Projektuoja ir tipų tiltų

Tiltai - esminis atributas beveik kiekvieną upės, jie padeda įveikti kliūtis, nes jų Atstumas tampa mažesnis, ir gauti iš taško "A" į tašką "B" yra patogesnė ir greitesnė. Su naujomis medžiagomis ir technologijomis atėjimas sudėtingų dizainų perėjos tampa realybe.

Kas yra tiltas

Tiltai - iš virš kliūties kelyje tęsinys. Dažniausiai jie yra nukreipiami per vandens kliūtis, taip pat galima prijungti iš vandens nutekamųjų griovių ar kanalo kraštų. Ryšium su transporto infrastruktūros plėtros didmiesčių statyti tiltą už kelių judėjimo, sudarančių didelę mainams. Pagrindiniai duomenys apie jų konstrukcija yra perdangos ir atramos.

Klasifikacija tiltų konstrukcijų

Tipai tiltai gali būti klasifikuojami pagal įvairius kriterijus:

• ant pagrindinio naudojimo paskirtį;
• konstruktyvus sprendimas;
• statybinės medžiagos;
• pagal ilgį;
• Operacinės terminą;
• priklausomai nuo veikimo principas.

Nes žmonės nukreipė medienos iš vieno upės kranto patekti į kitas, jis paėmė ilgą laiką ir įdėti daug pastangų inžinerinių statinių statybos. Kaip rezultatas, yra skirtingų tipų tiltų. Panagrinėkime juos išsamiau.

sija

Medžiagos, jų konstrukcijos apima plieno ir jo lydiniai, gelžbetonis, ir pirmoji medžiaga buvo medis. Pagrindiniai elementai iš guolių struktūras šio tipo yra sijos, santvaros, kurią perkeliama apkrovą atraminio pagrindo tilto.

Sijos ir santvaros yra dalis atskirą struktūrą, tenka "plaukioja" vardą. Perdangos yra padalinti, konsolės, o ne pjovimo, priklausomai nuo prijungimo schema su atramomis. Pirmasis iš jų turi dvi kojas ant kiekvienos pusės, pūko gali turėti didesnį Polių skaičius, priklausomai nuo poreikio, o Console tiltas tęsiasi už atskaitos taško, kur jis prisijungia su vėlesniais atramų.

išlenktas

Jų gamybos plieno, ketaus, betono liejinių arba blokai. Pirmųjų medžiagos tiltų šio tipo pastate buvo akmenys, rieduliai arba sudarytas iš šių monolitinių blokų.

Pagrindas yra arkos struktūra (arka). Junginys kelis arkos kelių arba sankasa yra arkos formos tilto. Irimas gali turėti dvi vietas: Apie dizainą, arba pagal jį.

Viena veislė yra hibridinė - ARCH-gembiniai tiltas, kai du poluarki prijungtas viršuje ir atrodyti raide "T". Arkos struktūra gali būti sudarytas iš vienos tarpą, ir tada patenka ant pagrindinio keliamosios tolimiausio. Jei tiltas yra sudarytas iš kelių susijusių struktūrų, tada apkrova yra paskirstoma visiems tarpiniams ir galutinio paramos.

kabamųjų tiltų

Pagrindinės medžiagos šiuo atveju statybos - plieno gelžbetonis. Konstrukcijos pastatyta ten, kur neįmanoma įdiegti tarpines atramas. Pylons atraminį elementą laidais sujungiami. Išlaikyti stabilios būklės tiltą, kad pilonai yra sumontuoti ant priešingų pusių, tarp jų ruožas kabelis valdomas ryšį su žemėje, kur jis yra pritvirtintas. Pagal ištemptas horizontalios vielos fiksuoto vertikaliai, taip pat prisijungė prie grandinę, kuri išlaikantį tilto drobės. Mentės standumas pridedamas prie sijų ir santvarų.

