiausiai kvalifikuotas darbas. Į privačias paslaugas paprastai yra daug pigiau, bet jokios garantijos. Abiem atvejais, tai būtų gerai žinoti, ar yra ekspertas, kuris gamina aukštos kokybės garso izoliacija. Geriausia, kad būtų gerai pasivažinėti ant anksčiau padaryta kitą automobilį už vertinimą.

Triukšmo izoliacija su savo rankas

Taigi lieka variantas - daryti viską savo rankomis. Ar tai įmanoma? Tiesą sakant, viskas yra įmanoma. Bet jei jūs neturite priklauso atsuktuvu ir veržliarakčiu patirtį, tuomet šis variantas neveiks. Visiems vyrams automobilio triukšmo izoliacijos VAZ-2107 - gana įmanoma darbui. Visi procedūros sudėtingumas - ne faktinis pats procesas, o išardymo ir surinkimo vidinės automobiliams. Galų gale, jums reikia gauti į gimtąjį garso izoliacija, o geriau ant pliko metalo.

Teigiami bruožai dirbti su savo kelių rankas:

• N, kur patirtis yra nesiruošia eiti toli ir nereikia mokėti;
• gera proga išmokti VAZ-2107 arti;
• Nėra terminas - galite dirbti lėtai ir atsargiai;
• sutaupyti materialinių išteklių;
• pabaigoje galite gauti patogų VAZ-2107, kuris tuo atitinkamo lygio izoliacija, daug.

Įranga garso izoliaciją procesą

Norint pagaminti aukštos kokybės garso izoliacija, pirmiausia turėtumėte suprasti, kur ateina triukšmo, kur ji yra daugiau ir kas yra jo prigimtis. Yra žinoma, kad pagrindinis garsas ateina iš darbo varikliui ir išmetimo sistemai. Taigi - išvada turi būti įmanoma izoliuoti grindis ir priekinį variklio pertvarą.

Triukšmo, kad gali pasiekti gatvės pakraštyje, likviduojamas garso izoliacija durys ir stogas. Nepamirškite apie bagažinėje. Triukšmo nuo kamieno gali dirginti daug. Rezultatas yra tai, kad geriausias būdas visiškai garso izoliacija visą interjerą. Šis procesas taip pat vadinamas pilno garso izoliacija. Kadangi žymi dalinę garso izoliacija keleivių salono, pavyzdžiui, tik grindis.

Suprasti procesus lengviau kreiptis į fizikos. Po to, kai visi, garso ir vibracijos turi tokį parametrą kaip vibracijos dažnis. Ir jei vibracijos paprastai žemo dažnio, garso - priešingai. Todėl sunku išskirti ir įsisavinti. Iš to išplaukia, yra nuo storio svarba triukšmo izoliacinės medžiagos.

pirmieji žingsniai

Garso izoliacija VAZ-2107 su savo rankomis - įdomi ir įdomus procesas gerbėjai įsigilinkite į savo automobilius. Jei darbas yra būti pirmą kartą - jums reikia pasiruošti. Paprasčiausias variantas - mokytis iš meistrų, kurie seniai užsiima panašia veikla.

Informacija taip pat gali būti rasta techninėje dokumentacijoje spausdinimo tipą ir elektronine versija. Kruopščiai parengta, galite eiti į pasirinktų medžiagų ir gatavos įrankiai. Kartais, siekiant pagreitinti statybos procesą reikalauja plaukų džiovintuvas. Su juo šildo garso izoliacija medžiagą ir tapti labiau lanksti. Tai leidžia jums kuo arčiau paspauskite jį į metalo bazę. Sklandžiai danga yra labai paprasta naudoti sunkiai ritinėlį.

naudojamos medžiagos

Gamykla triukšmo izoliacija Vazos-2107 susideda iš dviejų sluoksnių: anti-vibracijos ir triukšmo izoliacija iš tiesų, dažnai paprasčiausias kokybės. Geros kokybės šių medžiagų gali būti pakeistas pagerėjo. Taip pat yra galimybė, be to, šių dviejų sluoksnių, pridėti garso izoliacija ir antiskripny.

