"Reno-Logan" (naujas): savininkų nuomonės

Nišą biudžeto sedano visada buvo paklausa pasaulinėje rinkoje. Kiekvienais metais jis papildė vis daugiau ir daugiau naujų modelių. Bet nesvarbu, kiek nauji produktai sukūrė "Reno-Logan" buvo dar ir dar lieka viena iš populiariausių ir geidžiamiausių biudžetas klasės sedanų. Ir čia, už dešimties metų Prancūzijos kompanija nusprendė išleisti naujos kartos legendinį "valstybės darbuotojo". Kas nustebino mums naują "Reno-Logan"? Atsiliepimai savininkai ir automobilių apžvalga - toliau šiame straipsnyje.

dizainas

Palyginti su ankstesnės serijos naujasis "Reno" gerokai pasikeitė išvaizda. Tai patvirtina atsiliepimus apie "Reno-Logan". Naujasis automobilis yra vertas dėmesio. Taip, kai kurie elementai vis dar daro atpažįstamą formą automobilio, bet apskritai atnaujinta sedanas šiuo metu ieško daug tvirtesnis nei jo pirmtakas 2004 - mažiausiai, todėl vairuotojai pasakyti. Prieš konkurentų fone naujovė atrodo labai šviesus ir išraiškingas.

Priekinis automobilio puošia naują "ginklą" protivotumanok į chromo apdaila, taip pat gerokai atnaujintus optika. Kartu su priekinių žibintų Prancūzų yra visavertis perprojektavimo priekinio buferio ir grotelių. Dabar Chrome emblema tapo vis daugiau ir daugiau supaprastintas architektūra buferio. Aš šiek tiek pasikeitė ir gaubtu. Jis nusipirko du reljefo linijas, palaipsniui išplėsti į priekinį stiklą.

Kalbant apie dizainą skaičiavimais yra tik teigiami atsiliepimai apie "Reno-Logan". Naujasis sedanas nustebino visus su savo atnaujintą eksterjeras. Apskritai, automobilių savininkai teigiamai reagavo į pokyčius. Bent jau jie buvo ne veltui.

Dydis ir gebėjimų

Jis gavo "Reno-Logan" naują kūną. Atsiliepimai vairuotojai pastebėti didelius pokyčius dydžiu. Kūno nauji elementai šiek tiek padidėjo. Taigi, bendras ilgis automobilio padidintas iki 4346 mm, plotis - 1733 mm, aukštis - 1517 milimetrų. Ši ilgio padidėjimas tapo įmanoma gerokai padidinti bagažo kiekį. Dabar ji gali tilpti iki 510 litrų (kiek korėjiečių ir "Daewoo Nexia"). Dabar "," Logan "yra laikomas vienu iš labiausiai erdvūs automobilių B klasės Bet tai dar ne viskas, kad galėtų nustebinti naują" Reno-Logan ". Atsiliepimai apie savininkai taip pat atkreipti dėmesį į aukštą prošvaisa naujų produktų, kurie yra 15,5 centimetrų. Palyginti su kitomis mašinomis Europoje, kurio klirensas yra ne daugiau kaip 13-14 centimetrų, tai labai padorus kursas (ypač Rusijos rinkoje).

Naujasis "Reno-Loganas-2": albumų ir interjero apžvalgos

Po prancūzų ištobulino interjero ir eksterjero Atnaujintas sedanas. Centras, pasak gamintojo, buvo radikaliai pertvarkyta. Ir tai yra tiesa. Pirmiausia verta atkreipti dėmesį į apdailos medžiagų, kurios yra baigtas su nauju "Reno-Logan" -2014. Atsiliepimai vairuotojų teigia, kad dabar jie tapo daug maloniau liesti ir nebėra barškutis, kaip ir anksčiau. Beje, interjero stilius buvo įlaipinami labai gerai. Juoda ir smėlio spalvos tonai puikiai atrodo su bendra interjero dizaino, ir ne našta situacija, kaip ir kitų modelių Sedanas. Posėdyje taip pat dalyvavo viduje chromo ir juodos spalvos blizgių elementų. Salonas tapo ne tik faktinis išvaizda, bet ir patogiai su praktiniu požiūriu. Dabar nėra "wild" Windows mygtukai ir angos pasenusią dizainas ortakio. Jis pasikeitė pati vairą. Oda turi patogūs laikyti, o taip pat ir ratlankio storis parenkamas protingai. Beje, tuo brangiau apdailos lygiai "Bagel" yra aptraukti oda.

