Švaresnis purkštukai dyzeliniams varikliams: aprašymas ir nuomonių

Modernus automobilis reikalauja nuolatinės priežiūros. Tai taip pat taikoma kuro sistemos, kuri yra neišvengiamai ilgainiui užterštas. Tai atsitinka dėl to, kad mažos degalų kokybės, visų pirma, dėl to, kad dideliu kiekiu organinių junginių. Pakalbėkime, kas ir, dar svarbiau, kaip ir kada naudoti ekologiškesnes purkštukus dyzelino. Panagrinėkime pagrindinius niuansus ir iššūkius, kurie gali atsirasti šiame procese.

pagrindai

Nepaisant to, kad dyzelinas yra visų pirma skirta užtikrinti švarą cilindro stūmoklio varikliu, tai ne visada įmanoma. Priežastis - žemos kokybės kuro ir cheminių junginių, kurie yra linkę koksinėse buvimas. Žinoma, degimo metu sudaro indėlių, ypač cilindro, kur ji yra labai tankus ir turi tamsią spalvą apačioje. Ant purkštukų ir purkštuvai adatų atrodo lengvesni aliejingas suodžių.

Kaip rezultatas, degimo kamera yra sumažinta tūrio ir blogėja šilumos išsklaidymo į aušinimo sistema. Perkaitimas gali sukelti variklio kapitalinis remontas. Apie dyzelinius variklius dažnai Nagara veikiami purkštukus. Suformuota neteisinga purškimo mišinio blogėjančią jo kokybę. Čia mes visi teka: nestabili veikimą variklis, didėja kuro sąnaudos, neprastėtų plitimo dinamiką.

Variklio KIP tarnyba

Gana ilgą laiką buvo technologija ir priemonės, skirtos pastangų pašalinti anglies nuosėdų iš cilindro stūmoklio grupės, ir apskritai švaraus variklio ir kuro sistemą iš kuro deginimo pasekmių. Priedas paketas pakanka platus gryninimo dyzelinio variklio, jis susideda iš daugelio komponentų. Pavyzdžiui, padidinti veiklos ypatybes pasiektas putojimą stabdančios ir tsetanopovyshayuschih komponentų naudojimą.

Be to, buvo įtraukta žymenų, kvepalų įvairovę, tačiau jis vis dar yra naftos perdirbimo įrenginiuose. Tiesioginis paskyrimas ploviklio priedų paketo yra pašalinti anglies nuosėdas nuo adatos ir antgalio pati. Kuriuo purškimo žibintuvėlis tampa normalus ir sistema veikia optimaliai režimu pati už save. Šiandien populiariausi siurblio antgaliai dyzelino - "Hi-Gear. Atsiliepimai jau ne kartą patvirtino.

Metodai valymo kuro sistemos

Be šiuo metu naudojamų priedų, kurie dedami tiesiai į kuro baku automobilį. Procedūra kartojama paprastai kas 3-5 tūkstančius kilometrų. Tai viskas gana paprasta. Detergentas yra skiedžiamas specifinėje santykis kurą, į rezervuarą. Visi likusieji, tai bus padaryti save.

Kitas KIP metodas turi šiek tiek kitokį požiūrį. Pašalinti žarną prie kuro siurblio automobilį, ir dedamas į paruoštą stiklainį valikliu. Po to pradeda variklis ir tuščiosios eigos gamina skystį iš indo. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad šio metodo efektyvumas yra labai didelis - rezultatas yra matomas iš karto. Su įpurškimo užsiteršimo pašalinamas ir lako indėliai. Dažnai šis metodas leidžia išvalyti variklis yra ne blogiau nei ultragarsu.

Švaresnis purkštukai dyzeliniams: nuomones ir rekomendacijas

Daugelis verslo savininkų pasidalinti savo įspūdžiais po naudojant lėšas iš konkretaus gamintojo. Visų pirma, tai yra ploviklis priedas paketas "Aukštos Pavarų". Atsiliepimai pasakyti, kad jei jums sekti instrukcijas ir technologijos, rezultatas bus teigiamas. Paprastai dėmesį į šiuos patobulinimus po naudojant "High Gear":

• in pasklidimo dinamikos padidėjimas;
• labiau stabili variklio veikimas;
• sumažinimas degalų suvartojimo;
• dėvėti sumažinti.

Be to, šios priemonės suteikia tam tikrą apsaugą nuo korozijos variklio. Žinoma, ši procedūra turi būti reguliariai, nes tik tada sistema bus nuolat optimalaus būklės.

Diagnostika ir reguliavimas

Tai dažnai atsitinka, kad vairuotojai lieka nepatenkinti veiklos priemonėmis. Kartais taip atsitinka dėl to, kad ekonomiką. Pavyzdžiui, jei vietoj įrodyta gamintojų nori nežinoma ir pigus prekės ženklas, tada galite "gauti".

Kitas akivaizdus priežastis nesugebėjimas pasiekti norimą rezultatą - mechaninis įrenginys gedimas. Jei neturite nuplaukite Prieš naudojimą atlikti diagnostika ir reguliavimas, tada mes negalime žinoti, kad gedimas yra ne dėl indėlių, bet kažkas. Todėl pageidautina, kad būtų išplauti sistemą eiti diagnozuoti ir pašalinti susijusias problemas, jei tai, žinoma, įmanoma.

Naudojant suspaudimo testeris

Neretai pagrindinė priežastis, dėl pablogėjusios dinamikos ir didinant debitą yra slėgio kritimo į vieną ar kelis cilindrus. Tai gali atsitikti dėl to, nusėdimo arba deginimas žiedai, aukštos nusidėvėjimo cilindro stūmoklio grupės, taip pat jo deformacijos.