Pirmasis sluoksnis apsaugo saloną nuo vibracijos. Todėl jie gali būti skirtingi, tačiau dažniausiai tai yra variklio perduodamos per paramos kūno, taip pat PPC vibracijos vibracija. Blogiau darbo pagalvėlės iš maitinimo bloko ir katė, tuo didesnė ji bus jaučiamas. Medžiaga apsaugos nuo vibracijos dažnai susideda iš dviejų sluoksnių: pagrindo ir mastika folija. Tarp gatavi versijos gali būti pažymėti "vibroplasta" ir "Bimast".

Su konkrečiu klausimu triukšmo izoliacijos, tai auto parduotuvėse žinomas kaip "Shumka". Fiziškai yra akytos medžiagos, pavyzdžiui, putų poliuretano arba storu veltinio.

Kaip garso izoliaciniu sluoksniu, skirtos garsui matavimo prietaisai, naudojami medžiagos, kuri atrodo kaip vibracijos izoliaciją. Bet ji skiriasi iš savybių. Į "splenitis" gali būti naudojamas kaip gerai žinomų prekių ženklų. Be izoliacijos, ši medžiaga turi dideles izoliuojančias savybes.

Modernus "Shumkov" labai patogu savo klijų sluoksniu. Jo dėka, apima montavimas vyksta labai greitai ir efektyviai. Daug medžiagos garso izoliacija yra naudojami visuotinai - tiek automobilių ir už namo sienų.

Pirmasis gynyba - durys

Nepaisant to, kad labiausiai nemalonus garsas patenka į kabiną per variklio pertvaros ir per grindis, pradėti darbą geriausiai durų. Jis yra daug lengviau, nei karto ardyti kabina. Laikas užtruks mažiau, o įgyta patirtis puikiai. Tolesni žingsniai, kad eiti greičiau ir geriau.

Pradėti pirmiausia būtina pašalinti odą. Kai jie pasiekė geležies bazę, atlikti apžiūrą korozijos. Jei kuri nors - tai daroma valymo ir rūdžių keitikliu ir antikorozinis apdirbimas. Būtinai skiriamas laikas išdžiūti. Tik po to kaitinamas su plaukų džiovintuvu ir vibroplast volas prispaudžiama prie paviršiaus. Kitas sluoksnis yra priklijuota izoliacijos duris iš VAZ-2107. Ir paskutinis, jei norite - izoliacijos sluoksnis.

Automobilių durų savo sudėtimi turi judančių elementų, kurie gali sukelti girgždančios daug. Todėl yra faktinis tokių medžiagų antiskripnyh kaip Madeleine ar bitoplast. Pirmasis turi mažą storis apie 2 mm, o antrasis nei kaip plonas putų impregnuota specialios sudėties.

Įranga garso izoliacija duris

Svarbus bruožas, reikia pažymėti:

1. Anti-vibracijos medžiaga pakankamas, kad būtų padengti tik pusę saugomo paviršiaus plotą. Empiriškai jis nustatė, kad vibracija slopinama vienodai gerai, nes pusė srityje.

2. triukšmo apsauginė danga veiks geriau negu storesnis jos sluoksnio.

3. Stiprinti sluoksnius garso izoliacija, nepamirškite į duris svorio padidėjimą, taip, kad nebūtų pakeisti kitą kilpą.

Garso izoliacija variklio skyriuje

Dalijant variklio skyrių turi labai nedidelį plotą. Tačiau laikas, per kurį ją padengti, paprastai didžiausia. Ir tai yra susiję, žinoma, su išardymo darbų suma turi būti atliekamas tol, kol norimas paviršius gali atrodyti.

Geras nurodymas pašalinti prietaisų skydą galima rasti remontas ir keitimas išteklius. Po darbo, kantrybės ir laiko variklio skyriaus pertvaros taikymo atrodo perkelti savo triukšmo izoliacijos darbai. Ši procedūra ir procedūra yra panaši į klijavimas medžiagų garso izoliacija duris. Plius pertvaros yra tai, kad ji neturi svorio apribojimus, taigi ir sluoksnių skaičiaus. Svarbu prisiminti, kad triukšmo ir garso izoliacijos sluoksniai yra būtina prokleivat be tarpų, skirtingai vibroplasta. Garso turi didesnį dažniau negu vibracijos, todėl mažas anga yra pakankamas, kad būtų įsiskverbti į vidų.