Vantinis tiltas

Statybinės medžiagos - plienas, gelžbetonis. Kaip ir netikrų kolegomis, jų dizainas reikalauja pilonai ir kabelius. Skirtumas yra tas, kad vantinis junginys yra vienintelis, kuris jungiasi visą tilto struktūrą, ty lynai yra pritvirtintas ne horizontaliai ištemptas vežėjų, bet tiesiai į galinių atramų, kuriant dizaino tampa kietesnės.

pontonas

"Plaukiojantis" kirtimo neturi griežtos sistemos ir bendravimą su kranto. Jų konstrukcija yra surenkamos iš atskirų sekcijų paslankios ryšį. Šio tiltų tipas variacijos yra naplyvnye perėja. Dažniausiai jie yra laikini statiniai, kurie yra naudojami siekiant nustatyti tuo metu, kai ledo vandens kliūtis. Jie yra pavojingi, iš didžiuliu jauduliu laikotarpiu ant vandens, sunku navigacijos ir judėjimo ant jų yra tik kelių tonų sunkvežimių.

metalo tiltai

Dauguma šiuolaikinių tiltų apima metalo naudojimą dizaino vežėjas. Gana ilgą laiką, metalo tiltas buvo laikomas labiausiai tvirtos rūšies įrenginius. Iki šiol ši medžiaga yra labai svarbus, bet ne vienintelis komponentas tiltelių.

Tipų metalo tiltų:

• Išlenktas dizainas.
• Viadukai su tarpatramių.
• Kabantys, vaikinas.
• Estakados su gelžbetonio ramsčių, kuri apima surinktos iš metalo junginių.

Metalo konstrukcijos turi lengvumo surinkimo pranašumą, todėl beveik visi geležinkelio tiltų tipai pastatytas iš šios medžiagos. Metalinės dalys gaminamos pramonės metodus ne gamykloje, dydis gali būti reguliuojamas. Priklausomai nuo mechanizmų, pagal kurį bus surinkimo talpa, suformuota ruošinių ateities gamyklos kieto junginio.

Varėna struktūra dalys gali būti tiesiogiai nuo galutinio surinkimo svetainėje. Ir jei anksčiau turėjo atlikti iki nustatyto vienetų skrydžio, dabar krano keliamoji galia 3600 tonų ryšį, taip pat galėtų judėti ir įsteigtas-metalingąjį trukmę.

Privalumai plieno konstrukcijų

Kaip už naudojimąsi tiltais geležies technika Statyba Krovimas retai naudojamas, nes jo prasta atsparumas korozijai. Paveikslėliai tapo populiarus didelio stiprumo plieno ir jo junginiai. Jo puikus našumas gali būti vertinamas projektų, tokių kaip vantinis tiltas tipų, su dideliais atramų. Pavyzdžiui, Maskvos tiltas per Dnepro upę Kijeve ar Obukhov tilto Sankt Peterburge.

Per statybų geležinkelio tiltų Plačiai naudojamas metalo konstrukcijas su santvarų. Pagrindinis privalumas šių sprendimų yra efektyvus veikia, greitis statybos ir išmontavimas atskirų dalių, gana mažas gamybos sąnaudas, statybos įrenginių galimybė kuo greičiau apie turimus teritorijų ir bet geografinėje vietovėje.

mediniai tiltai

Pirmasis tiltas žmonijos istorijoje buvo pastatyti iš medžio. Ilgos šie įrenginiai negali būti naudojami be tinkamos priežiūros, reguliaraus techninės priežiūros darbus ir keičiamos dalys ir tvirtinimo detalės. Tai buvo sunku sukurti, o medžiagos trapumas. Šiuo metu statomas šių tipų medinių tiltų:

1. Priklausomai nuo sistemos - sijos, statramstis.
2. Priklausomai nuo dizainas - paketinių struktūros su atramų, santvaros tiltų.

Medinė konstrukcija iš labiausiai paprasta, todėl greitai montuojami struktūrą. Paramos sijos yra įkalama į žemę 4 m gylio. Dėl viršutiniais galais iš polių su plieno kaiščių tilptų į purkštuko, visi poliai yra surišti į vieną, jis klojamas ant interneto judėjimo. Per medinio tilto, svarbu sukurti tvirtą poravimo struktūrą su žemės urmu abiejuose galuose statybos, tai daroma siekiant užtikrinti, kad tiltas buvo stabili.

Dabar yra tendencija iš medinių tiltų statybos, kuris yra susijęs su technologijų gamybos klijuotos medienos atėjimas atgimimas, labiau atsparūs agresyvioms aplinkoms, išorės jėgų ir sukimo yra patvaresni veikia, be jo ilgis nepriklauso nuo natūralaus augimo medžio.

