Varikliai laivų: tipai, charakteristikos ir aprašymas. Schema jūrų variklis

Pagal paskirtį skleidžia įvairius jūrų variklių. Prietaisai, kurie yra pagrindinė varomoji jėga, yra pagrindinis. Pagalbiniai varikliai suteikia skirtingą operaciją laivų mechanizmų. Visų pirma, modelis naudojamas elektros energijos, gervės ir kompresorių priežiūros. Galios parametras taip pat atsiranda atjungimo įtaisai.

Kitą modelis suskirstyti pagal kuro degimo tipo. Jie gali būti dviejų taktų arba keturtaktis tipas. Pirmasis įrenginys yra izoliuotas su mišraus kuro deginimo. Šiuo atveju, nuolatinis spaudimas yra numatyta. Tačiau, yra modifikacijų kuro deginimo esant pastoviam tūriui. Atskirai atsigavo konfigūraciją su arba be pučiamo srauto. Visiems suprasti, ką reikia pamatyti laivų variklių įvairių tipų apžvalga.

Push-pull sistema modifikacija

Dvitakčių modelis (marine engine schema parodyta žemiau) dažniausiai įdiegta keltais. Vairalazdė jie naudojami vadovą tipą. Tiesiogiai veleno modeliai sukūrėme virš karbiuratoriaus vienetą. Maitinimo modifikacija yra gana skirtingi. Stumtuvai dažniausiai naudojamas su gnybtu. Varančiojo veleno modeliai sumontuoti ant padėklo. Spaustuvai naudojami dvitakčiams modelių. Taip pat svarbu pažymėti, kad slėgis jie vidutiniškai laikomi 5 bar. Laivų variklių degalų sąnaudos priklauso nuo veiklos maitinimo bloko.

Įranga keturtaktis modelius

Jeigu mes kalbame apie jūrų charakteristikų varikliai keturtaktis tipo, svarbu atkreipti dėmesį, kad vidutiniškai talpa yra lygi 40 kW. Padėklai kreipėsi į Deadwood. Tiesioginės pavaros velenai yra virš centrinės kameroje. Vandens siurbliai nedalyvauja keturių taktų versijas. Šiuo atveju sukabinimo pavasarį naudojamas tipą. Kai kurie modeliai turi atbulinės eigos pavara gnybtus. Reduktoriai naudojami skirtis. Kartais keturių taktų varikliai atbuline pavara naudojama. Tokie modeliai pavasarį įsikūręs važiuoklės gale.

Mažos galios varikliai

Mažos galios variklis (10-20 kW) yra naudojamas dažniausiai su pereinamuoju jungties. Užkandžiai iš modifikacijų taikomos tik Rankiniai tipą. Parametras vienetas slėgio ribą yra gana skirtingi. Fiksatorius yra dažniausiai naudojamas su anodai. Tiesiogiai sraigto velenai sumontuotas ant padėklo.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad yra pakeitimai į pūstuvai. Atsižvelgiant į degimo kameros įtaiso tipui yra skirtingi. Pavarų dėžės dažniausiai naudojami antikavitatsinnoy plokštelę. Daugelyje modelių, atvirkštinės gnybtus Nr.

Modelis vidutinės galios

Vidutinė elektros variklis (nuo 20 iki 30 kW), dažnai galima rasti ant keleivinių laivų. Diskai buvo naudojami, kaip taisyklė, diržo tipo. Tiesiogiai montuojamos velenai skersmuo 4,5 cm. Rotoriai yra taikomas šiuo atveju su žvejybos įrankių. Taip pat svarbu pažymėti, kad yra versijos su Įpūtimas. Deadwood naudojamas kaip pavaros ir ryšio tipų. Vidutinė slėgio ribojimo parametrą, lygią 4,5 baro.

galingi varikliai

Galingas variklis (nuo 30 iki 40 kW), yra dažnai montuojamas ant transporto laivams. Modeliuojama kameros tūris yra gana skirtingi. Šiuo atveju, Karbiuratorius sumontuoti korpuso gale. Iš viso modelis gali būti iki penkių siurblių. Vožtuvai naudojami atvirkštinės tipą. Vidutiniškai Nustatant ribinę dažnis yra lygus 5,5 baro. Grįžtamieji skląsčiai beveik visose pakeitimų yra teikiamos. Rotorius įrengtas netoli karbiuratoriaus. Velenas tiesiogiai iš modelių gali būti daugiau nei padėklo. Kai varikliai turi jungtis. Starterio daugiausia taikomi vadovas tipą.

Sunkiosios varikliai

Sunkiosios motorinės (nuo 50 iki 60 kW) yra pagamintas remiantis veleno pagrindu. Šiuo atveju, modifikacija naudoja duslintuvu. Karbiuratorius paprastai netoli padėklo. yra svirtelę, kad alyva pasiskirstytų. Pagal tipą tappets modeliai skiriasi. Taip pat svarbu pažymėti, kad yra versijos, kurioje laikiklis yra ant smagračio. Vidutiniškai variklio greitis yra mažesnis nei 2300 aps./min.

Modifikacijos mišrių kuro deginimo

Variklio degimo pagamintas daugiausia iš didelės galios pavarų mišraus kuro. Judantiems krumpliaračiai yra išdėstyti pagal veleno. Šiuo atveju kavitacija plokštė yra žemiau kuro siurblio. Skiriamasis bruožas variklių šio tipo galima pavadinti stiprių stumtuvus buvimas. Jie suyra pagal jungo.