Apsaugokite grindis ir sparnus

Garso izoliacija grindų Vazos-2107 atitinka bendrojo algoritmą, praleido ant durų užpildas:

• suteikti prieigą prie panaikinant visas trukdančių elementų paviršiaus;
• pašalinti gamyklos danga;
• iš apačios į antikorozinis procesas;
• įdėti virpesių izoliavimo sluoksnį;
• nutiesti sluoksnį arba sluoksnius slopintuvo;
• užtikrinti izoliacijos sluoksnis;
• visi surinkti atvirkštine tvarka.

Šiuo metu yra praktiškai jokių sunkumų, nėra toks darbas kaip kėlimo skydelį. Sunkiausia dalykas - yra pašalinti vietų - jų svoris yra sunkiausios, kas yra salone. Vėlgi, žiūrint palyginti. Niuansų reikėtų pažymėti, kad VAZ-2107, kurio izoliacija buvo atliktas kiek įmanoma, bus ribojamas per mynęs pedalus. Pagal jų turės padaryti išpjovą patogiam vairavimui.

stogo triukšmo izoliacija

Iš pirmą kartą gali atrodyti kaip garso izoliacija stogo automobilio yra lengviausia. Čia, nes nėra išorinių komponentų, tiek ant grindų, ir nėra jokių su prietaisų skydelio pašalinimo kaip prieš sunkumai. Lygus paviršius stogo yra apgaulingas. Iš tiesų, yra daug niuansų atsargiai nuimkite namų apdaila ir dangas.

Kai atrodo plikas metalas, atliekų apdorojimas paviršiaus apdorojimas ir apsaugine danga nebus sunku. Kaip rezultatas, tikrai patogus Vazos-2107, kuris izoliacija padarė savo rankomis, atneš malonių pojūčių daug. "Įsipareigoti žiaurumus" neturėtų būti apsaugotas stogu. Ne per lietų triukšmo - tai buvo gerai, bet sluoksnių garso izoliacija buvimas padidina automobilio svorį, šiek tiek keičiasi jo svorio centras.

Garsiai liemens Vazos-2107

Transporto priemonės stogas stovo taip pat reikalaujama, triukšmo izoliacija dengiančiąsias medžiagas. Jei mes esame padaryti apsaugą, tada tai padaryti maksimali. Be to, jis buvo kamieno dažnai atliekami labai mažų apkrovos tos konkrečios triukšmo įvairovė, kai juda.

Garso izoliacija įkrovos Vazos-2107 - procedūra yra gana paprasta. Lengviau, ko gero, tik gaubtas dirbti. Bet čia taip pat, darbas bus pakankamai. Lygaus paviršiaus, pavyzdžiui, ant stogo, yra keletas, todėl pabandykite dar.

Hudas garso izoliacija

Geras izoliacija gaubtas Vazos-2107 - gana paprastas dalykas. Čia bus pakankamai Įrašai vibroplasta ir nedidelis pjūvis "Shumkov". Šie darbai yra geriausias atliekami iš pirmųjų pabaigos nieko "įdaryti visą" rankas padaryti.

Jei ant automobilio kapoto ten savo izoliaciją, jis turėtų būti paliktas. Jei jos nėra, ji gali būti naudojama labai stora garsą sugeriančios medžiagos. Bet virpesių izoliavimo taikomas iki minimumo, o tai reiškia, kad ne daugiau nei 50% paviršiaus ploto. Su savo svorio, gali žymiai sunkesnis vibroplast viršelio.

išvada

Garso izoliacija Vazos-2107 su savo rankomis - įdomi ir įdomus procesas. Darbo rezultatus, iš aukštos kokybės medžiagų buvimą ir tiesiog įspūdinga technologija. Žinoma, pasiekti komforto brangių automobilių aukštumų yra mažai tikėtina, kad pavyks, bet girdimas salone bus beveik tobulas. Galite pamiršti apie dauguma išorinio triukšmo ir mėgautis naują skambesį seno garsiakalbio.