Poetika ir praktika

Sankt Peterburge yra 93 vandens keliai, čia įskaitant upių, upelių, kanalų ir beveik 100 rezervuarų. Nevaržoma bendravimas tarp salų ir miesto dalyse pateikti tiltus, kurių yra apie 800, iš kurių 218 yra pėstiesiems. Nuo statybos miesto pradžioje sukūrė apie tiltus tradiciją, be kurios Sankt Peterburgas jau yra neįsivaizduojama. Jie yra dalis savo architektūra, istorija, tradicijomis ir kultūra.

Galbūt, bet Rusijos mieste taip aktyviai naudojami razvodnogo kirtimui, tiek Sankt Peterburge.

Iš šiaurinės sostinės simbolis yra laikomas viena iš seniausių tiltų - rūmai. Jis buvo pastatytas pagal inžinieriaus Pshenitskogo A. P. ir jungia Admiraliteto salos rodyklę Vasilyevsky sala. Modernus liftas mechanizmai 700 tonų centrinis span struktūra ištrauka iš laivo.

Ilgiausias pakeliamasis tiltas Sankt Peterburge pavadintas Alexander Nevsky. Jo ilgis yra 905,7 m, reguliuojamas centrinis praėjimas pagamintas iš metalo, o struktūra praskiedimo yra tik 2 minutės.

Tipai Sankt Peterburgo tiltų įtraukti visą istoriją tiltų statybos - nuo pirmos medieną šiuolaikinėmis kelių eismo juostų vantinis struktūras. Didelis Obukhov tiltas, pavyzdžiui, turi 2824 m ilgio, ir šiandien ji yra viena iš labiausiai išsamių inžinerinių įrenginių Rusijoje. Jis yra sudarytas iš dviejų lygiagrečių identiškų dalių, kurios surengė keturis vienkelis srautą.

Sankt Peterburgas legendos

Sankt Peterburge, į įvairių rūšių tiltų gausa pateikti, yra senas, tapo simboliai praėjusios eros, tačiau jų tikslas nepasikeitė, nors apaugęs nuojauta ir romantika istorijas. Taigi, bučiavosi tiltas per Žiurstų traukia turistus savo vardu, bet tai atsitiko iš prekybos Potselueva kurio potatory namai "Kiss" buvo įsikūręs šalia kelto ir romantišką impulso, pavadinimas neturi nieko vardas.

Įdomios legendos išaugo liejimo tiltas, kur dramatiška istorija iš karto atsirado, kai skirtuką. Manoma, kad vienas iš pamatų akmens stulpai tapo aukojimo akmens Atakan. Dabar ji slegia, kad praeiviai ir provokuoti savižudybę. Nuraminti "kruvinas" Boulder, kai kurie piliečiai išmesti nuo tilto į Nevos upės monetų ir užpilkite raudoną vyną. Be to, daugelis teigtų, kad liejimo galima rasti Lenino vaiduoklis.

Penki dauguma rusų ilgiausi tiltai

Nors ne statyti tiltą per Kerčės sąsiauryje, penkios didelio masto perėjos yra tokia:

• Rusijos tiltas į Vladivostoką. statybos ilgis 3100 m, atidarytas 2012 m pirmą kartą apie jo reikia galvoti 1939, bet supratau, kad šiame etape.
• Tiltas Chabarovskas. Jo ilgis yra 3891 m,. Jis turi dvi pakopas. Kuo mažesnė atidarymas geležinkelių transporto eismo ir ant viršaus - automobilis. Jo vaizdo puošia penki tūkstančiai dolerių sąskaitą.
• Tiltas per upę Yuribey. Tai yra virš poliarinio rato į Jamalo nencų autonominė apygarda. Ilgis statybos - 2893 m.
• Tiltas per Amūro įlankos turi 5331 m. Jis buvo atidarytas 2012 metais Įdomu apšvietimo sistema, kuri padeda sutaupyti iki 50% elektros energijos ilgį.
• Prezidentas tiltas per Volgos upės Uljanovskas. Jo ilgis -. 5825 m statyba buvo vykdoma 23 metų.