Pagal tipą karbiuratorių modeliai skiriasi. Taip pat svarbu pažymėti, kad prietaisai yra gaminami su įvairių velenų. Iš karto ventiliuose įtaisus, 4 bar. Sausuoliai yra virš duslintuvo. Taip pat yra konfigūracija, kurioje ji yra už veleno. Kuras Laivų varikliai tinka skysto tipo su pliūpsnio temperatūra 600 laipsnių.

su vidaus degimo variklių pastovaus tūrio

Šio tipo variklis yra skirtingi tūrinis kamera. Šiuo atveju, rokeris yra nenaudojamas. Iškart degalų tiekimo atlieka stūmokliais. Alkūniniai velenai modeliams dažnai yra virš smagračiai. Reduktoriai daugiausia naudojami diržą. Duslintuvas nenaudojama visų konfigūracijų. Taip pat svarbu pažymėti, kad kai kurie modeliai turi aušinimo sistema. Uždegimo varikliai jau tik su sąlyga, indukcinį tipą.

įrenginiai su pripūtimu

Variklis su kompresoriumi labiau tinka tanklaivių. Starteriai turi rankinis tipas taikyti. Tiesiogiai išsidėstę ant spaustuvais kultivatorius, ir yra prijungtas prie veleno. Atsižvelgiant į kameros tūris modeliai skiriasi. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad skirtingi įrašai naudojami prietaisai. naudojamas naftos tiekimo siurblys. Pavasario modeliams šio tipo dedami už sparnuotės. Kai kurie perdavimo strypo modifikacijos nėra. Krumpliaratis ir prietaisų prijungti dažniausiai pavarų dėže. Remontas jūrų varikliai su pripūtimu atliekamas seminaruose uostą.

Parametrų modelių be padidinti

Varikliai (laivai) yra gaminami be pripūtimo, paprastai su jungo. Baterijos modifikacijos neviršija 40 kW. jie gerai tinka krovininių laivų. Startinis naudojami daugelyje modelių ranka. Vidutinė slėgio vožtuvas gali laikyti ir 5,5 bar lygiu. Jungtys yra naudojami įrenginių be stumtuvus. Padėklai paprastai yra pagaminti iš plieno. Keletas pakeitimų atvirkštinės užraktą.

Kardaninis velenas už variklio esančioje už dantratukas. Rotorius dydis yra labai skirtingi. Šiuo atveju, daug kas priklauso nuo maitinimo bloko. Taip pat svarbu pažymėti, kad aušinimo sistemos naudojamų prietaisų. Tiesiai į karterio alyvos tiekimo ateina per siurblį.

Įrenginiai su vidaus mišinio susidarymo

Varikliai (laivo) su vidaus mišinio formavimas mūsų laikais nėra labai dažnas. Modeliai, su maždaug 50 kW galios. Šiuo atveju, ventiliatorius galima montuoti už pavaros veleno. Kai kultivatorių modeliai naudoja automatiškai. Tiesiogiai su variklio starteriu yra užtikrinamas pavarų dėžės. Kai kuriose konfigūracijų, yra dėžė. Fiksatorius otkidki turi variklius montuojamos už krumpliaračio mechanizmo. Spyruoklė dydis gali skirtis. Pakeitimai į pripūtimu rinkoje yra pateikti. naudojami vandens siurbliai įvairių dydžių. Vidutiniškai, slėgis riba nustatymas yra mažiau nei 6,5 baro. Aušinimo sistema yra su sąlyga, visose oro tipo konfigūracijų.

kibirkštinio uždegimo

Varikliai (laivo) su stūmokliniu kibirkštinio uždegimo yra pagaminti iš skirtingų pajėgumų. Deadwood daugelyje konfigūracijų, nustatyti reguliavimo tipą. Pavarų vienetai dažnai esantis korpuso apačioje. Pagal tipą pavasarį modeliai yra labai skirtingi. Iškart varančiojo veleno konfigūracijų yra virš dėklą. Kai kurie modeliai turi dvi siurbliai tiekti kurą. Taip pat svarbu pažymėti, kad šis variklis tipas turi veleną. Alkūniniai stumtuvai variklių gali būti šalia sparnuotės.

Modeliai su slėginio uždegimo

Varikliai (laivo) su savaiminio užsiliepsnojimo suspaudimo gaminami dažniausiai dvitaktį tipą. Baterijos modeliai vidutiniškai lygus 30 kW. Alkūniniai velenai nėra didelio skersmens montuojami daugelyje pakeitimų. Kuro siurbliai paprastai įsikūręs korpuso gale.

Kai konfigūracijos taikyti stūmikams. Aušinimo sistemos dažnai teikiamos oro tipą. Krumpliaratis daugumai variklių yra už veleno. Taip pat svarbu pažymėti, kad šio tipo modeliai yra įdiegta rokeris. Kai kuriose konfigūracijų, turi daugiau kaip tris vožtuvus. Lionfish dažniausiai naudojamas plieno.

karbiuratoriaus modifikacija

Carbureted varikliai gaminami su dviejų velenų. Šiuo atveju apatinė vienetas, naudojamas vadovą tipą. Kuro sąnaudos priklauso nuo maitinimo bloko, ir naudojamos kameros tūrio. Spyruoklės yra naudojami prietaisai su sparnuote.

Modifikacijas, stumtuvus yra reti. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad yra dviejų taktų ir keturių taktų mašinos. Taip pat yra modelis su rokeris ginklų. Jų storis vidutiniškai yra 30 kW.