Tačiau, jeigu bent vienas iš aukščiau gedimų simptomai. taip purkštukai gali būti švarus ir nuplaukite juos nėra būtinas. Norėdami suprasti, kas ką geriau patikrinti variklio kompresija. Pageidautina, kad darbas kvalifikuoti darbuotojai atlieka stotyje, bet su suspaudimo testeris gali būti valdomas atskirai. Jei viskas yra tvarkoje, galite naudoti plovikliuose priedų paketą.

Į mechaninio gedimo atveju, ją išspręsti ir tada mano.

"Laurus" - švaresnių dyzeliniai purkštukai

Plačiai vertinama kaip vienas iš populiariausių ir efektyviausių priemonių vidaus gamybos yra "Laurel" produktas. Tai galima palyginti su "Winx" dėl priedų paketą, tačiau jo kaina yra šiek tiek mažesnė, o efektyvumas, anot ekspertų, didesnis. Vienas iš pagrindinių veiksnių, kurie apibūdina nuorodą yra jo valymas ir apsauginiai savybės. "Laurus" pasakojama labai gerai su panašiomis užduotimis.

Be to, naudojami priedai, nors yra chemiškai agresyvių junginių, bet nedideliais kiekiais. Tai rodo, kad guminiai sandarikliai, tarpikliai ir sandarikliai nereikia nusileisti. Nors čia, būtinai žinoti, kada sustoti, o ne taikyti teisių gynimo pernelyg dažnai ar ne pagal instrukcijas. Apskritai, "Laurus" - konkurencinga ir veiksminga priemonė, kuri gali pagerinti ant kuro sistema, tuo geriau situaciją.

Pašildymas purkštukai dyzelinio Liqui moly

"Liqui drugys" rekomenduojama naudoti dyzeliniai varikliai, "BMW" "ir" Mitsubishi ". Jis kalba pats už aukštos kokybės ir veiksmingumo produkto komplektacijoje. Įrenginys suteikia labai efektyvų priedų paketą, kuris lengvai pašalina purvą nuo purkštukų ir variklio cilindrus. Pastebimas taip pat yra tai, kad dėl taršos pakankamai tik 500 ml produkto pašalinimo. Tas pats "Laurus" reikėtų vieną litrą. Nors, kai Jūs manote, kaina išeina tas pats.

Profesionalus įrankis "Liqui kandžių", - siurblys dyzeliniai purkštukai - sugebėti susidoroti su net labiausiai skaudžių situacijų. Apsauga rūgštėjimo INJECTOR adatų - tai svarbiausias klausimas paketą ploviklius. Be to, tam tikrą laiką gausite apsaugą nuo korozijos, kuri yra taip pat svarbus. Žinoma, ši priemonė nėra panacėja nuo visų savo "Iron Horse" ligų gydymui, tačiau turi gerą klientų atsiliepimus, taip pat už "BMW", kad speaks volumes originalus.

"Aukštos Pavarų" ir jos pagrindiniai bruožai

Skalbimo priemonės gamintojas yra gerai žinomas amerikiečių kompanija. Gana dažnai galima išgirsti daug teigiamų atsiliepimų iš tiek paprastiems vairuotojams ir aukšto lygio specialistų daug. Dauguma testų rodo, kad reguliariai naudojant "High Gear" gali žymiai sumažinti susidėvėjimą siurbliu ir išlaikyti variklį ir antgalį į normalią būseną.

Amerikos specialistai buvo atlikta per keletą metų eksperimentų. Jis buvo paimtas daugiau tos pačios markių automobiliams. Terminai ir operacijos trukmė yra vienodi, tik vienas naudojamas priedas paketą valyti, o kiti - ne.

apžiūra variklio vyko kelerius metus, kuris parodė, kad įveikti penkių taškų priemonėmis. Aukšto slėgio siurblys ir pati ir buvo geros būklės purkštuvas adata. Tuo pačiu metu antroji grupė transporto priemonių turėjo didelę įtaką taršos ir jo būklės blogėjimo.

Visa tai patvirtina, kad aukštos kokybės paketą ploviklių ir, tiesą sakant, jų naudingumą. Kartu su didelio efektyvumo, įrankis yra labai aukštos kainos, kad daugelis sustoja ir prie pirkimo. Bet tai yra geriau mokėti papildomą Tūkstantis ir gauti sertifikatą, kokybišką produktą. Nors yra rizika suklupti ant netikras, todėl jums reikia pirkti audituotų sričių.

Mes išvadas

Daug buvo pasakyta apie įrankius, tokius kaip "didelio greičio", "Laurel" ir "Liqui kandžių". Švaresnis purkštukai dyzeliniams varikliams, nepriklausomai nuo gamintojo, turi atlikti savo pagrindinę užduotį - švarus ir apsaugoti. Kaip Amerikos gamybos produktas, ir vidaus turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Tačiau šiandien, daugelis vis dar renkasi periodiškai valyti kuro ir aušinimo sistemos. Tai prailgina dalių ir komponentų gyvenimą, o taip pat pagerina eksploatacines savybes transporto priemonės.

Kalbant apie abejotinos kilmės lėšas, tai geriau netaikyti. Taip yra dėl to, kad prastos kokybės ploviklis priedas paketas, nors švarus, bet ji tai daro savaip. Paprastai, išgryninto anglies nuosėdas plinta visoje sistemoje ir galiausiai patenka į katalizatoriaus ir užkemša jį. Kokybinė pats produktas dega suodžiai, nepaliekant juo pėdsakų. Per mažiau kenčia transporto priemonių išmetimo sistema. Kaip matote, yra skirtumas. Ir kartais prasminga permokėti truputį, ir nusipirkti tą patį "didelio greičio". Švaresnis tokios kokybės dyzeliniai purkštukai tikrai nenuvils.