Trumpas automobilio "Hyundai Avante" apžvalga

Automobilis "Hyundai Avante", kurio nuotrauka yra žemiau, yra Pietų Korėjos bendrovės "Hyundai Motor Company" plėtra. Pagal šį pavadinimą, jis išduodamas tik šalies vidaus rinkai. Kalbant apie vartotojus iš kitų šalių, jiems šis modelis gaminamas pagal prekės ženklą "Elantra". Mūsų šalyje ši mašina įgijo didelį populiarumą 2008 m. Visų pirma tai buvo dėl "Hyundai Avante" aukšto komforto lygio ir ekonomiškumo. Kritikų atsiliepimai iš daugelio automobilių žurnalų parodė, kad tuo metu modelis tapo vienu iš sėkmingiausių.

Trumpa modelio istorija

Pirmoji automobilių karta gimė 1990 m. Tada ši mašina pakeitė konvejerio modelį "Žvaigždžių". Nuo 2001 m. Visose šalyse, išskyrus Pietų Korėją ir Malaiziją, ji buvo įgyvendinta pavadinimu "Elantra". Kultas mūsų šalyje buvo ketvirta automobilio karta. 2008 m. Modelis buvo įtrauktas į dešimtuką reitingą pagal beveik visų autoritetingų automobilių žurnalų versiją. Padėtis su ja JAV rinkoje buvo panaši, kai tarp visų ne hibridinių sedano "Hyundai Avante" tapo viena populiariausių. Savininkų pastabos buvo vertinamos kaip ekonomiškas automobilis su geromis techninėmis savybėmis. Praėjusių metų pabaigoje Pietų Korėjos gamintojas tarptautinėje parodoje Busan mieste pristatė plačiajai visuomenei naujausią automobilio versiją. Daugiau informacijos apie tai bus aptarta toliau.

Išvaizda

Naujumo išorė tapo modernesnė. Bendras automobilio "Hyundai Avante" ilgis, palyginti su ankstesne versija, padidėjo 20 milimetrų. Automobilis gavo naujų, daugiau talpų bamperių. Be to, Korėjos inžinieriai atnaujino radiatorių grotelių ir optikos modifikacijas. Visų pirma dienos šviesos buvo pritaikytos objektyvo žibintams. Be to, papildomos taillights buvo atnaujintos . Kalbant apie važiuoklės bazę, ji išliko ta pati. Apskritai, naujovės kūnas tapo labiau sportinis, griežtas ir griežtas. Standartinėje konfigūracijoje "Hyundai Avante" yra įrengti stilingi lengvojo lydinio ratlankiai, kurių dydis yra 17 colių.

Interjero dizainas

Pagrindinis skirtumas tarp naujovės, palyginti su ankstesne versija, yra keisti klimato sistemos skylių vietą. Visų pirma, naujausia versija automobilių pūstuvai buvo papildomai pakeliami į galinę sėdynę, o tai žymiai padidino jame sėdinčių keleivių komfortą. Be to, Pietų Korėjos dizaineriai šiek tiek pakėlė porankį. Kalbant apie "Hyundai Avante" interjero apmušalą, jis pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, minkštų ir malonių liesti. Instrumentų skydo centre yra 3,5 colių ekranas, per kurį galite valdyti multimedijos sistemą . Modelio vairas turi elektroninį reguliavimą. Įmonė- prietaisų skydo gamintojas ir salono triukšmo izoliavimas šiek tiek patobulėjo, o tai gerokai patobulėjo, lyginant su ankstesne automobilio versija. Jei reikia, galines sėdynes galima sulankstyti, taip padidinant naudingą bagažo skyriaus erdvę. Apskritai, automobilio interjeras yra dekoruotas labai aktualus.

Techninės specifikacijos

Variklio ir važiuoklės charakteristikos nusipelno ypatingo dėmesio naujojoje "Hyundai Avanta". Ankstesnių kartų automobiliams buvo numatyti du variklių variantai, ty keturių cilindrų benzininiai varikliai, kurių tūris buvo 1,6 ir 1,8 litro. Jų galia, atitinkamai, buvo 130 ir 150 arklio galių. Naujausios versijos modelio galios vienetų eilutėje prie dviejų minėtų variklių buvo pridėtas 1,6 litro "dyzelinas". Jos maksimali galia yra lygi 126 "arkliams". Įrenginyje yra "start-stop" sistema, kuri išjungia stabdžius ir automatiškai įsijungia, kai nuspaudžiamas dujų pedalas. Kalbant apie perdavimą, pasirinkimas yra "mechanika" ir "automatinis". Kiekviena iš šių dėžių susideda iš šešių pavarų.

Ekonomiškas

Kaip minėta pirmiau, vienas iš pagrindinių "Hyundai Avante" automobilių privalumų yra jų ekonomiškumas. Visų pirma Korėjos inžinieriai pasiekė tai dėl to, kad naudojosi šia modernia technologija kaip kintamomis dujų paskirstymo etapais. Dėl to vidutinis benzino ir dyzelinių variklių degalų suvartojimas yra apie 5,3 litro kiekvienam "šimtui" kilometrų atstumu nuo greitkelio ir apie 6,5 litro miesto režimu. Siekiant paremti degalų taupymo idėją, automobilio prietaisų skydelyje pasirodo specialus indikatorius, kuris šviečia raudonai, kai degalai sunaudojami per daug, kitaip jis dega žaliai.

Saugumas

Modelis pasižymi naujausiais pokyčiais aktyvios ir pasyviosios saugos srityse. Standartinis automobilių rinkinys apima daugybę sistemų ir padėjėjų. Tarp jų reikėtų paminėti elektroninę stabilumo programą (ESP), MDPS (elektroninę vairo stiprintuvą) ir VSM (programą, užtikrinančią visų sistemų integruotą veikimą). Keleivių ir vairuotojo apsaugą užtikrina šešios oro pagalvės. Dėl to "Hyundai Avante" (remiantis 2013 m. Atliktų tyrimų serija) buvo apdovanotas aukščiausiame Amerikos kelių saugumo instituto premija.

Kaina

Vidaus pardavėjai pradėjo gauti užsakymus dėl naujumo (mūsų šalyje ji parduodama pavadinimu "Hyundai Elantra") jau šių metų pradžioje. Automobilio kaina, palyginti su ankstesne versija, šiek tiek padidėjo - maksimali versija įrangos yra 890 tūkstančių rublių.