įrangos lygį

Bet tai dar ne visos staigmenos, kad nustebinti "Reno-Logan" (naujas). Atsiliepimai pat atkreipkite dėmesį į turtingą įrangos lygį. Teisėjas už save, tai mažai tikėtina, bet biudžeto automobiliu rasite varpų ir švilpukų, pavyzdžiui, parkavimo jutikliai, elektriniai šildomos priekinės ir galinės sėdynės, taip pat built-in Borto kompiuteris su žiniasklaidos sistemos, navigacijos ir USB išėjimas. Pats kompiuteris yra toks universalus, kad gali būti nustatytas net variantą rodanti išorinę oro temperatūrą. Tačiau kai kurie iš pirmiau išvardytai įrangai, bus prieinamas vartotojams tik aukščiausios klasės konfigūracijos. "Reno Logan" (naujas) Atsiliepimai yra labai teigiamas, net kalbant apie priekinio skydelio architektūra.

techninės charakteristikos

Verta pažymėti, kad variklių diapazonas dabar su pilnu dar du naujus transmisijų. Tarp jų vosmiklapanny 4 cilindrų benzininis variklis talpa 1598 "kubeliai" ir 82 arklio galių pajėgumą. Pagal toksiškumą išmetimo lygio įdiegimas visiškai atitinka aplinkosaugos standartus "Euro 5". Suporuotas su variklis veikia vosmiklapannym mechaninė pavarų dėžė 5 žingsnius. Kalbant apie dinamiką, mes galime pasakyti, kad naujasis sedanas bus labai vikriai elgtis kelyje. Dabar "šimtas", tai įgauna 11.9 sekundes. Maksimalus greitis mašina yra 172 kilometrų per valandą.

Bet tai dar ne viskas, kad mus nustebino "," Renault Logan "" naujas. Atsiliepimai dėmesį į aukštą efektyvumą variklio. Tokiu būdu, 82-arklio vienetas yra dabar beveik sugeria sujungtas kuro litro yra mažiau negu jos "protėvių". Taigi, automobilį praleidžia ne daugiau kaip 9,8 litro "šimtas", o jo funkcija - apie 5,8 litrų benzino. Per ciklą, šis skaičius neviršija 7,2 litrų lygį. Tačiau, šis įrenginys gali veikti tik ant 95-M benzino.

Kalbant apie antrąjį variklį, papildyti šiemet seriją variklių, tai bus šiek tiek galingesnis nei anksčiau. Su savo tūrį 1,6 litrų tai shestnadtsatiklapanny "Pabaisa" išėjimai į 102 arklio galių. Kaip perdavimo, deja, jis naudoja tik vieną perdavimo - mechaninė 5 žingsniai. Ateityje gamintojas planuoja įtraukti čia, ir 4-juosta automatiškai, bet o mūsų vairuotojai galės būti patenkintas "mechanika".

dinamika

Labai malonu su mumis "shestnadtsatiklapannik" savo pagreičio dinamika. Šuolis nuo nulio iki "šimtai" yra maždaug 10 su puse sekundės, o maksimalus greitis yra 180 kilometrų per valandą.

"Reno-Logan" (naujas): atsiliepimai debitas

Beje, kalbant apie aplinkosaugos veiksmingumą, šis variklis taip pat atitinka "Euro 5". Na, "apetitas" per 102 karių vienetas yra beveik identiški vienas, kad turi 82-tvirtą bloką. Apie "šimtas" miesto eismo automobilių išleidžia apie 9,4 litro benzino. Už miesto ribų, ši norma sumažinama iki 5,8 litrų, gerai, kad kombinuoto ciklo mašina "valgo" apie 7,1 litro degalų. Pasak gamintojo, tai yra dėl to, kad srauto paskirstymo kuro įpurškimo sistemos naudojimo.

Kainos ir įranga

2014, Rusijos rinka naujovė bus galima iš karto keturias apdailos lygius. Tarp jų, pagrindinis "Prieiga" bus galima įsigyti už 355 000 rublių kainą. Į šią kainą įeina pyatnadtsatidyuymovye kaltiniai ratlankiai, pilno dydžio atsarginis ratas, built-in fluorescencinių lempų, vienas oro pagalvės (vairuotojui), taip pat, kaip vadovą reguliavimas išoriniai veidrodėliai. Nustatymai "Komfortas" yra įrengtas. Įrangos sąrašas būtina atkreipti dėmesį į du priekinius Elektra valdomi langai, reguliuoti vairo aukštį, EBD sistemų ABS, hidraulinis vairo stiprintuvas, chromo apdaila skydelio ir centrinis užraktas. Už visa tai salonuose turės sumokėti apie 408 rublių. Su tuo pačiu įrangos lygį, bet su 102 arklio galių variklis siūlomos įrangos "Privileydzh" ne 428 000 rublių kainą. Į viršų versija "Lux-Privileydzh" bus galima esant 495 515 tūkstančių rublių kainą, priklausomai nuo to, kokios variklio norės pasirinkti pirkėją.

Kaip matome, Prancūzijos dizaineriai dar kartą parodė Ryškus pavyzdys, kaip padaryti automobilį su gražus dizainas, patogus ir erdvus interjeras, ir tuo pačiu metu su mažai pradinių išlaidų. Dėl tokio mažą kainą šio sedanas turės neturi konkurentų - jis yra vienintelis, kuris teigia, kad besąlygiškai pergalės ir sėkmės pasaulinėje rinkoje.

Naujasis "Reno-Logan" -2014 - atsiliepimai kalba patys už save!